Перемычка иммобилайзера. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) |
#1: Перемычка иммобилайзера. Автор: Michail, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2003 22:18
Чего-то, поиском я ничего не нашел. А вопросик имеется.
Вообщем - попытался я подключить компьютер БК-07 на НИВу, как я понимаю на машине должен стоять БУ МР-7. Иммобилайзер не активизирован.

Ковырял, ковырял - нихрена не получилось. Или компьютер дохлый, или линия диагностики неисправна.
Сигнал на клемму "М" диагностич. колодки пришел только после того, как поставил перемычку в разьем подключения блока иммобилайзера. ... Вообщем у компьютер работают только часы, а в остальном черточки и иероглифы.

Вопрос - а вот перемычка в колодке иммобилайзера, она как, должна стоять на вынутой (отключенной) от блока иммобилайзера колодке, или и на вставленной в него тоже может стоять.

Буду признателен за ответ.
Удачи
#2: Re: Перемычка иммобилайзера. Автор: streloc, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2003 01:11
Michail писал(а):



Вопрос - а вот перемычка в колодке иммобилайзера, она как, должна стоять на вынутой (отключенной) от блока иммобилайзера колодке, или и на вставленной в него тоже может стоять.

Буду признателен за ответ.
Удачи

на вставленной колодке роль перемычки играет иммобилайзер прозвони контакт от колодки контроллера до диагностической колодки если ок то глючит МК и поверь это не редкость!
#3:  Автор: Rivet, Откуда: Калужская обл. СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2003 08:49
Привет, у меня с самого контроллера вывода не было на диагностику, я перемычками обтыкался весь, видать разьема на ВАЗе не хватило. Прицепил провод от контроллера к маршрутнику на прямую!
#4:  Автор: SergeiK, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 16 Сентября 2003 05:08
Я ставил перемычку прямо на плате иммобилайзера - все работало, иммобилайзеру ничего не сделалось (иммобилайзер был не активизирован). После активизации иммобилайзера перемычку снял. Возможно все работоло бы и с самого начала, но я занимался отладкой самодельного диагностического тестера и перестраховывался. Как я понял иммобилайзер разрывает диагностическую линию только в момент обмена с ЭБУ.
#5:  Автор: Vasilich, Откуда: 90-й REGION СообщениеДобавлено: 16 Сентября 2003 20:57
Znachit eto bilo tak.
МП7.0+Штат 4Х4(потому что Нива).
В багаге было написано(но не накакано),рекомендательно мануалы читать внимательно и хранить., :при не активированной АПС установить перемычку(прилагался огрызок провода,загнутого)
Поступил так- срастил провода,идущие от этих ног.
Всё ОК.
Через 1/2года,когда обчистили(спасибо не угнали) мою НИВУ-САН
активировал АПС(убрав перемычку),читай убрав сращение - хрен по всей м_де.
Спрашивал в форуме,в форуме изготовителей - КУ-КУ.
Наткнулся в колхозном FAQ-ке Нивоводов : при активированной АПС-всё равно нужна перемычка,срастил обратно - всё ОК,только при всех этих издевательствах умер зуммер(наверное это чья-то фамилия).
Пока руки не дошли провести реанимацию(надо ехать в Митино).
Очень важно(в багаге написано: ПРИ АКТИВАЦИИ АПС - ПИТАНИЕ МК- ОТКЛЮЧИТЬ),что я не сделал и до сих пор удевляюсь,отчего он у меня не умер?
МП7.0 , АПС, ШТАТ -у меня молодцы.
#6: Re: Перемычка иммобилайзера. Автор: Bond, Откуда: 2112 2002 59rus, Москва ЗАО СообщениеДобавлено: 21 Октября 2003 13:35
Michail писал(а):

Чего-то, поиском я ничего не нашел. А вопросик имеется.
Вообщем - попытался я подключить компьютер БК-07 на НИВу, как я понимаю на машине должен стоять БУ МР-7. Иммобилайзер не активизирован.

Ковырял, ковырял - нихрена не получилось. Или компьютер дохлый, или линия диагностики неисправна.
Сигнал на клемму "М" диагностич. колодки пришел только после того, как поставил перемычку в разьем подключения блока иммобилайзера. ... Вообщем у компьютер работают только часы, а в остальном черточки и иероглифы.

Вопрос - а вот перемычка в колодке иммобилайзера, она как, должна стоять на вынутой (отключенной) от блока иммобилайзера колодке, или и на вставленной в него тоже может стоять.

Буду признателен за ответ.
Удачи



Так что-то я не понял. Пришел сигнал на клемму М или нет? Если пришел, то почему МК только часы показывает?
AUTOLADA.RU -> Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU