Пригласили в салон забирать Aveo!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Wire_man
# 19 Марта 2007 15:20
Давеча позвонил менеджер из салона и пригласил забрать машину. Пригнали мою Aveo через три недели вместо двух месяцев - это отрадно, но не для тех кто берет в кредит. Ладно, приехал брать. Менеджер - "ой а ПТСа у нас еще нету они типа в пути". Ладно думаю **** прощаю на первый раз и разворачиваюсь к выходу. Манегерша мне в след говорит: "Не хотите ли посмотреть машину и ДОПы и бамажки о приемке подписать?". Ну бумажки подписывать это я ее сразу обломил, а ДОПы меня заинтересовали, ибо я их не заказывал. Я ее попросил найти договор на ДОПы, а сам ушел с каким-то кексом смотреть аппарат. Приходим в ремзону! Думаю, иш куда допустили! Машина приподнята на подъемнике, снизу провода висят, торпеда разобрана, карты дверей сняты. Опа, думаю не иначе сигналку ставят. Так точно, вкорячивают мне "*ерхана". Ладно, тока молчу рассматриваю как лепят, мастер говорит, что подзадержались малек но за часок управятся. И это при том, что они только ценральный блок успели поставить и питание из моторного провести, для чего не долго сомневаясь просверлили дыру в перегородке и бросили жгут прямо по острым кромкам. Тут обратил внимание, что они отключили блок управления безопасности. Спросил нафиг.. то есть зачем? Они говорят, что б подушки и преднатяжители не сработали случаем. Говорю а как вы долб... то есть товарищи умудрились сломать фиксаторы на картах дверей? Говорят - заменим. Хотя по опыту и отзывам владельцев сломать их сложно - но тутож профи бл*! То, что они их не заменят - это сто процентно, как верно и то, что половину крепежа с разобраных деталей они потеряют. Когда вернулась менеджер с грустым лицом, ибо несуществующего договора на ДОПы она не нашла, я вежливо предложил ей засунуть допы себе в **** и дополнительно туда-же затолкать защиту картера аж за 150 баксов по внутреннему курсу 28 ре за бакс. Так-же сообщил что изуродованную машину я брать не буду. На что она не на шутку возмутилась и сообщила страшное секретное известие они дескать ОФИЦИАЛЬНЫЕ дилеры GM! На, что предложил ей позвонить в GM и узнать можно ли отключать блок безопастности? Или класть проводку без уплотнителей и дополнительной изоляции? Короче они мне предложили позвонить через три дня дескать будет другая машина.

Вот так вкратце меня обломили с машиной!
Это все к вопросу об официальных дилерах и профессионалах от автосервиса!
Так, что если у Вас не сработает подушка безопасности - это виноват не производитель, а горе профи из автосервиса.
Если сигнализация не отличает кошек от воров - это сделали криворукие профи!
Если у Вас сигналка под торпедой, а "валет" в блоке предохранителей - тупорылые профи!
Если сигналка подключена к габаритам или поворотникам, для точности определения цели метания бутылок - это они-же!
Если у Вас скрипит в салоне - благодарите растеряш из автосервиса.
Если Ваша сигналка умеет открывать двери с брелка это тупые профи!

Извините за лексику и прямоту - накипело!
Grishka
# 19 Марта 2007 15:42
Wire_man писал(а):

Давеча позвонил менеджер из салона и пригласил забрать машину. Пригнали мою Aveo через три недели вместо двух месяцев - это отрадно, но не для тех кто берет в кредит. Ладно, приехал брать. Менеджер - "ой а ПТСа у нас еще нету они типа в пути". Ладно думаю **** прощаю на первый раз и разворачиваюсь к выходу. Манегерша мне в след говорит: "Не хотите ли посмотреть машину и ДОПы и бамажки о приемке подписать?". Ну бумажки подписывать это я ее сразу обломил, а ДОПы меня заинтересовали, ибо я их не заказывал. Я ее попросил найти договор на ДОПы, а сам ушел с каким-то кексом смотреть аппарат. Приходим в ремзону! Думаю, иш куда допустили! Машина приподнята на подъемнике, снизу провода висят, торпеда разобрана, карты дверей сняты. Опа, думаю не иначе сигналку ставят. Так точно, вкорячивают мне "*ерхана". Ладно, тока молчу рассматриваю как лепят, мастер говорит, что подзадержались малек но за часок управятся. И это при том, что они только ценральный блок успели поставить и питание из моторного провести, для чего не долго сомневаясь просверлили дыру в перегородке и бросили жгут прямо по острым кромкам. Тут обратил внимание, что они отключили блок управления безопасности. Спросил нафиг.. то есть зачем? Они говорят, что б подушки и преднатяжители не сработали случаем. Говорю а как вы долб... то есть товарищи умудрились сломать фиксаторы на картах дверей? Говорят - заменим. Хотя по опыту и отзывам владельцев сломать их сложно - но тутож профи бл*! То, что они их не заменят - это сто процентно, как верно и то, что половину крепежа с разобраных деталей они потеряют. Когда вернулась менеджер с грустым лицом, ибо несуществующего договора на ДОПы она не нашла, я вежливо предложил ей засунуть допы себе в **** и дополнительно туда-же затолкать защиту картера аж за 150 баксов по внутреннему курсу 28 ре за бакс. Так-же сообщил что изуродованную машину я брать не буду. На что она не на шутку возмутилась и сообщила страшное секретное известие они дескать ОФИЦИАЛЬНЫЕ дилеры GM! На, что предложил ей позвонить в GM и узнать можно ли отключать блок безопастности? Или класть проводку без уплотнителей и дополнительной изоляции? Короче они мне предложили позвонить через три дня дескать будет другая машина.

Вот так вкратце меня обломили с машиной!
Это все к вопросу об официальных дилерах и профессионалах от автосервиса!
Так, что если у Вас не сработает подушка безопасности - это виноват не производитель, а горе профи из автосервиса.
Если сигнализация не отличает кошек от воров - это сделали криворукие профи!
Если у Вас сигналка под торпедой, а "валет" в блоке предохранителей - тупорылые профи!
Если сигналка подключена к габаритам или поворотникам, для точности определения цели метания бутылок - это они-же!
Если у Вас скрипит в салоне - благодарите растеряш из автосервиса.
Если Ваша сигналка умеет открывать двери с брелка это тупые профи!

Извините за лексику и прямоту - накипело!



А что за салон? мне вот в конце неедли тоже предстоит машину забирать, но вроде допы будут ставить в течении недели надеюсь не нахимичат.
Wire_man
# 19 Марта 2007 15:56
Да этож лучший дилер GM, фаворит обдиралова и хамства GENSER
oleg_21093i
# 19 Марта 2007 16:13
Wire_man писал(а):

Если Ваша сигналка умеет открывать двери с брелка это тупые профи!


расшифруй, пять раз прочитал и не понимаю что ни так. А какой Дженсер, Новоясеневский или Люберецкий?

А по теме, я тоже в категорической форме отказывался от всех допов и слава богу у дилера мозгов хватило насильно туда ничего не вкрячивать. Потом поехал к нормальным установщикам, где при мне все установили, ничего не сверлили, провода проводили по штатным дыркам, все провода под капотом в гофре, по виду не отличающейся от заводской.
Wire_man
# 19 Марта 2007 16:20
Новоясеневский, а про нормальных установщиков я к сожалению не встречал таких, хотя волею судеб, работал в системе автосервиса и многие знаю не по наслышке. На теткиной машине я обезвредил сигналку за 1 - 2 минуты неспеша, а ей ставили по знакомству в каком-то крутом сервисе в Домодедово, конечно жгуты положили нормально, но по стандартной схеме, а ее каждый пионер знает.
oleg_21093i
# 19 Марта 2007 16:50
Wire_man писал(а):

но по стандартной схеме, а ее каждый пионер знает.


не ну это понятно, да и смысл прятать сигналку не от пионеров если ее и так можно сосканировать. Нормально имеется в виду, чтоб ничего не испортили установщики.
Wire_man
# 19 Марта 2007 16:56
Если нормально поставить, то код сигналки не так уж и легко сканировать, а уж совсем обидно если ее отключат подвыпившие подростки выбравшие Вашу (мою) машину для "покататься".
Driuchkov
# 19 Марта 2007 17:01
нда, я тоже слышал о стандартном разводе типа "мы случайно перепутали машинки, и установили на Вашу сигналку, музыку и пр.", а стоимость допов как будто на ламборджини диабло ставят. Сам такого развода еле избежал. Кстати, перед покупкой стОит почитать отзывы, чево пишут там-сям про официальных дилеров.
Wire_man писал(а):

Если сигналка подключена к габаритам или поворотникам, для точности определения цели метания бутылок - это они-же!
Если Ваша сигналка умеет открывать двери с брелка это тупые профи!


А что плохого в том что сигналка подключена к габаритам и двери разблокируются с брелка?
Wire_man
# 19 Марта 2007 17:14
Driuchkov писал(а):


А что плохого в том что сигналка подключена к габаритам и двери разблокируются с брелка?


По поводу подключения к внешним световым сигналам то зачем их подключать, каков смысл. Увидят как они моргают и все бросятся спасать машину от угонщиков? Я даже не представляю в каком подпитии я могу потерять машину на парковке, по крайней мере не рискну в таком состоянии сесть за руль.
По поводу дверей сигналка имеет право только запирать двери, но открывать как последняя продажная женщина? Увольте замки дверей это то-же рубеж обороны отнимающий у угонщика драгоценные секунды.
Wire_man
# 19 Марта 2007 17:16
По поводу Дженсера отзывы читал достаточно положительные. То что у них творится на "заднем дворе" меня повергло в шок.
Wire_man
# 19 Марта 2007 17:21
Кстати сразу зайдя в салон можно заметить, что там за люди. Первый раз пришел в Дженсер в морозную погоду, кто знает на Новоясеневском там двери открываются прямо в зал без отопления через маленький тамбур. А девочки менеджеры обязаны работать пиджачках и тоненьких брючках или юбочках. Моя супруга как это увидела хотела сразу идти "бить морду начальству". Посему какое отношение к кадрам - такое отношение кадров к работе и клиенту.
Driuchkov
# 19 Марта 2007 18:26
Wire_man писал(а):

Driuchkov писал(а):


А что плохого в том что сигналка подключена к габаритам и двери разблокируются с брелка?


По поводу подключения к внешним световым сигналам то зачем их подключать, каков смысл. Увидят как они моргают и все бросятся спасать машину от угонщиков? Я даже не представляю в каком подпитии я могу потерять машину на парковке, по крайней мере не рискну в таком состоянии сесть за руль.
По поводу дверей сигналка имеет право только запирать двери, но открывать как последняя продажная женщина? Увольте замки дверей это то-же рубеж обороны отнимающий у угонщика драгоценные секунды.


Конечно это все имхо... Но подрубать хоть куда-то (к габаритам/ближнему/поворотникам) все-таки стОит. Просто, какой смысл тогда от сигнализации вообще Surprised ? (именно от сигнализации, не от противоугонной системы) Тогда можно сказать, что и сирена не нужна, раз абсолютно всем по барабану до мигающе-воющей тачки. Свето-звуковой аккомпанемент должен сыграть отпугивающую роль во время попытки взлома авто.
А по поводу открытия замков... Читал в старом авторевю, номер не помню. Дык вот замок дверей мерса сопротивляется взлому 25-30 сек (наверное при условии достаточной квалификации угонщика). А если брать Ваз (все), Нексию, еще дешевые иномодели были рассмотрены, не помню какие, время открывания двери - 3-5 сек!!!! Это вообще ничего, каких-то 5 секунд! Есть ли смысл тогда в открывании каждый раз замка ключом? Много раз еще писАли по поводу того, КАК можно разбить боковое стекло, чтоб сирена не пискнула... Sad Мрачно в общем все... Имхо отключать цз смысла почти что и нет...
Vitalij
# 19 Марта 2007 18:39
Вот так ИНО становятся гримучими ТАЗиками Smile
Oll
# 19 Марта 2007 18:41
Wire_man писал(а):

Driuchkov писал(а):


А что плохого в том что сигналка подключена к габаритам и двери разблокируются с брелка?


По поводу подключения к внешним световым сигналам то зачем их подключать, каков смысл. Увидят как они моргают и все бросятся спасать машину от угонщиков? Я даже не представляю в каком подпитии я могу потерять машину на парковке, по крайней мере не рискну в таком состоянии сесть за руль.
По поводу дверей сигналка имеет право только запирать двери, но открывать как последняя продажная женщина? Увольте замки дверей это то-же рубеж обороны отнимающий у угонщика драгоценные секунды.


Такая схема подключения сигналки - штатная, она нарисована в руководстве по монтажу, поэтому все так и делают. ИМХО, если у заказчика какие-то особые требования, следовало их обговорить с установщиками заранее.
Вообще, если не требуется оповещение окружающих о попытке взлома, проще было бы поставить иммобилайзер поприличнее и простейший пейджер на открытие дверей/капота.
Вот проводка через самопальную дырку без уплотнения и поломка крепежа - серьезный косяк. Все остальное (установка сигналки в типичном месте, кнопка Валет в блоке предохранителей, плохая настройка и неправильная установка датчика удара) - типичный образец установщиков из салона по торговле автомобилями. Нефиг с ними связываться, нужно обращаться в специализированные фирмы - об этом сто раз говорили.
RoninAG
# 19 Марта 2007 18:51
самое поганное в том что блин везде так. Sad
Wire_man
# 19 Марта 2007 20:21
Если замки дверей будут сопротивляться профессионалу 5 секунд - это немало. Если угонщика после взлома простеньких замков встретит рев сирены это уже насторожит достаточно еще одного нестандартного хода и Вашу машину бросят (ну если она не заказана и не слишком дорога). Сирену подключать все-же стоит, звук давит на психику гораздо сильнее чем мигание поворотников, только вот орать она должна в исключительных случаях. Неплох так-же ход реализованный одним моим приятелем, у него в щитке приборов разбросано 20 сверхярких свотодиодов, которые врубаются сигналкой и конкретно слепят даже днем. Повыковыривать их дело трудоемкое. Питание подведено ленточным шлейфом, приклееным с обратной стороны облицовки эпоксидкой. Оторвать невозможно, только если топором разрубать панели. И таких ходов любитель может придумать сотни! Они дешевы сердиты и действенны как Иван Сусанин.
AlexVic
# 19 Марта 2007 21:43
Wire_man писал(а):

Неплох так-же ход реализованный одним моим приятелем, у него в щитке приборов разбросано 20 сверхярких свотодиодов


Глупость это все
И вообще кто будет покушаться на деу-авео?
Olegan-TLT
# 19 Марта 2007 22:30
Так везде... Несколько замечаний - ну нахрена вам на такой машине сигналка? Кто ее будет красть? А если будут красть, то чем она поможет? Ну хочется сигналку - ну родную закажите, на всех же машинах есть комплектации с ней. И музыку нефих у дилера ставить - есть куча контор, где это лучше и дешевле сделают. Короче мое имхо у дилера из допов поставить можно коврики, ну защиту картера.
cherry
# 20 Марта 2007 13:41
Wire_man писал(а):

Машина приподнята на подъемнике, снизу провода висят, торпеда разобрана, карты дверей сняты. Опа, думаю не иначе сигналку ставят. Так точно, вкорячивают мне "*ерхана".



Вот уж воистину говорят: не можешь работать головой-работай руками; карты дверей с торпедой зачем снимать, дистанционное управление центральным замком штатно стоит, осталось только к нему сигналку подключить. А если верить документации на этот блок, то его можно использовать в качестве сигналки, по меньшей мере на открывание дверей.
DerDen
# 20 Марта 2007 13:57
ыыы а я вот спецом решил брать только заводскую сигналку и музыку, нехуй чтобы мне кривыми руками в машине ковырялись.. а по поводу защиты, х.з., я себе поставил, 3800, а хуле, сам чтоли ее городить буду?

ЗЫ брал тоже в дженсере
Vitalij
# 20 Марта 2007 14:08
Вообще тупизм со стороны компании показывать, что с авто делают.

А особенности установки доп. сиги требуется излагать в договоре, т.к. сигу поставят "по умолчанию" и возможно другой тариф будет :)

А вообще не только уже я задумываюсь над тем, что будет с новой ино при совковом сервисе - ТАЗ Sad
DerDen
# 20 Марта 2007 14:12
Vitalij писал(а):

вообще не только уже я задумываюсь над тем, что будет с новой ино при совковом сервисе - ТАЗ


не в совковом сервисе дело, есть нормальные сервисы.. да и в том же ругаемом вами дженсере мне менеджер САМ сказал- не ставьте сигналку и музыку, лучше взять заводскую, а то загремит машина через полгода.. такчто надо головой думать
Vitalij
# 20 Марта 2007 14:45
DerDen

Делали бы хотя бы нормально - ничего не гремело бы.
Хотя бы пистоны сразу все меняли, но фуки экономят мля!
Wire_man
# 21 Марта 2007 23:45
Что-ж у всех свое кредо, мое, видимо делать все самому. Руки как говориться отмыть можно, а нервные клетки не восстанавливаются, не хочу я следить как они делают и рявкать на всех. Завтра еду на второй заход.
eugene-vaz
# 22 Марта 2007 02:12
Wire_man
напиши как съездишь.
сегодня был в сервисе,там мужик на спектре масло менял.
разговорились с ним ,он официалов обматерил,было несколько гарантийных случаев,так он все нервы себе истрепал,чтобы доказать,что он сам ничего в машине не ломал.
в итоге только один пункт ему сделали по гарантии,остальное он уже не у них делал
нафиг... нужна такая гарантия?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •