как вам Cordiant Sport?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
BlackJackson
# 09 Май 2007 12:45
В общем купил Cordiant Sport и поездил на них уже месяц.
Общее впечатление хорошее, к качеству претензий нет. Очень порадовала устойчивость к аквапланированию. Шумность средняя.
На ощупь резина мягкая, цвет тоже здоровый.
Буду ездить, следить за балансировкой и т.д.
DiK
# 11 Май 2007 14:51
Прошлым летом откатался на родной Каме, зимой на Gislaved NF3, на лето купил Кардиан спорт. За 100 действительно руль немного трясти стало, все неровности дороги проходит как по шпалам проезжаешь (не заню из-за резины ли, но на прошлых такого не было). Больше недостатков пока не замечено мной. Вообще не в восторге я от неё, у брата какая-то с таким же рисунком стоит (медведь вроде), так на ней машина в разы мягче кажется.
BlackJackson
# 11 Май 2007 23:35
А как Cordiant сухой асфальт держат? По сравнению с камой?
Izverg
# 25 Май 2009 18:51
КАМА просто сосёт
Димoн
# 26 Май 2009 12:38
T&B писал(а):

Scaglietti писал(а):

Больше никогда не куплю отечественную резину.

+10000000000



+ещё столько же. Wink
Karim22
# 27 Май 2009 21:37
Nuteka писал(а):

У меня до Кордианта стояли Амтел, так у меня выбор склоняется в сторону Кордианта.
Амтел по мокрому как по снегу летел. А Кордианты держат хорошо.
Когда на шефа машине езжу (у него беха) это конечно небо и земля.
Но моя машина роднее.
Так что, Джексон, бери Кордиант - не ошибешься.



У меня была ситуация с точностью до наоборот. Сначала стоял проверенный Амтел, потом повелся на росказни продавца и купил Кордиант. Я никому не пожелаю его приоьретать !!! Машина вооьще как -будто не моя , совсем не слушается . С Амтелом по качеству даже рядом не валялся
Rover_61reg
# 27 Май 2009 23:17
из АР
Цитата:

На волне глобализации, поглощения слабых сильными почти все гранды шинной индустрии пошли по схожему пути. Шины так называемой первой линии они выпускают под своими исконными именами-брендами, а те, что подешевле, — под «дочерними». Например, фирма Continental держит на вторых ролях марки Barum и Gislaved, Michelin — Kleber и BFGoodrich, Goodyear — Fulda и Sava… Как правило, все передовые технологии и материалы внедряются сначала для выпуска шин первой линии, а через несколько лет распространяются на продукты попроще. Правда, порой выгоднее применить новые технологии сразу и для дорогих, и для бюджетных шин — например, когда и те и другие выпускаются на одной линии. Но этому противятся маркетологи: если покупатель раскусит, что между шинами разных ценовых категорий и впрямь нет никакой разницы, то дело обернется и финансовыми, и имиджевыми потерями. К чему, например, было бы покупать шины Continental, если бы шины Barum им ни в чем не уступали? С другой стороны, продукцию второй линии тоже необходимо продвигать на рынке и бороться с конкурентами, пусть в своем ценовом сегменте, а для этого нужны те же передовые технологии… Маркетинг — штука тонкая!



Или сказать по другому -все мы жертвы маркетинга.
Free
# 28 Май 2009 21:09
Езжу на ней 2 год ,в принципе доволен,за свою цену,нормальная резина
Zhenek
# 07 Июня 2009 14:09
Самое интересное - это то, как проводят сравнительные тесты в самих изданиях... Про заграничные тесты говорить не буду, возможно, что там по-другому (хочется надеяться). А вот в России сами "испытатели" не раз отмечали, что шины в своем ценовом диапазоне по показателям очень близки, и что баллы добавляют (чтобы была все-таки сравнительная таблица) по субъективным ощущениям.
z83
# 08 Июня 2009 13:35
как счастливый обладатель этих шин с новья, могу сказать только одно: ПОЛНОЕ г@$но, даже с росавой не сравнишь. За год нежной эксплуатации: увод вправо, при идеально новой подвеске и сход развале, а с недавнего времени и появилось биение руля с вибрацией. Балансировка простая и финишная никакого результата не дает. Диагноз простой - кривая резина. И поверьте я такой не единственный. За то время пока я, извините за выражение с ней ебусь, объездил не один десяток шиномонтажек. Везде люди с этим сраным, направленным х*р знет куда, кордиант мать его спорт безрезультатно делает сход развалы, балансировки. Тесты в журналах "за рублем", читать не советую ибо ересь проплаченная.
M_D_P
# 08 Июня 2009 13:59
+мильон, г@$но откровеннейшее, отъездил на нем с новья сезон и тороплюсь сменить его побыстрее...Никогда никому не посоветую и сам не куплю.
Димoн
# 08 Июня 2009 14:11
z83 писал(а):

как счастливый обладатель этих шин с новья, могу сказать только одно: ПОЛНОЕ г@$но, даже с росавой не сравнишь.



Как бывший обладатель росавы не могу представить что-то ещё хуже чем бц-4, которая страдала вечным биением. wwow
Rover_61reg
# 08 Июня 2009 20:03
Димoн писал(а):

Как бывший обладатель росавы


Пластик он вечен lol1, эта резина наверное вместе со штатными тормозными колодками - на весь срок эксплуатации авто.
Димoн
# 10 Июня 2009 14:07
Rover_61reg писал(а):

эта резина наверное вместе со штатными тормозными колодками - на весь срок эксплуатации авто.



pst
Так в дело в том что она стёрлась наполовину от силы за 20 тык., правда последнее лето я её насиловал со зла, но это неважно... Плюс ещё и трещинами вся мелкими пошла... И это трёхлетняя-то "резина".
Зимний Амтел валяется на балконе пятилетний, он хоть и г@$но, но на нём нет ни единой трещинки...
ГЫ-ГЫ
# 10 Июня 2009 18:47
Честно сказать, после кордиант спорт у меня была белшина бел-100 - они мне показались супер колесами
голя
# 17 Июня 2009 12:26
в этом году поменял резину Cardian sport. И в принцепе не жалуюсь. на мокром асфальте едешь как на сухом, а луж как будто и нет ваще!
НО! знающие люди говорят что он хорош тока по асфальту гонять))) на рыбалку иль просто в лес приходится выбирать маршрут по легче))))))
Димoн
# 17 Июня 2009 14:20
голя писал(а):

на мокром асфальте едешь как на сухом, а луж как будто и нет ваще!



pst pst
Ну-ну.
голя
# 17 Июня 2009 17:04
Димoн писал(а):



Ну-ну.


баранки гну lol1 lol1 lol1
Г.у.М.а
# 17 Июня 2009 17:36
Кордиант стандарт вполне нормальная. По суху хороша, по сырости вполне уверенно. Один раз в экстренной ситуации можно сказать выручила, на 70 км/ч после дождя пришлось в поворот войти средней крутости. Думал все пиз*ец,рядом канава, так в юз не пошла. Правда на сток подвеске крен был жесткий hehe
Izverg
# 17 Июня 2009 22:34
Г.у.М.а писал(а):

Кордиант стандарт вполне нормальная


+10 Good
Димoн
# 18 Июня 2009 13:31
Г.у.М.а писал(а):

Кордиант стандарт вполне нормальная.



Убеждайте себя и дальше в этом. dns4
ilja
# 18 Июня 2009 13:51
мож для асфальта и кордиант нормально но у меня родные кордиант стоят в год покупки в 2007 еще ничо были а в этом пробовал и балансировку делать и перекидывать - бьют... Да еще часто дырявятся при езде по шоссейкам... В общем шины не очень
Г.у.М.а
# 18 Июня 2009 15:31
Димoн писал(а):

Убеждайте себя и дальше в этом


я не убеждаю, я констатирую факт. Кто не катался на определенных шинах какого хрена критикуете?
ilja писал(а):

бьют... Да еще часто дырявятся при езде по шоссейкам


хз. 2 года-полет нормальный,ни одного прокола, одна небольшая грыжа на заднем. По крайней мере свою цену отрабатывает на все 100
Димoн
# 23 Июня 2009 13:30
Г.у.М.а писал(а):

я не убеждаю, я констатирую факт.



Констатировать факт будешь после того как поездишь на нормальных шинах, а то смешно чес слово. hehe
СОЛ
# 23 Июня 2009 16:03
Рисунок Кордиант спорт 2 полностью слизан с нокаин хакка ай 3. На счет состава резину правда хз. Только вот экономия в 200р с балонна сомнительна, купил себе нокиан, экспериментировать нет желания с кордиантом. supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •