тут Кир-кук сделает FAQ-ссылки по теме

Ну у меня появилась немного вибрация движка (отдает в рычаг КПП), как и была в начале покупки авто, до этой переделки она пропадала.

ну не знаю, такое бывает, как в авто полазиешь, начинаешь ко всему прислушиваться...
link878, ну а перед снятием ремня ГРМ, ты не посмотрел как он был?

Ну значит мой СПЗ с металическим сепараторм-100% китаёзкая поделка тамошних умельцев.
Но вот что интересно- со смазкой Slipkote Polyurea CV Joint бегает уже довольно долго! Супер смазка!


Мне вот только интересно-у тебя уже есть этот Циатим 221? Или ты думаешь,что вот так пойдёшь и его запросто купишь? Ты это теоретически говоришь или практически?
Циатим 221 нигде (в "автозапчастях") не продаётся,а если его искать по спецбазам,то он стоит 1000руб.за литровую банку.Он тебе нужен за такую цену,да ещё и в таком чудовищно большом объёме? Куда ты его(этот объём) потом собираешься использовать?
Нафига тебе вообще нужен этот 221 Циатим,когда уже есть смазки не хуже,намного лучше,не дороже,и в маленьких объёмах?

Их есть у меня - когда то работал на оборонном предприятии, отложил про запас в герметично закрытую баночку(давно ещё ремонтировал вакуумный усилитель на классике - там им смазывают резиновые уплотнения). Современные смазки тоже хорошо - если точно знаешь что они не подделка. Так что смазал тем что было под рукой и так понял было заложено с завода - не нужно было промывать, просто добавил так как её там практически не было - подшипники при вращении пальцем шелестели и долго-долго крутились - такого явно не должно быть. Покатаюсь немного - опять скину ремень и посмотрю как там помпа поживает, и заодно ролики гляну - мож тогда и заменю смазку с промывкой на современную.

смотрел, вроде так же

Покатайся пока, по-прислушивайся, если на холодную заводишь, звук нехороший идет с ГРМ, то ремешочек, чуть подтяни...

Вроде нармуль все, ремень с роликами не стал пока менять, тока вот жалею, надо было смазочки в ролики добавить...

А вот такие ролики кто ставил ? Как они ?
Купил про запас - то ли сразу поставить, то ли старые сначала докатать...А то поставлю - а они хуже старых окажутся(((. Сделаны вроде культурно - ровные , люфта нет, подшипник однорядный, смазка полупрозрачная какая то в небольшом количестве.

Уважаемые посетители форума напоминаю , что по http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=256711 идет обсуждение роликов(подшипников) VBF(Вологда). В случае если Вы сомневаетесь в подлинности роликов прошу Вас присылать их фото по uvk-vbf@mail.ru.

foxbee
Ролик выложенный Вами в предыдущем посте под маркой VBF вызывает у меня большое сомнение, за разьяснением прошу обратится в личку.

Ролики Крафт - полная фигня.
Первый на следущий день в магазин менять понес, т.к. смазку в первый-же раз выгнал неслабо. Думал совпадение, но...
На втором ролике около 1000 км проехал, последние киломертов 200-250:
Утром заводиш - свистит.
Сегодня ГБЦ снял, смотрю ролик смазку выгнал...
А свиду качественно было (((

Фото: http://www.autolada.ru//files/07112010001_690.jpg

Да это вроде и ничего страшного,что он в первый день смазку выгонят.
Это не говорит ни о качестве смазки,ни о качестве ролика.Это значит,что смазки было заложено чуть больше,чем нужно.

Не спорю. Но родной ролик 55 000 км прошел. На момент замены был сухой, от руки почти не крутился, и за всё время ниразу не скрипнул...

Кто подскажет где в Питере купить не палёные ремни Балаково и ролики Вологодские.

Всем привет!!! Люди помогите... незнаю уже что и делать, началось все с того что одним прекрасным днем , зашкрябал ремень грм, причем очень сильно... при снятии кожуха было обнаружено следушее, вот фото уже снятого ремня...

http://i056.radikal.ru/1102/46/3bf47e3eb1dd.jpg
http://i019.radikal.ru/1102/4f/66b5c8de3594.jpg

ремень дайко усиленный, прошел всего 9 тысяч.... трещина как будто разрез... внутри виден металический корд, разрезаный.... сам по себе не мог так разорваться... за дня три до этого машина была сутки в сервисе ( была замена вилки сцепления и самого сцепления) ( была сдесь тема моя про лопнувшую вилку в Москве), после этого начались проблемы...
После был куплен ремень вот такой
http://s003.radikal.ru/i204/1102/74/3d545fbc042e.jpg и ролики PILENGA , так как других в ближайшем магазе небыло.

после пробега в 500 км начались шоркающие звуки по утрам на холодную, и вскрытие показало что ремень жрет , ползет к двигателю, был снят спустя еще 500 км = в общем прошел 1000 км вот его фото
http://i040.radikal.ru/1102/0c/18983ad9e325.jpg

ну думаю ладно, попались ролики паленые или ремень кривой, снял ролики- на вид нормальные, не люфтят... маленько выдавило смазку голубого цвета....
иду в магаз беру ремень БРТ, типа как на заводе ставят вот в такой коробке
http://i075.radikal.ru/1102/23/0789f2c75c02.jpg

промываю старые ролики стояли VBF пробег их 29 тыс, стояли с ремнем дайко- тот который на фото , набиваю смазки, ( крутяться хорошо, не люфтят не заедают) и ставлю вместе с ними новый ремень...

и что в итоге.... опять двадцать пять... та же картина что и с ремнем ГЕТС тот что на фото, снимал сегодня , смотрел, фокать не стал -темно на телефон не получились фото, но за 1.5 тыс км точно так сожран ремень БРТ как на фото -ремень Gates. смотрел на заведеном двигателе, ролики крутяться ровно, а ремень гуляет из стороны в сторону , так как сожрано 5мм, при снятом ремне проверял помпу- думал может она , не люфтит - крутиься мягко без заеданий... была меняна примерно 20-25 тыс назад... вместе со всеми приводными звездочками ГРМ, Куда еще копать не знаю.... че делать? . иидти за новым ремнем??? и через 1,5 тыс км увидет то же самое неохота.... НО при смене реня заметил такое, что звездочка коленвала маленько люфтит, может это норма? Вобщем жду советов....

Советую ролики Ina, рямень Bosh, и нелюфтящую звязду калена.

но ведь до этого всего на роликах VBF и ремнем дайко 9 тыс нормально было ниче не жрало.....а
поменяю на новую..., вопрос ее отдельно продают? или только в наборе со всеми звездами?

И чё? Ну натяни новый рямень на эти ролики, но ведь ежель и его пожрёт - ты ж ведь совсем расстроишься!

Отдельно, как йа понял, часто торгуют шляпу.
Есть хороший комплект из 3-х шестерен в упаковке ДААЗ, но ценой в 500 рэ.
Можешь пазырить, как смотрится шестерня из комплекта,
если канеш у тебя торгуют таким, и поискать отдельно такую ж.

Даже не знаю....вроде всё у тебя по уму.И ремни хорошие и ролики...
Ну поменяй шестерню коленвала.Она вроде люфтить не должна совсем,сидеть должна плотно.

Ремень Дайко что-то странно разрезан у тебя.Такое вообще иожет быть-ли???Может в сервисе надрезали спецом? Не?

Ребята! Вроде в этой теме читал, что кто-то заказывал ремень и ролики на экзисте! Не могли бы вы сказать, как через их сайт выйти на ремень и ролики, который подходит к 2112 двигателю? и заодно написать отзыв, сколько проехали на этом ино-комплекте, как себя ведет

оно и есть так, так как такие ремни не рвет,так как корд металический- проволка, а срезает зубья...

532 0438 10 - каталожный номер ролика опорного INA ваз2112.
531 0750 10 натяжного
Ремень зубчатый 136x250 Lada 2112 16V 95- Contitech
CT996 - просто купил в магазине, номер не знаю - попробуй сам пробить.
Хотя ремень лучше балаково - только такой как на конвейере ставят.

Вот твари!
Как вот после такого ездить по сервисам?Как их контролировать?
Тебе явно специально разрезали ремень,что-бы ты в скором времени опять приехал к ним менять погнутые клапана!
Сервис и мастера надо выбирать как врача.и КОНРОЛИРОВАТЬ его работу,ГЛАЗ НЕ СПУСКАТЬ!
А надрезать ремень в двенашке нет ничего проще.Открыл смотровое окошко,надрезал,закрыл смотровое окошко.Делов на 30 секунд.
Что же это такое творится-то????????????


Ремень Балаково-отличный ремень,очень хороший!
Но ремень Gates серии XS(в простонародье-усиленный) ещё лучше!

Товарищи, вот этот набор КИТ, который в шапке гавно или как?

Бермадей, спасибо понял. Буду брать Балаково, вот только с роликами ни как не определюсь.