M1D05T82-40
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 26 Октября 2006 15:57
Залил себе эту прошивку.
ХХ - 880 - нормально?
Расход воздуха показывает непонятно какой, т.е. на ХХ 56-58 кг (Gamma F212). Расход 0.8л/час.

Походу она динамичная.

По началу непонятно работала, обороты при выключении передачи висели на 1500, топнеш газку опускаются до 1000 примерно, совсем остановишься - становятся 880.

Это глюк или такая прошивка специально?
Tom
# 26 Октября 2006 22:12
880 - намана. хто прошивку то делал? по первому и последнему, -это нада ремонтировать авто. ну смареть типа дпдз. я бы, там чессна, положение открытогозакрытого дросселя изменилбы, да и всё.НО! Пердварительна протянув бо масыцы . а то, шо при движении обороты поднимаюцца до 1000 - так быть дОлжно, и хоть утопайся, ничё это не изменит, но !!если таки виснут на 1500, - ремонтитьтипа-смареть надо. Дпдз не кажет нуля. Надеюсь, датчик не курско-бесконтактный? Нет? Я п ишшо и Январяку подкинул бо... А то вдрух ацпшка у боша того....фиить!А?

а по средему: для начала, выткни штат(питание сыми с иво,А?), и воткни на место. Воздух должен запоказывать пральна(прОтклы разные, при сняттии питтанния штаатт должен сам найти Р-83).
Col
# 27 Октября 2006 10:10
У меня такая же прошива, обороты те же, расход воздуха такой же и то же обороты иногда зависают на 1500 Very Happy
ДПДЗ в норме, всегда 0% показывает при отпущенной газульке...
Я заметил, что когда обороты подвисают, то РХХ показывает 57 шагов...
Лечу перезаводкой движка - как рукой снимает.
Tom
# 27 Октября 2006 10:20
я б рекомендовал бы воздухом перетечек поиграть,(пассатижи+дроссельный патрубок+растворитель) и желаемый воздух в калибровке поиметь (СТРхх), и положение открытого и закрытого дросселя таки на 1 процентик приподнять(правда, магём лёёёёхкий такой рывочек поиметь).
Col
# 27 Октября 2006 11:15
Vlad B
А че с исправленой M1V05G06 от Сима?
Vlad B
# 27 Октября 2006 17:41
Col писал(а):

У меня такая же прошива, обороты те же, расход воздуха такой же и то же обороты иногда зависают на 1500 Very Happy
ДПДЗ в норме, всегда 0% показывает при отпущенной газульке...
Я заметил, что когда обороты подвисают, то РХХ показывает 57 шагов...
Лечу перезаводкой движка - как рукой снимает.



О! Собрат по несчастию, тоже заметил что РХХ 57 кажет, сегодня вынул эту T82 и воткнул исправленную M1V05G06 (Олег Сим).
Зависоны сняло как рукой, но обороты там опять же 840-880 и вкл. вентилятора на 103грС.
Походу это не его прошивка по сети гуляет, а какой-то глюк.
Vlad B
# 27 Октября 2006 17:43
Col писал(а):

Vlad B
А че с исправленой M1V05G06 от Сима?



Порядок, даже динамика получше будет. Главное ДК присутствует полностью. Одно ненравиться - обороты 840-880 и вентилятор на 103грС поставлен.
Vlad B
# 27 Октября 2006 17:45
Tom писал(а):

я б рекомендовал бы воздухом перетечек поиграть,(пассатижи+дроссельный патрубок+растворитель) и желаемый воздух в калибровке поиметь (СТРхх), и положение открытого и закрытого дросселя таки на 1 процентик приподнять(правда, магём лёёёёхкий такой рывочек поиметь).



Ну я игрался, думал что мой ДПДЗ бесконтактный глюкодромит и при 1% подымает до 1500 оборотов, выкрутил в ноль и нифига, но воткнув M1V05G06 понял, что это прошивка T82 - глюк.
Vlad B
# 27 Октября 2006 17:49
Tom писал(а):

880 - намана. хто прошивку то делал? по первому и последнему, -это нада ремонтировать авто. ну смареть типа дпдз. я бы, там чессна, положение открытогозакрытого дросселя изменилбы, да и всё.НО! Пердварительна протянув бо масыцы . а то, шо при движении обороты поднимаюцца до 1000 - так быть дОлжно, и хоть утопайся, ничё это не изменит, но !!если таки виснут на 1500, - ремонтитьтипа-смареть надо. Дпдз не кажет нуля. Надеюсь, датчик не курско-бесконтактный? Нет? Я п ишшо и Январяку подкинул бо... А то вдрух ацпшка у боша того....фиить!А?

а по средему: для начала, выткни штат(питание сыми с иво,А?), и воткни на место. Воздух должен запоказывать пральна(прОтклы разные, при сняттии питтанния штаатт должен сам найти Р-83).



Датчик бесконтактный в зеленой упаковке, про Курск непомню, но то что он кажет 1% и при педалировании сбрасывает до 0% - это да. Обычный контактный всегда 0% показывал, а этот в 0% увести сложно, упорный винт ваще выкручиваешь и он на T82 показал 2%.
Vlad B
# 27 Октября 2006 17:51
Всё, буду ждать зимы с M1V05G06 от Олега Сима. Попутно говорить о результатах.
Vlad B
# 27 Октября 2006 17:56
А кто ставил M1V05i08 серийную? Как там холодный пуск в -30C, думаю поставить тоже.
Vlad B
# 27 Октября 2006 19:16
Vlad B писал(а):

А кто ставил M1V05i08 серийную? Как там холодный пуск в -30C, думаю поставить тоже.



Почитал отзывы на чиптюнере - тоже заливает.
Col
# 30 Октября 2006 07:38
Поставил я в выходные M1V05G06 от Олега Сима - плавная, но тупая! Зависонов не стало, но ездить противно, засыпаю....
Покатаюсь недельку и вернусь на Т82, если ничего лучше не найду.
Vlad B
# 30 Октября 2006 11:34
Col писал(а):

Поставил я в выходные M1V05G06 от Олега Сима - плавная, но тупая! Зависонов не стало, но ездить противно, засыпаю....
Покатаюсь недельку и вернусь на Т82, если ничего лучше не найду.



Дык у неё нет мощи до 3000 оборотов, просто крути и будет счастие, а еще она сразу действительно тупит, пока не адаптируется.
А Т82 жрала топливо нехило, зависала, и вообще, походу это левак попался.
Tom
# 30 Октября 2006 12:37
ой,дятьки, I08 не наааада. низя на ёй ездить. вернее, можна. но тока мазохистам Very Happy
по любому,бесконтактный с бошами не дружит. ф печку иво. и ваще, бесконтактные ф печку. блин, ЖэМэ - даччики сильно лучче, и по деньгам не сильно круче,А?
Col
# 01 Ноября 2006 16:34
Vlad B
Покатался 4 дня на M1V05G06 - динамика не улучшилась, расход 12л...
На Т82 было 10 л и перла лучше, наверное вернусь на нее...
Vlad B
# 02 Ноября 2006 20:09
Col писал(а):

Покатался 4 дня на M1V05G06 - динамика не улучшилась, расход 12л...

На Т82 было 10 л и перла лучше, наверное вернусь на нее...



Странно, у меня расход в порядке, на 10л проезжаю ~110 в смешанном режиме с прогревами до +30С по БК. Что-то у тебя не то видать.
Col
# 07 Ноября 2006 07:32
вернулся на Т82 в выходные, машину не узнать, ожила и полетела Very Happy
расход вернулся на 10 л - короче, лучше Т82 из прошивок с ДК видимо нет ничего...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •