Юрец-молодец-
))) писал(а):Подскажите что дает фильтр нулевого сопротивления на 21103?? Какой лучше?? Что по деньгам это и есть ли смысл вообще???
Заранее шпашибо!!!!!!
После перегазовки авто, оборудованных сим девайсом вкупе с п@рдючим глушителем у проходящих мимо пешеходов от грохота повылетают зубы и они вам скажут "шпашибо" за удовольствие.Юрец-молодец-))) писал(а):Подскажите что дает фильтр нулевого сопротивления на 21103?? Какой лучше?? Что по деньгам это и есть ли смысл вообще???
Заранее шпашибо!!!!!!
...поиск рулит!...тем более, что с месяц назад на такой вопрос уже отвечали...Andrey 2112 писал(а):Очень лестно что ты сравниваеш БМВ с ТАЗОМ,
я то сравниваю все правильно - фильтры: стандарт и нулевик. Да и языками владею, дабы не только рекламные заявления российских тюнеров читать
на ТАЗ никогда не скжет тех слов которые ты сказал, ощутимую
ну это понятно, экономим на качественных стандартных фильтрах
прибавку в кабылах фильтр не дает, а дает прибавку в крутящем моменте, на оборотах где то до 5 тыс. справляется обыкновенный чистый фильтр, а вот выше вплоть до 8 тыс. ну у кого как, у меня до 7, он не справится, советую попробывать мож тогда поменяеш свое мнение.
ну ты крут. 7...8000...ракета!
Каждому свое, хотя думаю большинству юзеров ТАЗа необходима надежность и долговечность собственного авто, а не однократный заезд.ES! писал(а):ИМХО, зимой такой девайс можно юзать, воздух холодный, чистый, прикольный звук, но вот летом лучше заменить на стандарный от пыли кирдык придет или фильтру или движку
Летом пропитку надо незабыть сделать данного девайса и движка не кирдыкнет, а фильтр мыть по чаще и все будет гуд..
По поводу пользы на наших ТАЗАХ такой девайс позволяет снизить голодание первого и второго цилиндра на высоких оборотах, в совокупности с более широким дросселем 
Юрец-молодец-он же Paxan писал(а):Подскажите что дает фильтр нулевого сопротивления на 21103?? Какой лучше?? Что по деньгам это и есть ли смысл вообще???
Заранее шпашибо!!!!!!
http://www.zr.ru/article/print/id/49322 http://www.zr.ru/article/print/id/42546