Подкачка колёс - Колеса, шины, диски

AiNt

На форуме 15 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 16 Января 2009 16:44

Всем привет... Такое дело, машина с начала декабря стояла в гараже и-за мороза, сегодня немного подтаяло, решил выехать вечером, подскажите с подкачкой колёс, какое давление должно быть, для данного времени года во всесезонной резине. Спасибо

Fedos

На форуме 16 лет Сообщения: 313 Откуда: Кировская обл. Авто: 21102 > 2114 > ШНива

# 16 Января 2009 16:49

Сделай двушку и не замарачивайся по пустякам Wink

.

AiNt

На форуме 15 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 16 Января 2009 16:53

двушка это давление равное двум, я правильно понимаю?

Fedos

На форуме 16 лет Сообщения: 313 Откуда: Кировская обл. Авто: 21102 > 2114 > ШНива

# 16 Января 2009 17:04

MikeLoDeon

На форуме 16 лет Сообщения: 413 Откуда: Москва Авто: 2111>Rav4'09

# 16 Января 2009 17:05

2 Атм. онож почти 30psi или как их там обозначают, по моему компрессору Smile

+- туда сюда чутка - не кретично.

Stanislav

На форуме 17 лет Сообщения: 87 Откуда: Астрахань

# 16 Января 2009 17:14

1,9 кг. для ВАЗ-21102.

AiNt

На форуме 15 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 16 Января 2009 17:26

Fedos писал(а):

Bravo

в первый раз в первый класс Smile

Andrey 21114

На форуме 19 лет Сообщения: 1095

# 16 Января 2009 18:15

AiNt писал(а):

Всем привет... Такое дело, машина с начала декабря стояла в гараже и-за мороза, сегодня немного подтаяло, решил выехать вечером, подскажите с подкачкой колёс, какое давление должно быть, для данного времени года во всесезонной резине. Спасибо

В данное время года во "всесезонной резине" машину лучше оставить в гараже... С учетом вопроса особенно..

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 16 Января 2009 18:39

У меня 2.2 атм. Сделай не менее 2 атм, не более 2.5 атм.

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 16 Января 2009 18:49

я перед 2,2 качаю, задние 2,0 круглогодично...

Antgord

На форуме 17 лет Сообщения: 158 Откуда: г. Волжский Авто: ВАЗ 21124-2005 г.в.

# 16 Января 2009 21:39

V1T писал(а):

я перед 2,2 качаю, задние 2,0 круглогодично...

Обоснуй почему так делаешь

satellitich

На форуме 15 лет Сообщения: 224 Откуда: Невинномысск, Ставропольский край Авто: ВАЗ 21102, 8v1.5 2002 г., БК Штат 110х5 magnum, ГБО эжектр. Lovato

# 16 Января 2009 21:41

всесезонка всесезонке рознь!
Найди рекомендованное давление для ТВОЕЙ резины и качай его.

dmitriy_840

На форуме 18 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 16 Января 2009 21:44

satellitich
А для GNF5 где поискать?

satellitich

На форуме 15 лет Сообщения: 224 Откуда: Невинномысск, Ставропольский край Авто: ВАЗ 21102, 8v1.5 2002 г., БК Штат 110х5 magnum, ГБО эжектр. Lovato

# 16 Января 2009 21:53

1.9 - 2.0 бар

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 16 Января 2009 22:09

Antgord писал(а):

Обоснуй почему так делаешь

Летом 2,2 перед - потому что на бордюр около дома постоянно заезжаю supercool

Зимой 2,2-потому что моя резина амтел нордмастер 2 очень мягкая, и на скорости немного "плавает", когда 2,0. С 2,2 нашел золотую середину...
а зад 2,0 - это по мурзилке...

а, кстати, у меня в позппрошлом году стояла летом всесезонка кама, так она и на 2,2 была как полуспущенная....

dmitriy_840

На форуме 18 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 16 Января 2009 22:30

satellitich писал(а):

1.9 - 2.0 бар

От куда сие данные?

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 16 Января 2009 23:49

Я при каждом сильном падении (повышении) температуры подкачиваю (спускаю) до 1.8-1.9. До 2 боюсь качать вдруг пятно контакта станет меньше и снесет в самый неподходящий момент. Вроде на сайте Мишлена была написано что если накачивать колеса в теплом гараже, то необходимо сделать поправку на +0,3 (для зимней эксплуатации).

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 16 Января 2009 23:56

Mostmajor писал(а):

Я при каждом сильном падении (повышении) температуры подкачиваю (спускаю) до 1.8-1.9.

Вот уж точно-дурная башка рукам покоя не дает!

serdarvin

На форуме 18 лет Сообщения: 160 Откуда: г.Чебоксары Авто: ВАЗ 21104 1,6;16v 2006г.

# 17 Января 2009 00:02

AiNt писал(а):

Всем привет... Такое дело, машина с начала декабря стояла в гараже и-за мороза, сегодня немного подтаяло, решил выехать вечером, подскажите с подкачкой колёс, какое давление должно быть, для данного времени года во всесезонной резине. Спасибо

Здравствуйте. Написал, чтоб написать???? Следующий вопрос от автора будет про давление в шинах в жаркое лето.....

Андрей1234561981

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: Пенза Авто: Ваз 21103М

# 17 Января 2009 01:46

я по началу тоже заморачивался по поводу давления в шинах , в одной мурзилке было чётко написано , что 1, 9 . В другой 2 ! . Я держу теперь в приделах 1.9-2 . Зимой подкачиваю после морозов давление почемуто падает ...

Antgord

На форуме 17 лет Сообщения: 158 Откуда: г. Волжский Авто: ВАЗ 21124-2005 г.в.

# 17 Января 2009 02:09

V1T писал(а):

Летом 2,2 перед - потому что на бордюр около дома постоянно заезжаю supercool
Зимой 2,2-потому что моя резина амтел нордмастер 2 очень мягкая, и на скорости немного "плавает", когда 2,0. С 2,2 нашел золотую середину...
а зад 2,0 - это по мурзилке...

а, кстати, у меня в позппрошлом году стояла летом всесезонка кама, так она и на 2,2 была как полуспущенная....

Хорошо что спросил, у меня ведь такая же резина и плавания на скорости думал из-за не подтянутой рейки. Попробую твой способ, спасибо.

hakimus

На форуме 17 лет Сообщения: 737 Откуда: 93-177 Авто: Mitsubishi Lancer X 1.8 MT

# 17 Января 2009 03:08

Ппц.
Я как переобулся в конце ноября на свою старую зимнюю KUMHO - вообще ничего не подкачивал, не проверял. Визуально глянул - норм, и полетел. То же самое с летней. Раз в неделю манометром если пройтись по кругу - хорошо.
Не парьтесь атмосферами, выезжайте за город и дышите атмосферой! hehe

dmitriy_840

На форуме 18 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 17 Января 2009 03:51

Андрей1234561981 писал(а):

Я держу теперь в приделах 1.9-2 . Зимой подкачиваю после морозов давление почемуто падает ...

Эко точный у вас манометр.

Escander

На форуме 20 лет Сообщения: 392 Откуда: Kemerovo

# 17 Января 2009 06:39

V1T писал(а):

а, кстати, у меня в позппрошлом году стояла летом всесезонка кама, так она и на 2,2 была как полуспущенная....

+1
Моя зимняя Мишлен Алпин Пилот на 2 как приспущенная (и это при пустой машине) так что качаю передние до 2,1-2,2 (ибо + моя тушка за центнер и совсем корёжит на 2,0 покрышки...).

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 17 Января 2009 14:04

V1T писал(а):

Летом 2,2 перед - потому что на бордюр около дома постоянно заезжаю

Я около работы туда заезжаю, только 2.2 для этого нафиг не надо...

hakimus писал(а):

Я как переобулся в конце ноября на свою старую зимнюю KUMHO - вообще ничего не подкачивал, не проверял

+1, всю прошлую зиму вообще ничего не подкачивал и не смотрел даже, когда снял посмотрел, было -0.1 от первоначального...

Собственно и сейчас всё то же самое.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям