Виктор-Вишня писал(а):Хотел спросить- зачем хрусты когда заведут свой драндулет- всегда так сильно газуют?
Ну типа сигнализируют, что они как пассивные передасты ищут партнёра. 
poliman писал(а):я не глушу
выпиваю бывает
но не глушу 
Главное - не перегазовывай, когда выпиваешь Виктор-Вишня писал(а):poliman
Так когда глушишь- какие там передачи-то? 
На антиквариате типа Иж и т.д. то на ходу нейтраль не втыкается, то наоборот на месте. Думаю, с тех времён идёт, если встал а нейтраль не втыкается, газонёт и таки воткнёт.Vassya писал(а):poliman писал(а):я не глушу
выпиваю бывает
но не глушу
Главное - не перегазовывай, когда выпиваешь
тише едешь дальше будешь 
Виктор-Вишня писал(а):Я помню во дворе был чел на копейке- он тоже перед тем как заглушить свое ведро все время несколко раз так сильно газовал...
Карбюрацию наполнял топливом доверху, для более лёгкого последующего запуска. Виктор-Вишня писал(а):Яков_Лещ
И какая связь?
Даванул на газ до упора- заслонка открылась- топливо пыхнуло... А карбюрация то почему должна наполниться?
Поплавковая камера. Виктор-Вишня писал(а):Яков_Лещ
И какая связь?
Даванул на газ до упора- заслонка открылась- топливо пыхнуло... А карбюрация то почему должна наполниться?
Витя, это не для тебя, это для инженеров, ты адаптехника в дёсна жахай, это у тебя лучше получается. 
Vlad B писал(а):Виктор-Вишня писал(а):Яков_Лещ
И какая связь?
Даванул на газ до упора- заслонка открылась- топливо пыхнуло... А карбюрация то почему должна наполниться?
Витя, это не для тебя, это для инженеров, ты адаптехника в дёсна жахай, это у тебя лучше получается.
