Может у кого была такая же ситуация, сейчас муж звонит, говорит, машина с сигнализации не снимается. Открыть может, а что толку. Может кто в курсе, как снять с сигналки изнутри. Если память не изменяет, у него Тамагавк с пейджером. А то прыгает вокруг нее и домой уехать не могет.

батарейку в брелке поменять

дело не в батарейке, сама сигналка не срабатывает. Такое уже было, думали, что-то сигнал перебивает, потом прошло. А вот опять.

Че хоть за сигналка? Мож она брелок потеряла? Тогда обучат ьнадо

Тамагавк 7000, а что, бывает и такое?

Про таму конкретно не знаю - но бывает и такое - ща порою инструкцию

Короче, как-то он умудрился ее завести, потихоньку поедет до сервиса.

1. Пусть связывается с тобой по телефону. Ты находишь книжку от сигналки, находишь то место, где штатные пин-коды описаны и описано снятие с охранки без брелка. Он открывает дверь ключом, ты ему в это время перечисляешь пункты.
2. Можно ещё проще - открыть ключом, при визжащей и хрипящей сигналке открыть капот - выдернуть провода от сирены, найти реле блокировки стартера, завести провод в обход и ехать. Но это я по своей рассказываю, кажется Т-7000 к мозгам завязана, её так просто не наколешь.

Вот ссылка на инструкцию - там все расписано http://intorg.ru/katalog5/Tomahawk_TW-7000.pdf

Значит когда её ставили, не завели провода на плюсовой контроллера (питание двигателя), и не подключили блокировку стартера. Пусть заодно в сервисе ему все это делают. Если теряет брелки из памяти, значит был перехват граббером, или глючит по питанию сам блок сигналки. Лучше поменять хотя бы блок.

Раз открывается - пусть клемму сигналки с аккума снимет.

Докладываю: доехал до сервиса, заглушил, на сигалку поставилась, попробовали с менеджером еще несколько раз, все О.к., но т.к. это уже не первый раз, только раньше это длилось мин. 15, а не час, в сервисе ему выписывают заключение, с которым он пойдет воевать к продавцу