Как опредлить разборная стойка или нет? - Семейство "Самара"

Barmaley2005

На форуме 18 лет Сообщения: 101 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 карб

# 22 Марта 2007 21:24

Вообщем, собираюсь менять амортизаторы передние, потекли,хочу вставить импортные картриджи каябовские, но незнаю можно ли их вооще вставить, потому как незнаю разборные ли стойки, а то мож стоку всю менять.
Подскажите как визуально это определить самому? машинка 99году рождения, но я не первый хозяин, и не знаю менял ли предыдущий стойки Confused

valdemar2109sl

На форуме 17 лет Сообщения: 367 Откуда: Zelik 77rus Авто: vaz 2109 1.3k

# 22 Марта 2007 21:57

Barmaley2005
Судя по году должны быть разборные,а там мож и меняны.
Разборные имеют в стойке внутреннюю резьбу для разбора (вынимания поршня,слива жидкости),неразборные просто тупо завальцованы.И втом и в другом случае стойка сверху закрыта металлическим стаканом(снимается). 8-)

katrann

На форуме 18 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 23 Марта 2007 09:48

Домкратим машину, видим заглушку на стойке:

аккуратно сбиваем ее с помощью зубила и молотка. Под заглушкой будет или гайка, или завальцовка.
В 99г. стойки точно были разборные.

Romychs

На форуме 17 лет Сообщения: 591 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб 1.3 1994 - 21124 2005

# 23 Марта 2007 10:02

Чер его знает, у меня машинка 94г. Но стойки разборные, были ли они изначально такие - не знаю, с виду - их не меняли, но картриджи стоят - Плаза.

Jerar

На форуме 17 лет Сообщения: 426 Откуда: Москва Авто: ваз -2114, 2004 г.

# 23 Марта 2007 10:26

а что дешевле-поменять стойку или полностью амортизатор?- с учетом работы в сервисе.

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 23 Марта 2007 11:03

Дело не в том, что неразборные стойки нельзя разобрать. Дело в том, что корпус(стакан) неразборной стойки короче. Каябовский вкладыш туда не встанет. На вид стойку определить довольно сложно, надо разбирать. Субъективно: Неразборная - в опоре стойки конец штока прямоугольный, гайка на стойке (где выходит шток) не под ключ, а типа крышки, одета на стакан. Разборная: конец штока под внутренний шестигранник, гайка на стойке ? тонкая восьмигранная пластина. По крайней мере у меня было так. Пришлось докупать стаканы ~1200р. за пару. Собирал и ставил сам, по ценам сервиса не знаю.
P.S. Еще после замены придется гонять таз на сход-развал а это еще ~500р.

switch

На форуме 19 лет Сообщения: 435 Откуда: Калуга Авто: ВАЗ 21093, карб, 2001 г.в.

# 23 Марта 2007 12:50

El Diabolo Encarnado писал(а):

Дело не в том, что неразборные стойки нельзя разобрать. Дело в том, что корпус(стакан) неразборной стойки короче. Каябовский вкладыш туда не встанет. На вид стойку определить довольно сложно, надо разбирать. Субъективно: Неразборная - в опоре стойки конец штока прямоугольный, гайка на стойке (где выходит шток) не под ключ, а типа крышки, одета на стакан. Разборная: конец штока под внутренний шестигранник, гайка на стойке ? тонкая восьмигранная пластина. По крайней мере у меня было так. Пришлось докупать стаканы ~1200р. за пару. Собирал и ставил сам, по ценам сервиса не знаю.
P.S. Еще после замены придется гонять таз на сход-развал а это еще ~500р.

Кстати, не подскажете, а где у нас самый нормальный ремонт подвески делают, и где сход-развал?

Barmaley2005

На форуме 18 лет Сообщения: 101 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 карб

# 23 Марта 2007 14:49

Спасибо всем!
Блин, пойду смотреть. Неохота гайку на стойке снимать Sad

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 23 Марта 2007 15:15

Barmaley2005
Зачем гайку! Сбей пыльник что на фотке, и увидишь сразу.

Александр_С

На форуме 17 лет Сообщения: 410 Откуда: Саратов Авто: 21083-карб-96г, Калина 11174 люкс

# 23 Марта 2007 17:59

У меня стойка разборная. Машинка 21083-97г.в. Купил Каябу Exel-G. Но вот вопрос - Почему то приложил опорный подшипник на шток аммортизатора а он там гуляет. Померил диаметры и оказалось, что на внутреннем кольце подшипника 14,5 мм., а диаметр посадочного места на штоке 14 мм. Неужели при затянутой гайке не будет биения? (как утверждает продавец магазина) Картридж как и положено подходящий-365057. Спасибо заранее за ответ. А то прям хоть иди и меняй картриджи.

Barmaley2005

На форуме 18 лет Сообщения: 101 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 карб

# 23 Марта 2007 20:47

вот моя стойка, разборная или нет?

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 23 Марта 2007 23:38

А у меня стойки манро. Никто не сталкивался?

mazi

На форуме 17 лет Сообщения: 92 Откуда: Питер

# 24 Марта 2007 02:30

у меня одна разборная, другая нет О_О

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 24 Марта 2007 11:36

Разборные скорее всего.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 24 Марта 2007 13:23

Это с 2002г или даже с 2003г пошли неразборные.
Судя по фото 100% разборные.

Barmaley2005

На форуме 18 лет Сообщения: 101 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 карб

# 24 Марта 2007 15:45

Ну спасиба, парни! седня прикупил Bilstein масло на перед, на зад пока скопинские. опоры спереди и сзади Асоми. Думаю в понедельник-вторник поставят. Посмотрим что получится. Кстати мне тут пытались спарить пружины Фобос с переменным шагом витков, не в курсе как стоящие дивайсы?

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 25 Марта 2007 21:21

Акоми лучше чем СС-20 ?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 26 Марта 2007 05:57

Barmaley2005 писал(а):

...пружины Фобос с переменным шагом витков, не в курсе как стоящие дивайсы?

Говорят неплохие, на всех ино сейчас по моему только с переменным витком и ставят.
На малых скоростях работают длинные витки, типа мягче, на больших короткие, типа жёстче... это в теории.
Себе хотел такие поставить но в лимит не уложился, да и не нашёл у нас таких в магазинах, а на рынках "разводиться" не стал, такое впечатление что на рынках одни лохотронщики работают.
klerk
Тут тема была "каяйаба., про выбор аммо здесь", почитай....
Официальный представитель KYB в России не рекомендуют и не дают гарантию на стойки с опорами сс20, кони тоже, так что решай сам.
Я ставил все 4-е каябу у дилеров и лишатся 2-й летней гарантии не захотел.

Barmaley2005

На форуме 18 лет Сообщения: 101 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 карб

# 26 Марта 2007 16:24

Рена писал(а):

а на рынках "разводиться" не стал, такое впечатление что на рынках одни лохотронщики работают

эт точно, стараюсь поэтому в магазинах знакомых покупать

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 26 Марта 2007 16:48

klerk писал(а):

А у меня стойки манро. Никто не сталкивался?

У меня стоят. А что не так с ними?

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 26 Марта 2007 19:31

-=Worm=- писал(а):

klerk писал(а):

А у меня стойки манро. Никто не сталкивался?

У меня стоят. А что не так с ними?

По мелки ямкам нормально немного побольше уже стукок такой...знаю стук штантых опорников точно не такой стук.
Хочу разобрать или заменить на любые другие или как диагностировать что стойки пока нормальные?

Может поставить СС20 и посмотреть будет ли стук или нет?
Резина Кама-208, понимаю, что ацтой но все же...
На шахе на хз какой резине стоят газовые хз какие... проходит ямы на скорости в 2 раза больше и ничего не слышно

katrann

На форуме 18 лет Сообщения: 1008 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.

# 27 Марта 2007 16:11

Рена писал(а):

Официальный представитель KYB в России не рекомендуют и не дают гарантию на стойки с опорами сс20

Стало интересно, написал в Каябу, пришел ответ:

Цитата:

В нашем гарантийном талоне четко прописано, что гарантия не распространяется в тех случаях, когда детали подвески или амортизационного узла были конструкционно изменены в отличие от оригинальных. Что касается SS20, то это применимо к тем моделям, где например в оригинале поворот колеса был связан с поворотом подшипника верхней опоры, а в конструкции для этого автомобиля детали от SS20, этот узел изменен и поворот осуществляется за счет штока.
Это не связано с какими либо претензиями именно к производителю этих опор и с их качеством ? а только общее правило гарантии.
С Уважением,
Вячеслав

Получается, мы не против, но гарантию не дадим Very Happy