Автомобили у широких масс это огромный источник доходов во все нужные карманы.

наконец обещали армату в армию поставить,

Э нет, в СССР уж начальники отделов всяко пешком не ходили, как и капитаны. Жопер, 412й, 2121 после подорожания на тысячу вообще без очереди новые в свободной продаже - бери не хочу.

Да что там говорить, в СССР - даже у такого ничтожества, как Путин, был Запорожець.

Я же говорю - неудачник, нормальные люди в СССР выигрывали Волгу, ну, на худой конец, Москвич.

Менталитет народа России не позволит им ездить на машине хуже чем у соседа

Таким образом, какой бы путь ни избрал автомобильный завод, цена на машину неминуемо возрастет. И, кстати, если вы думаете, что грядущее повышение утильсбора — последнее, вы сильно ошибаетесь. Наши собеседники в автомобильных представительствах уже называют утильсбор «налогом на производство», а нам вполне стоит его называть «налогом на владение нормальной машиной».

К чему все это приведет? Спрос на машины «для среднего класса» упадет, а на машины сегмента лоукост — вырастет. К концу 2028 года, когда истекут сроки последних СПИКов, автомобильный российский пейзаж будет напоминать печальную картину: горстка Мерседесов, БМВ и Лексусов продирается сквозь нескончаемый поток Жигулей, Солярисов, Рио и Поло. Так что тем, кто желает ездить на чем-то «среднем», мы настоятельно рекомендуем не откладывать дело в долгий ящик и брать что есть — с прицелом, чтобы не менять машину следующие лет десять, а то и больше…

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/82913.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Вы много людей знаете из своего окружения, кто не имеет кредитов, ипотек, минусов по кредиткам?

Вы, мил друг не путайте, тут Вам не 3й Рейх с хотя бы декларированием "каждому работяге по Фольксвагену". Тут всё ради трёх толстяков. А они давно недовольны. Народец все дороги позабивал, чуть раньше все берега рек обсидел - кошмар.
Федеральный человейник-фавела около 2020 исходит из того, что автомобили есть у примерно 1-2% населения, под это организуются парковки, дороги, потом внезапно абсолютная стгямба. Что неясно? Машина должна быть у людей ВЫШЕ начальника отдела иди заведующпго кафедрой или капитана - нам на это не намекают, ясно говорят.

машина это средство содрать побольше дани с холопов в виде акцызов на бензин, налогов, осаго. штрафов и тд. чем больше машин тем больще дани собирает государство.

машина это средство содрать побольше дани с холопов в виде акцызов на бензин, налогов, осаго. штрафов и тд. чем больше машин тем больще дани собирает государство.

Менталитет народа России не позволит им ездить на машине хуже чем у соседа

Если бы это было так, то Сталин бы вывез из Германии Фольксваген, Опель, Хорьх и Мерседес.

Люксовый российский седан Aurus Senat, который пока не вышел на рынок, подорожал почти на четверть. Если ранее речь шла о стартовой цене в 18 млн рублей, то сейчас производитель принимает предварительные заказы на машины стоимостью от 22 млн рублей (+22%).

"Мы подтверждаем намерение оставить стартовую цену модели Senat в 18 млн рублей актуальной, однако бренд Aurus в соответствии с практикой, принятой на рынке, выпускает первую серийную партию в высоком уровне опционального исполнения стоимостью 22 млн рублей. Поэтому сейчас мы предлагаем первым клиентам рассмотреть для приобретения именно такую версию Senat.

Сцук, они даже в аурус допов напихали и впаривают