Как думаете, карбюраторная машина на газе, если все отрегулировано, меньше загрязняет атмосферу, чем инжекторное авто?

Даже если не отрегулировано, меньше

газ значительно меньше травит чем бензин.. но инжектор с катализатором на порядок меньше травит..

Да 8-)

если подумать то в газовом выхлопе поменьше будет всяческих ароматически углеводородов и прочей сложной химии, поменьше серы, зато окислов азота и СО/СН по определению меньше не будет

катализатор кстати направлен именно на разложение сложной органики и дожигание СО/СН до СО2 и Н2О с окислами азота борются фазированным впрыском температурой горения и прочая

вывод: ИМХО нет, карбовая на переходных режимах (а езда по городу это и есть один сплошной переходный режим) будет чадить все равно больше чем ЕВРО-3 только за счет более интеллектуальной регулировки подачи топлива и момента зажигания...

карб этого не может дать по определению