Войлок же он из шерсти.. Загниет наверно, лучше что-то синтетическое.. Или моли пожрут))

Так заводская шумка тоже из каких-то ниток с войлоком сделана.

так она и гниет)))

Ясно, значит в сад...

Я тут в инете читал читал.. и прочитал что 85W-90 оно до -12 обеспечение смазки

Вот что залить 75W-90 или 80W-85..

ВО вычитал




http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/400/50/index.htm


Короче 85W-90 это только для жителей юга масло =) И синтетика жиже тока на холоде.. Во как оно все получается)

Глянул в мурзилку там написано, что надо лить 80W85. А у меня 85W90 не порядок или такого не бывает Gl-4

Я делал шумку этим летом. Только за печкой не стал делать, т.к. кондей стоит, неохота опять заправлять. Так вот, центральный туннель зашумил сначала STP БОМБ, затем спленом 8мм. Сверху штатную шумку положил. Стала !заметно! тише гудеть коробка. Но быстро к хорошему привыкаешь и уже тихое гудение раздражает. у меня мысль, кто-нибудь поверх резинки-пыльника шумку делал? может эту резинку тоже спленом обклеить, у меня его много осталось, а затем чем-нибудь войлочным? Будет лучше?

ну если лишний остался то можно и обклеить. на счёт прихода не уверен, но хуже не будет точно. а вот днище машины зашумить вот это конкретно.
но долго и муторно пипец.

nihil
А как ты тоннель шумил сверху или снизу?
Я хочу снизу его чем-нить термоустойчивым проложить, чтобы тоннель не грелся, а то летом очень много жара через него поступает.

Raptor
Не понял, что значит сверху или снизу..
Я делал по этому "руководству" Жара я от тоннеля не ощущал. Может из-за кондишена
В эти выходные дошли руки до верхушки КПП. Я когда шумил летом, не стал шумить пятиугольную верхушку КПП (из которой торчит ручка передач, а мне в салоне еще и замок туда приделали, боялся, штырь будет с трудом вставляться). Теперь, как я понимаю, зря. Нужно, по возможности, все зашумлять. Я уже писАл, что после шумоизоляции стало гораздо лучше. Но хочется еще... У меня от летних мероприятий осталась лента штатной шумки (она над печкой была, за торпедой - войлок ~3-5мм на битумной основе, а сверху шуршащий пакетик, который я оторвал) шириной 5см и длиной около 40см и кусок, который был справа от руля над педалью газа. Я это всё порезал кусков на пять и запихал войлоком вниз под ковролин который вокруг рукоятки КПП. Кстати, на картинке "первоисточника" видно, что он тоже там не зашумил. Так вот, после проделанных операций я перестал слышать "вой". Если б знал что так будет, то по максимуму заделал и бомбом и спленом, т.к. остался материал. Но и того что сделал вчера, достаточно чтоб забыть про коробку. И еще сегодня тормозил на МКАДе коробкой, на Рябиновую надо было свернуть, третью передачу воткнул, гула не слышу. Вобщем как у Симбада: "маст хэв"!
ЗЫ Шумить днище зачем? Только что-б не ржавела?