nikolja 1201 писал(а):только клеммы с АКБ нужно снимать
Ну ясное дело - я ее домой принесу и на балконе заряжать буду.
nikolja 1201 писал(а):Нужно контролировать заряд
По каким показателям? По силе тока или напряжению?nikolja 1201 писал(а):Нагрузка должна быть больше чем лампочка приборки.
Так никто и не говорил, что нужна лампочка от приборки.
nikolja 1201 писал(а):А при большей нагрузке такая схема не работает.
Правда? и вы даже можете на пальцах просто и доступно объяснить почему не работает? 
Сохатый писал(а):Правда? и вы даже можете на пальцах просто и доступно объяснить почему не работает?
При десульфатации зарядный ток должен быть импульсным - заряд вдвое дольше чем разряд. Это на пальцах. По молодости паяли схемы на тиристоре. Все работало. Если кому интересно поищу.
Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
Garik36 писал(а):Так. Давайте еще раз, медленно и как для идиота. Имею АКБ Varta Black Dynamic на 56 А/ч и вышеприведенное ЗУ. Имею желание подзарядить АКБ, дабы она не подвела меня долгими морозными зимними вечерами, ибо езжу на машине каждый день, причем на короткие расстояния. Что мне нужно сделать, чтобы сделать приятно своей батарее?
Подключаем ЗУ к АКБ, выставляем зарядный ток 5,6 А (можно 5 А) и заряжаем пока стрелка амперметра не упадет в "0 А".nikolja 1201 писал(а):При десульфатации зарядный ток должен быть импульсным - заряд вдвое дольше чем разряд.
Хоть это и не догма, но допустим согласимся. И почему же маленькая лампочка не противоречит этому условию, а большая противоречит?
nikolja 1201 писал(а):По молодости паяли схемы на тиристоре. Все работало. Если кому интересно поищу.
Не очень интересно. На 50 герцах десульфатация чуть лучше, чем никакая. Для нормальной десульфатации частоты нужны от герца и ниже.Сохатый писал(а):Хоть это и не догма, но допустим согласимся. И почему же маленькая лампочка не противоречит этому условию, а большая противоречит?
Да и маленькая - чисто теоретически - лабораторные условия. Она не противоречит - просто для АКБ это ровным счетом ничего не даст.
Пусть это будет мое ИМХО, не хочу ни с кем спорить. Сейчас есть масса не очень дорогих нормальных ЗУ. Проще купить готовое и ни кому не морочить голову.Garik36 писал(а):АКБ Varta Black Dynamic на 56 А/ч и вышеприведенное ЗУ
Garik36 писал(а):Что мне нужно сделать, чтобы сделать приятно своей батарее?
Зарядка без стабилизации напруги (или я не прав?), поэтому нужно ее контролировать (не допускать более 14,6В, хотя у меня автомат ограничивает на уровне 14,8В). А когда ток упадет менее 2А можно довести напругу до 16В.Рена писал(а):Я проще сделал - купил лабораторный блок питания.
КРУТО!!! А денег сколько?Garik36 писал(а):можно ли заряжать на балконе при небольшой плюсовой температуре?
Можно,но лучше в ванной.Garik36 писал(а):в помещении должна быть хорошая вентиляция
У тебя ванная комната без неё ? 
А кроме того,там часто стиральную машину ставят,так что есть куда ЗУ воткнуть. 
Garik36 писал(а):Я бы не сказал, что там хорошая вентиляция
Значит сегодня ночью,пока АКБ там будет заряжаться,спать в ванне не следует. Garik36 писал(а):выставил крутилкой силу тока примерно 5,5 А. Индикатор показывает при этом ток около 1 А
У тебя же тестер есть,вот им и проверь врет ли индикатор твоего ЗУ.Garik36 писал(а):При попытке замера силы тока провода тестера сильно нагрелись и задымились
Кто тебя заставлял мерить,установив на ЗУ большой ток?
Или ты тестер при измерении тока подключил ТАК ЖЕ КАК И ВОЛЬТМЕТР?)
Его последовательно подключают,а не параллельно клеммам.