indeft писал(а):температура по трассе 92 гр
Это термостат при такой температуре открывается. Если из расширительного не выплевывает можно до весны оставить, зимой в салоне теплее будет. Парафин, как рабочее тело в термостате с годами вымывается и температура открытия увеличивается.indeft писал(а):Недавно заметил течь антифриза - был слабо затянут хомут на патрубке. Устранил, долил антифриз (другой фирмы, но тоже красный).
Вчера вечером заметил, что по показаниям приборки температура поднимается до 110 гр, и не опускается ниже 105 вообще. Раньше диапазон был 90-100.
Вентилятор включается на 105 примерно. Что меня смущает, что даже по трассе когда еду, т.е. машина вообще раньше не грелась в таком режиме, температура не опускается ниже 100. Думаю, что это не есть хорошо.
Какие могут быть причины, что можно самому продиагностировать? На термостате написано 85c
Добавлено спустя 58 минут 46 секунд:
Если просто прогреть машину на холостом ходу и никуда не ехать, 80-85 градусов набирает, не больше. Дальше не греется.
indeft писал(а):Это точно не прокладка. Сегодня проехал 170 км - температура по трассе 92 гр, в городе в пробках стабильно 100-105. для города показатель нормальный? какая температура считается перегревом для двигателя?
это что два разных человека написали что ли ???.
если так то у второго все нормально а у первого с башкой проблемы 
indeft писал(а):
Возможно, что из-за уставшего сцепления и температура двигателя на малых скоростях возросла?
да скорей всего причина в нем 
indeft писал(а):Возможно, что из-за уставшего сцепления и температура двигателя на малых скоростях возросла?
Возможно. А возможно из-за плохой вентиляции багажника или грязных фар...NAUexx писал(а):Афтар, знаешь почему тут такой стёб над твоей проблемой?
Это потому, что ты правил форума не почитал и соответственно в поиск по форуму и ФАК не сходил, прежде чем рожать "новую" тему. 
Тем про косяки с СОД - абчитаешься, все случаи обсосаны и решения есть на всё! 
Ты особенный и тебе персонально нужно всё разжёвывать?
Да пусть стебутся) я с них больше ору, когда читаю, какие они 'четкие' автомеханики.
Знаю я, что причины перегрева разные могут быть, и прочитал уже много на эту тему. Думал тут может по ситуации что подскажут, чтобы всю систему не пришлось подетально покупать. Всех благ.
Тему можно закрыть.