Мурзилка писал(а):Отопитель 2108–01 отличается почти горизонтальным расположением радиатора и другим распределением воздушных потоков: в промежуточных положениях заслонки горячий воздух поступает снизу, благодаря этому к стеклам подается более прохладный воздух, а к ногам — более теплый
от туда
Ринат591 писал(а):на радиаторе отопителя?
На нем
Ринат591 писал(а):то вроде особый разницы не заметил
а температура, примерно, какая, рука терпит?Ринат591 писал(а):не понял тебя что ти хотел сказать
это не важно
от печки холодно если её радиатор холодный или дует мимо радиатора.
нужно выяснить куда дальше идтиРинат591 писал(а):на трассе на скорости с неим холоднее
Какая температура двигателя при движении по трассе?
Лучше смотреть по БК,а не по указателю приборки.т808 писал(а):Какая температура двигателя при движении по трассе?
Лучше смотреть по БК,а не по указателю приборки
Блин к сожалению БК нету 
ну примерно такая же (почти девяносто) но пониже чем в городе
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
kazak1102 извиняюсь серьезно проблема в дороге...т808 писал(а):Инж есть,а БК на нем нет? wwow
Неужели лучше деньги за диагностику отдавать,чем на БК потратить?
да блин каждый раз об этом задумываюсь и че то все руки не доходят 
JENICH писал(а):по БК термостат стал открываться на 96гр. а раньше открывался на 94 точно! термостату больше двух лет. скоро он помрет?
Он давно уже умер.
Менять.JENICH писал(а):еще что может быть?
Сравни время прогрева своего авто с графиками
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=337441т808 писал(а):Он давно уже умер.
Менять.
Тихо-тихо... 
надо сперва разобраться как
JENICH определяет момент открывания термостата.Сохатый писал(а):надо сперва разобраться как
JENICH определяет момент открывания термостата.
JENICH писал(а):по БК термостат стал открываться на 96гр. а раньше открывался на 94 точно!
Как проблему отписал,такой совет и получил. 
JENICH писал(а):видно как температура доходит до 94 ( а сейчас до 96) и на этой температуре еще надолго зависает
Вот это и хотелось услышать!
Графики по ссылке смотрел?
Дохлый твой термостат,а летом вообще закипеть можешь. 
т808 писал(а):Графики по ссылке смотрел?
да. но они дают лишь общую картину. и разброс открывания термоса чуть ли не в 10гр у разных производителей на разных условиях. у когото там и ппри 85 открывается 
.
т808 писал(а):Дохлый твой термостат
дохлый тем что открывается на 96? или стал открываться позже?
я честно говоря заипался с этими термосами года три назад. сменил 3 или 4 штуки за год! все закисали почему то быстро в закрытом состоянии. в разных магазинах брал. точно было два вернета. непомню какой сейчас стоит.парильщик писал(а):Мужики, а кто- нибудь врезал дополнительный насос в систему отопление?
Мне мастер предлагает врезать, обещает Ташкент
Вот тоже интересно. И в какое место его ставить?парильщик писал(а):Мужики, а кто- нибудь врезал дополнительный насос в систему отопление?
Мне мастер предлагает врезать, обещает Ташкент
бежать надо от таких мастеров потому как исправная СОД и без доп насоса греет адово, и если мастер советует вместо поиска неисправности СОД ставить насос то много ума не надо чтоб понять что это за мастер .
а так в обратку печки врезать и подвешивать за чё нить этот насосик.Dranik писал(а):потому как исправная СОД и без доп насоса греет адово
Ясен пень...
Но из-за несовершенной систему отопления на тазу вечные проблемы возникают: тосол, как газировка и то и дело завоздушивает радик, потому что угол установки не совсем правильный...
Погазую на пригорке, горячий идет, встал горизонтально, опять теплый воздух пошел...
ХЗ, чего делать, менять на антифриз?... те же затраты...