точно извиняюсь торопился

Опять иногда не включается втягивающее

Тема ещё не в ФАК'е?

В эту тему отсылают при каждом упоминании о стартере.

Втавь доп.реле.
Все эти шаманства с контактами, массами и пропайками дают временный результат. На себе проверил, дошло даже до замены вполне рабочего стартера со втягивающим и через месяц все повторилось.
После установки доп.реле уже третий год пошел - проблема ушла как макрота от АЦЦ.

Стесьняюсь спросить, а что это значит?
Это плохо или нет?
Просто какието ассоциации не очень.... при слове ФАК.

Имайкин Валентин
FAQ

+1
я вот стартер снимал и перебирал, втягивающее просто заменил - эффект временный.
а от реле - постоянный

Что такое АЦЦ?
+1.

ortodox
АЦЦ - это таблетки от которых разбегаются толстые тетки-макроты.

Понял , это теперь тоже актуальный вопрос.

пришел утром на стоянку. Погода как и вчера -7.
Вчера никаких проблем не было. Сел -завел -погрел-поехал.

Прихожу седня. Включаю зажигание, насос накачивает, ключ на старт и...опа - реакции нуль.
Стартер вобще не щелкает, не жужжит. Несколько раз такое было - я по теплу на незатянутой клеме "-" колесил (ну мало ли). Выйдеш, клему пошевелиш -поехал.
В выхи зарядил кумулятор, смазал клемы и затянул как надо - порядок в общем.
Открываю капот, откручиваю и шевелю клемы, затягиваю.
Пробую - эффект тот же. Лампочки горят, по компу 11,4 вольта (занижает -проверяли тестером по кумулятору). Насос накачал, жик-жик и щелчка под капотом нема.

Звоню мужикам, подъезжают, цепляем на галстук. Тащим, эффект ровно тот же. Даже попыток завода нет.
Останавливаемся (нервно курю, матерю инжектор, восхваляю карбюратор - всегда!!! карбовая 99 заводилась). Принимаем решение загнать в тепло и кумулятор чуток зарядити.

Они встают на изготовку позади машины (толкать в смысле). Я ради эксперимента пробую свой ритуал еще раз. И вот те на...завелась как ни в чем не бывало. Работает штатно, ошибок нет.

Где может сидеть сей косяк???? Замок зажигания?

реле стартера залипало?

вроде нет

В следующий раз после нескольких попыток попробуй завести либо на газу, либо выкрути свечи может топлива в цилиндры на качало много.В спомощью капельницы и шприца откачай, протри свечи.
Хотя Тут пахнет заменой стартера или хотя бы замена щеток.
Было такое сначала думали предохранители или проводка. Потом втягивающее. У тебя стартер кстати какой? Поищи бош зверюга особенно с новья. У меня по компу было 9 вольт завел с пол оборота.
Комп врет на 2 вольта в реале было около 11 вольт.

Стартер какой не знаю, крутит нормально. Такое ощущение что на него вобще напруга не поступалаю Где блин эта релюха?

А вот почему с толкача не хотела? Вот вопрос. Сигналка на инжекторах цепь стартера или зажигания блокирует?
Иммобилайзера нет

в момент поворота ключа лампочки на приборке притухали?

неа. Напруга не просаживалась
просто питание не идет на стартер

вот почему и на буксире даже не чихнула

Автор почти мою историю поведал.
Стартер перебрал, вроде нормально стало все. За год 2 раза подобное было. Через 5 минут заводилась. Акум в идеале...
Я не могу понять, что это. На досуге на релюхи посмотреть надо.

замок зажигания наверное...
прозванивай проводку от замка до тягового.
в следующий раз когда такое будет попробуй завестись отверткой, замкнув на тяговом + от АКБ и гайку со стартера

Кстати бывший хозяи - электрик авиационный. предупреждал что такое случается. Искал, но причину не нашел.

Мне в аналогичной твоей ситуации помог "метод блондинки" - я открыл и закрыл капот и она завелась, думаю что просто от хлопка капотом "отлипла" релюшка

Реле стартера? Где подлюку искать?

так одна из навесных за ЧЯ, искать говорят нужно по цвету проводов))
хотя думаю у тебя в другом проблема раз с галстука не завелась.

вот и думаю
сигналка?

Сингалка может блокировать как стартер так и безонасос.
У тебя скорей стартер блочится. Кстати контакты в замке могут не плотно соединены. И целостность проводов проверить надо тогда. У меня сгнили провода диагностики тормозных колодок.