На форуме 17 лет
Сообщения: 9312
я думаю шо тсу надо валить на д2 вслед на керей и тп типами
пусть там лайками меняются
Тс единственный кто этот раздел хоть как -то "раскочегарил". До него было мертво как в склепе
да и *** с ним
умер максим и тд
На форуме 19 лет
Сообщения: 8846
Откуда: Первопрестольная
Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия
Менять их парой надо, или можно по одному?
Аморты можно менять отдельно.
А воздух он же один и тот же
Тогда я похоже догадался, что за фирма противотуманок. Не сарашивал у встречного таксиста, не слепят ли твои противотуманки?
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Записался в субботу на то (обкатка закончилась). Масло фильтры.
Десяточка. Цены божеские 
Реально божеские. На шкоде то масло+фильтры все+свечи - 15 кр
На форуме 9 лет
Сообщения: 2594
Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку
Тогда я похоже догадался, что за фирма противотуманок. Не сарашивал у встречного таксиста, не слепят ли твои противотуманки?
Начинается на "D"?
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 9 лет
Сообщения: 2594
Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку
вон октавию .
тоже денег не малых стоит. Особенно если новая
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
Аморты можно менять отдельно.
На форуме 16 лет
Сообщения: 4772
Откуда: Петраград
Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ
На форуме 18 лет
Сообщения: 9781
Авто: V6 turbo
Тогда я похоже догадался, что за фирма противотуманок. Не сарашивал у встречного таксиста, не слепят ли твои противотуманки?
ты меня правильно понял? Аморты можно менять отдельно от пневмобаллонов.
пневмобаллон это считай пружина, рабочее тело -воздух. В отличие от обычных пружин, которые проседают, ржавеют, т.е меняют свои упругие характеристики, с воздухом вроде ничего такого не происходит, более того, он обновляется в процессе работы
Ответ был в контексте вопроса цены про пневмостойку, она м.б. в сборе или по элементам.
То же мне, Капитаны Очевидности, тут же стойку сделали, ах блин он оказывается не знает, что изношенные аморты/колодки/диски/пружины и пр. надо менять только парами
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
Хорошо накидываешь
У всех прям, даже старых пропержанных троллей прям рветпукан
На форуме 18 лет
Сообщения: 9781
Авто: V6 turbo
Jackal
Хорошо накидываешь
У всех прям, даже старых пропержанных троллей прям рветпукан
Бл.я я не специально! Просто пытался правду писать!
Правда про форды ваще никого не волновала, машины-невидимки, а тут прям фонтарируют некоторые!
На форуме 17 лет
Сообщения: 2260
Откуда: москва
Авто: вялый хэтчбек
Правда про форды ваще никого не волновала, машины-невидимки, а тут прям фонтарируют некоторые!
Ты же не писал, как от тебя матизы, пиканты и гетцы держались подальше и не связывались с серьезным дядей на форде.
Вот все и думали, что ты нормальный
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
На форуме 11 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
Не, это не троллинг. Врядли автор покачал скилл троллинга с 0 до 146 в день покупки сабжа. Троллинг как и любой скилл надо долго и нудно тренировать и прокачивать. А тут явно не оно.
+1
тут скорее имеет место бчд головного мозга
На форуме 19 лет
Сообщения: 10110
Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь
с воздухом вроде ничего такого не происходит, более того, он обновляется в процессе работы
Мне вот всегда было интересно: а куда конденсат с ресивера и всей системы девается в таких подвесках?
На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
с воздухом вроде ничего такого не происходит, более того, он обновляется в процессе работы
Мне вот всегда было интересно: а куда конденсат с ресивера и всей системы девается в таких подвесках?
Странно читать такой вопрос от образованного человека
Предварительный осушитель
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
вон октавию .
тоже денег не малых стоит. Особенно если новая
а5 пусть берет. с продажи 10 летнего лр должно хватить.
На форуме 19 лет
Сообщения: 10110
Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь
с воздухом вроде ничего такого не происходит, более того, он обновляется в процессе работы
Мне вот всегда было интересно: а куда конденсат с ресивера и всей системы девается в таких подвесках?
Странно читать такой вопрос от образованного человека
Предварительный осушитель
Вот вообще никада не интересовался...
На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
с воздухом вроде ничего такого не происходит, более того, он обновляется в процессе работы
Мне вот всегда было интересно: а куда конденсат с ресивера и всей системы девается в таких подвесках?
Странно читать такой вопрос от образованного человека
Предварительный осушитель
Вот вообще никада не интересовался...
Колба с селикогелем на впуске компрессора
На форуме 19 лет
Сообщения: 10110
Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь
На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
На форуме 17 лет
Сообщения: 8488
Откуда: Москва, ЮЗАО
Авто: белый пятак
Ну да, есть ремкомплекты
настоящие ценители прокаливают в духовке
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Мне вот всегда было интересно: а куда конденсат с ресивера и всей системы девается в таких подвесках?
превращается в лёд зимой же.
Многие заливают в ресивер жидкость от пневмосистем грузовиков
На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
На форуме 17 лет
Сообщения: 8488
Откуда: Москва, ЮЗАО
Авто: белый пятак
Если система замкнута то да
Но тут в атмосферу
не правда, на туареге первого поколения система не замкнута, жидкость болтается себе в ресивере и всё. А в NF система замкнута и в ней азот. Ну по крайней мере первое время
На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
Тема про диско3, а не табурет
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
