"Убойная" гарантия на дорогие иномарки?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rattle
# 12 Сентября 2008 16:32
-son- писал(а):

Хто ездит на дорогих афто - им пофиг на подвеску.
Они мож каждый день по такой машине могут покупать.


+1..а по гарантии уже сказали..если пробьешь все шины и будут вырванные рычаги просто нахрен пошлют и все..Ну либо лелейте себя сказками о гарантии на подвеску, пока к дилеру не приедешь и там сюрприз тебе не будет..)
DAI
# 12 Сентября 2008 16:32
Кочки действительно сглаживаются на авто высокого класса с многорычажной не стоечной подвеской на подрамниках. И в салоне нет побочного эффекта от их прохождения. Но не стоит думать что такой комфорт обходится даром, бесплатно. Подвеска страдает. Особенно у кого тяжелый и объемистый двигатель (V 6 и более) стоит и если на кочках тормозить. Съездил в Крым и 2 раза в МСК у меня застучала верхняя правая шаровая, которая меняется вместе с рычагом. Задний подрамник тоже постукивает. Если у нас хорошие дороги без ям и кочек, то в Днепропетровской, Харьковской, Тульской и Орловской области дорога местами сильно убитая, а преимущественно просто неровная. Очень нравятся дороги по качеству в МСК.
Заменить рычаг и сайленблоки подрамника стоит в районе 10 т.р. с работой.
maxred
# 12 Сентября 2008 16:40
rattle писал(а):

-son- писал(а):

Хто ездит на дорогих афто - им пофиг на подвеску.
Они мож каждый день по такой машине могут покупать.


+1..а по гарантии уже сказали..если пробьешь все шины и будут вырванные рычаги просто нахрен пошлют и все..Ну либо лелейте себя сказками о гарантии на подвеску, пока к дилеру не приедешь и там сюрприз тебе не будет..)


я думаю если пыльник порвется, то поменяют. Да и если рычаг тупо пополам из-за брака, тоже должны менять.
Mad Vaz
# 12 Сентября 2008 16:45
-son- писал(а):

Хто ездит на дорогих афто - им пофиг на подвеску.
Они мож каждый день по такой машине могут покупать.



не разу не верно.Деньги любят счет,а не,как не бездарную растрату.Ps покупать в кредит зло!
alexandro70
# 12 Сентября 2008 16:53
maxred писал(а):

я думаю если пыльник порвется, то поменяют


даже сайлент-блоки сзади меняли....
selukov
# 12 Сентября 2008 17:03
есть такие СТО, что у них по гарантии тебе поменяют максимум освежитель воздуха "елочку"
cherep
# 12 Сентября 2008 17:13
на BMW гарантия на всю подвеску, обычно приезжают на переборку через 30-50 тыков. меняют без проблем. слова друга из АВТОДОМа(оф дилер БМВ), он там приемщик, так что машин черз него много проходит.
ПРОКУРОР
# 12 Сентября 2008 17:16
cherep писал(а):

на BMW гарантия на всю подвеску, обычно приезжают на переборку через 30-50 тыков. меняют без проблем. слова друга из


Бесплатно один раз.
alexandro70
# 12 Сентября 2008 17:25
ПРОКУРОР писал(а):

Бесплатно


что подразумевается?
cherep
# 12 Сентября 2008 17:26
ПРОКУРОР писал(а):

cherep писал(а):на BMW гарантия на всю подвеску, обычно приезжают на переборку через 30-50 тыков. меняют без проблем. слова друга из

Бесплатно один раз.


специально позвонил, уточнил, первый раз меняют все, второй 50 на 50, то есть если приедет треха, то за деньги, если 7ка, то скорее будет гарантия(прямо зависит от "крутизны" авто, решает гарантийщик). при этом если есть конструктивный баг, как к примеру стойки стабилизатора на Х5, то меняют столько раз, сколько навернутся, никаких в этом случае ограничений нет
cherep
# 12 Сентября 2008 17:27
alexandro70 писал(а):

что подразумевается?


позволю себе ответить: работа+запчасти
ПРОКУРОР
# 12 Сентября 2008 17:32
cherep писал(а):

позволю себе ответить: работа+запчасти


Да, это имел ввиду.
cherep писал(а):

специально позвонил, уточнил, первый раз меняют все, второй 50 на 50, то есть если приедет треха, то за деньги, если 7ка, то скорее будет гарантия(прямо зависит от "крутизны" авто, решает гарантийщик). при этом если есть конструктивный баг, как к примеру стойки стабилизатора на Х5, то меняют столько раз, сколько навернутся, никаких в этом случае ограничений нет


Вот оно даже как!
alexandro70
# 12 Сентября 2008 20:20
cherep
Все правильно,уже заложено в стоимость авто(могут поменять и бесплатно)ведь все ездят по-разному.
cherep
# 12 Сентября 2008 20:35
еще кстати очень интересный момент у бмв, завод дает гарантию всего один год(до обидного мало если честно), второй год дает дилер. при этом естественно политика такова, что если купил в каком-нибузь азимуте и приехал на второй год отремонтировать гарантийный случай в автодом, то шлют лесом. хотя если дефект мелкий, то обычно делают.
alexandro70
# 12 Сентября 2008 21:42
cherep
Менял кстати на 3 ем году гарантии,что интересно(согласен завлечение клиентов)сами позвонили и прегласили поменять.не понютно одно-нondа2000 и bmw z3 одного поля ягода?почему спрашиваю?один класс,за что лишние деньги?
Johann Halter
# 13 Сентября 2008 00:38
открою сикрет - есть люди которые не делают из авто культа и срать хотели на то что там может чтто отвалитцо, тк отдавая на То авто ему все заменят что необходимо... людям прост пофиг... меня возмущает почему классика не валит по буграм? там ломаться нечему и стоит копье за пучек...
Voldemar
# 13 Сентября 2008 00:57
Иван_aka_Gaiver писал(а):

почему классика не валит по буграм?



Валит зашибись
Но по северам все же лучше чем 66 не найти. Жрет, падла много 40-60 на стольник - легко. Но все же семь шестой.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •