Вообщем, 21112, 5000км. Застучала правая верхняя опора. Рейка практически с первых километров стучит. Подтяжка регулировочной гайки не устраняет сей эффект, только баранка становится тяжелее. 1 и З.Х. включать порой приходится методом забивания рычага с криком ЕПТ.....МАТЬ. (сцепление в норме) Дизельный звук двигателя, шипение задний стоек и ПРОЧИЕ МЕЛОЧИ в расчет не беру.
А теперь скажите, я не везуч? Или, не повезло? (какой вариант лучше?) Это нормальное явление, в смысле покатался 5000 км. и хорош? На предыдущей 21113 опор хватило на 30000км, стоек то же.
Это хваленое повышение качество ВАЗа и дальше будет СТРОГО ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ЕДИНИЦЕЙ? Особенно с приближением цен к заветной отметки 10000 зеленых...
А если серьезно, братья, это только мне так не везет с машиной?

Как я понял из этого форума то качество ВАЗа постоянно падает, а цена растет. Хотя если так быстро все умерло то тебе не повезло. Я брал машину весной 2003 года и хлопот она мне пока не доставляет, а если, что и меняю то из личной прихоти и лишних ден знаков. Была только одна поломка, радиатор печки на 35тык. и задние ступичные потшипники.

Покупка Таза-лотерея.
По поводу передач немножко подождать надо.У меня полностью коробка прикаталась к 8 тыщам.
Опоры-частая фигня.Свою машину когда брал,еще в салоне качнул-левая опора стучала.
Задние стойки у меня до сих пор пищат с новья,буду всю подвеску менять.
Скорее всего не рейка,а карданчик.Это у всех так.
Насчет дизельного звука двигателя-чисто не повезло.Тут стока топов по этому поводу.В кратце-поршня не соответствуют классу блока.Пошукай-найдешь.

Покупка Таза-лотерея.
По поводу передач немножко подождать надо.У меня полностью коробка прикаталась к 8 тыщам.
Опоры-частая фигня.Свою машину когда брал,еще в салоне качнул-левая опора стучала.
Задние стойки у меня до сих пор пищат с новья,буду всю подвеску менять.
Насчет дизельного звука двигателя-чисто не повезло.Тут стока топов по этому поводу.В кратце-поршня не соответствуют классу блока.Пошукай-найдешь.

Еще хочу сказать, что покупая наше авто почти за 10000 зеленых, ставишь себя на путь ПРОИГРЫШНОЙ ЛОТЕРЕИ и ВЕЧНОГО ТЮНИНГА, когда постоянно что-то надо добавлять и менять! Блин, буду думать об альтернативе, может в виде AVEO или LACETTI.
А все таки загадочна русская душа, покупают авто, заранее зная, что будут меняться стойки, подвеска и т.д.! Это наверное, только у нас в России такое!

подумал я об альтернативе. нужно 410 или 425 в зависимости от типа кузова (3-door или 5 door). это фф2 комфорт 1,6 (разница в цене с 1,4 невелика, а продать потом 1,6 будет проще) + подогрев лобового и сидений, штатная музыка cd-6000, АБС, окраска металлик, пакет безопасности ?5 (тогда можно просто будет поставить дракон на руль или кпп). логан смотрел в самой дорогой версии, но так и не смог уговорить себя на него (ну очень простая машинка и страшная. отделка бедная). ланос, нексия ваще не машины.
а фф2 пока не потянуть. так что замены матрешке не вижу.