Запал батя на Мицубиси Галант... - разный класс авто(ЦИВИК)если цивик -то он будет свежее :cool: .но:такого кайфа

_Remus_

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: из города о трех шурупах Авто: Kuga'19 и Camry'19

# 09 Февраля 2008 01:17

Ясно. Лучше уж наверное хонду...

alexandro70

На форуме 16 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 09 Февраля 2008 01:26

_Remus_ писал(а):

Лучше уж наверное х

разный класс авто(ЦИВИК)
если цивик -то он будет свежее :cool: .но:
такого кайфа от V6 что на МИТСУ ты не получишь Very Happy

_Remus_

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: из города о трех шурупах Авто: Kuga'19 и Camry'19

# 09 Февраля 2008 01:41

Да... Я от Галы вообще балдею, такая агрессивная внешность, прям реально акула! Эээхх, не видать мне наверное ее ближайшие лет пять... Sad

_Remus_

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: из города о трех шурупах Авто: Kuga'19 и Camry'19

# 09 Февраля 2008 01:45

Цывег можно и года "04 найти в пределах 400 тыр...

Kpoxa Polly

На форуме 19 лет Сообщения: 364 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 21093-->21099-->Nissan-->Mitsu Galant

# 09 Февраля 2008 02:02

Привет! Темы не видел в "выбор иномарки после Лада"?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=162736&start=45
Я себе в декабре взяла машину такую, пригнали за 12 тыков. 2003 год.
Могу сказать, что машина пока от меня ПОКА никаких вложений не потребовала, но покупка машины сам знаешь - лотерея. Могу сказать, что масло нужно 5w50, одной канистры хватает, масляный фильтр обошелся в 150 руб, воздушный - оригинал 800 руб, не оригинал 250 вроде. Американцы ездят на втором бензине.
По расходу - правильно писали, все зависит от манеры езды, в среднем у меня 15 выходит по городу, на трассе 10. Со светофора смело всех делает, и хватает мне ее динамики вполне. Конкурентов не вижу почти Laughing

Автомат работает нормально, на педаль реагирует конечно с задержкой, но потом все здорово компенсирует Laughing

Как резюме могу сказать, что машина мне очень нравится, и честно говоря, даже не вижу пока, на что ее менять можно. Только если европейца, да чуть посвежее.
У европы комплектация побогаче, 95 бенз, сложнее подвеска. И стоит он тысячи на 2 наверное дороже.
Если что - спрашивай.

_Remus_

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: из города о трех шурупах Авто: Kuga'19 и Camry'19

# 09 Февраля 2008 02:12

Спасибо! :cool: Very Happy

Выбравший гармонию

На форуме 19 лет Сообщения: 944 Откуда: Самара Авто: 2115

# 09 Февраля 2008 15:07

alexandro70 писал(а):

отличие от америкоса в передней подвески загляни и поймешь.
MIK1982стаканы стоек посмотри спереди там очень хорошо они гниют
хз езжу на рабочем 2001 не замечал Very Happy
ГДИ и ТНВД разные вещи
гди-очень капризен к бензину(обычно 1.8-140л.с)
ТНВД-дизель же

Ух ты... иначе говоря, в джедае по твоим словам ТНВД нет? "А пасаны-то и не знают".

ИМХО - умирающее направление в конструировании... низзя качать 200 очков плунжером и не бояцца смывающих свойств прокачиваемой среды (бензина то бишь).

rattle

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 756 Откуда: Пермь Авто: Subaru Legacy Outback'99 АКПП - самурайский сарай

# 09 Февраля 2008 19:41

_Remus_ писал(а):

Да... Я от Галы вообще балдею, такая агрессивная внешность, прям реально акула! Эээхх, не видать мне наверное ее ближайшие лет пять...

Ты и от скайлика балдел)))) Гы-гы, даже сны ночью вдел..)) Надеюсь не "мокрые"??? 8) А по теме у товарища, брат такой галант покупал (брат гибддэшник), бабла куча, так он не смог такую тачку содержать, мало того что она жрала бенз как лошадь, так еще и ломалась постоянно, вобщем затраты были не хилые..Продал он ее..Хотя может аппарат неудачный попался..

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 09 Февраля 2008 21:16

Rusofil писал(а):

ИМХО - умирающее направление в конструировании... низзя качать 200 очков плунжером и не бояцца смывающих свойств прокачиваемой среды (бензина то бишь).

Ты в курсе какой в японии бензин?

Выбравший гармонию

На форуме 19 лет Сообщения: 944 Откуда: Самара Авто: 2115

# 09 Февраля 2008 21:23

carib ф курсе... все равно остаецца проблема смазки плунжера... неохота объяснять технические нюансы - но я бы даже и не прорабатывал подобную конструкцию для бенза. Только для соляра...

Джедай - не панацея... слищком дороги в производстве ТНВД и форсунки непосредственного впрыска.... 4 штуки как пол-двигателя на мою 2115....

Смотри - тоета даже и не поставляет на наш рынок непосредственный впрыск - это грамотный подход... у себя же может и торгуют из моды...

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 09 Февраля 2008 22:25

Rusofil писал(а):

carib ф курсе... все равно остаецца проблема смазки плунжера...

У них там с этим нет проблем потому что бензин у них не такой сухой у грязный как у нас.

Rusofil писал(а):

но я бы даже и не прорабатывал подобную конструкцию для бенза.

Они уже 2-ой десяток лет ездят и ничего.

Rusofil писал(а):

Джедай - не панацея... слищком дороги в производстве ТНВД и форсунки непосредственного впрыска....

Поэтому они и переходят на водород.

Rusofil писал(а):

4 штуки как пол-двигателя на мою 2115....

Ну ты сравнил *** с пальцем.

Rusofil писал(а):

Смотри - тоета даже и не поставляет на наш рынок непосредственный впрыск - это грамотный подход...

Факваген поставляет.

Rusofil писал(а):

у себя же может и торгуют из моды...

Причём тут мода?

Выбравший гармонию

На форуме 19 лет Сообщения: 944 Откуда: Самара Авто: 2115

# 09 Февраля 2008 22:28

Цитата:

Причём тут мода?

- как это причем... считается жуть ка экологично и т.д..... а ведь и многоточечный фпрыск мона сделать ваще без выхлопа...

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 09 Февраля 2008 22:42

Rusofil писал(а):

- как это причем... считается жуть ка экологично и т.д.....

Вот именно что экологично и экономично а не модно.

Rusofil писал(а):

а ведь и многоточечный фпрыск мона сделать ваще без выхлопа...

Если его не заводить то конечно можно.

Выбравший гармонию

На форуме 19 лет Сообщения: 944 Откуда: Самара Авто: 2115

# 09 Февраля 2008 22:47

carib:

Цитата:

Если его не заводить то конечно можно.

Забыл добавить "ИМХО".

Кстати, если говорит о конструкторских решениях - то япы не на высоте. Лично я голосую за них из-за того, что они великолепные технологи.

Вот привод сцепления на харизме и галанте - йопт, так нельзя... гидравлика при малейшей течи все выдает на выжимной подшипник... им или вилку надо было горизонтально сделать, или привод тросиковый...

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 10 Февраля 2008 00:04

Rusofil писал(а):

Забыл добавить "ИМХО".

Непонял.

Rusofil писал(а):

Вот привод сцепления на харизме и галанте - йопт, так нельзя... гидравлика при малейшей течи все выдает на выжимной подшипник... им или вилку надо было горизонтально сделать, или привод тросиковый...

Найти галант на механике крайне проблематично а из свежих так почти и нереально а на харизме её вроде и небыло совсем.

Выбравший гармонию

На форуме 19 лет Сообщения: 944 Откуда: Самара Авто: 2115

# 10 Февраля 2008 10:38

carib:

Цитата:

Найти галант на механике крайне проблематично а из свежих так почти и нереально а на харизме её вроде и небыло совсем.

Вот-вот. Спасал харизму другана от вмешательства сервисменов. У него потек рабочий цилиндр сцепления - и все на выжимной. Цилиндр махнули, а сцепа со скрипом ходит и с диким усилием. Так я через дырдочку куда вилка входит умудрился смазать направляющую выжимного. Попутно диву дался - ведь даже на жыгулях вилка горизонтальная и любая жидкость (соль с дороги в том числе) туда просто не попадет.

Насчет ИМХО - если так считаешь, но это не есть истина в последней инстанции - добавляй ИМХО. Еще раз говорю - на распределенном впрыске мона сделать афто ваще без выхлопа. И на карбе мона постараца. Но очень трудно.

ildar83

На форуме 19 лет Сообщения: 887 Откуда: Уфа Авто: 112 > ff2 > cx5

# 10 Февраля 2008 11:23

вы так развлекаетесь чтоли..то скайнлайн то биби щас галант Laughing

_Remus_

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: из города о трех шурупах Авто: Kuga'19 и Camry'19

# 10 Февраля 2008 15:34

Да блин, скоро, будем недеятся, и до мерина S-класса доберемся... :-D

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 10 Февраля 2008 15:42

_Remus_ писал(а):

Да блин, скоро, будем недеятся, и до мерина S-класса доберемся...

нафиг!! хаммер выкупайте и все в ништяках будет!!! Smile

Vodila

На форуме 17 лет Сообщения: 1418 Откуда: Чехов Авто: Volvo V70II

# 10 Февраля 2008 18:22

Абчём базарим?

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 10 Февраля 2008 19:13

Rusofil писал(а):

Попутно диву дался - ведь даже на жыгулях вилка горизонтальная и любая жидкость (соль с дороги в том числе) туда просто не попадет.

Я вот тоже диву даюсь, откуда на каризме сцепление.
У меня кстати вилка тоже почти вертикальная но я даже и не думал что туда может что то попасть да и резиновый чехол на ней стоит.

Rusofil писал(а):

Насчет ИМХО - если так считаешь, но это не есть истина в последней инстанции - добавляй ИМХО.

Имею мнение х*р оспоришь?

Rusofil писал(а):

Еще раз говорю - на распределенном впрыске мона сделать афто ваще без выхлопа. И на карбе мона постараца. Но очень трудно.

У машин на топливных элементах ито есть выхлоп ввиде воды а вот как сделать совсем без выхлопа я непонимаю.

Выбравший гармонию

На форуме 19 лет Сообщения: 944 Откуда: Самара Авто: 2115

# 10 Февраля 2008 19:17

Абсорбировать его (выхлоп) и фсе.

IMHO - In My Huble Opinion - "по моему скромному мнению".

Протечка была именно через чехол. Сцепа-то периодически работает, резина жмется вправо-влево. Вот и попадает дрянь всякая...

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 10 Февраля 2008 20:14

Rusofil писал(а):

Абсорбировать его (выхлоп) и фсе.

А почему так не делают? наверно потому что после этого машина несможет ехать?

Rusofil писал(а):

Вот и попадает дрянь всякая...

Ну и пусть попадает.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям