Альтернативный кондишн - Кофейня и курилка

mahm

На форуме 18 лет Сообщения: 222 Откуда: г.Белебей Авто: 21093 -> 21103 -> Laguna III 1.5 dCi

# 19 Июня 2009 22:29

Вот сегодня ни с того ни с сего вспомнились элементы пельтье, которые ко всему прочему применяются в охлаждении процессоров, и вот мне подумалось - а не присобачить ли его в систему вентиляции в роли кондиционера.
Нашел в чипэнддипе модуль 172 Вт за 2тыр, размеры 40х40 мм. если приколхозить ну пусть даже 5 штук получится по деньгам 10 тыр, плюс найти радиаторы, в итоге должно получится значительно дешевле и практически навечно.
Плюсы - нет необходимости ежегодно перезаряжать фреоном, практически не требует обслуживания, нагрузка на двигатель только через генератор, отсутствует компрессор и другие движущиеся части.
Кто что думает по этому поводу?

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 19 Июня 2009 22:35

Ну ка нука, ап чем речь?Мож как понаглядней?За десятку я б мож и разорился...

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 19 Июня 2009 22:36

mahm
Давай подробнее и выложи ссылок пару, а то копать начинать сначала считай, с момента открытия электричества Smile

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 19 Июня 2009 22:40

Короче две пластины, но одна же нагревается, а другая охлаждается. Не, что-то не то, слишком неэффективно.

Tchuba

На форуме 18 лет Сообщения: 642 Откуда: MSK-юг Авто: CS:IGGA-177RUS-[LOL]

# 19 Июня 2009 22:41

mahm писал(а):

Вот сегодня ни с того ни с сего вспомнились элементы пельтье, которые ко всему прочему применяются в охлаждении процессоров, и вот мне подумалось - а не присобачить ли его в систему вентиляции в роли кондиционера.
Нашел в чипэнддипе модуль 172 Вт за 2тыр, размеры 40х40 мм. если приколхозить ну пусть даже 5 штук получится по деньгам 10 тыр, плюс найти радиаторы, в итоге должно получится значительно дешевле и практически навечно.
Плюсы - нет необходимости ежегодно перезаряжать фреоном, практически не требует обслуживания, нагрузка на двигатель только через генератор, отсутствует компрессор и другие движущиеся части.
Кто что думает по этому поводу?

надо посчитать суммарную мощность, ведь для достижения существенной разницы температуря пяти элементов может не хватить, а увеличение приведет к большему потреблению(ну может установка более мощного генератора поможет) и соотвественно удорожанию систему в целом.
надо смотреть более подробно параметры элементов которые ты видел. я знаю что их применяют в автохолодильниках, но там места не как в салоне 2-3 куба. а значительно меньше. вот например сделать охлаждаемый бокс в машине для пива -это можно.

mahm

На форуме 18 лет Сообщения: 222 Откуда: г.Белебей Авто: 21093 -> 21103 -> Laguna III 1.5 dCi

# 19 Июня 2009 22:46

короче тема такая - пластина, к ней подходят два провода, при пропускании тока одна сторона пластины нагревается, другая охлаждается, холодной стороной присобачив радиатор каким-то макаром лепим в вентиляцию, при этом нужно чтобы другая сторона была на улице (моторный отсек) естественно тоже нужен радиатор. Вот как-то так...

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 19 Июня 2009 22:46

Я так худо-бедно с охлажением завязан, ИМХО кроме фреона остальное пока малоэффективно в плане бюджета.

Pavvv

На форуме 19 лет Сообщения: 238 Откуда: N1D/E21

# 19 Июня 2009 22:46

не прокатит , эффективность не та

mahm

На форуме 18 лет Сообщения: 222 Откуда: г.Белебей Авто: 21093 -> 21103 -> Laguna III 1.5 dCi

# 19 Июня 2009 22:48

а в автомобильных кондиционерах какая мощьность (холодопроизводительность)?

Woozу

На форуме 15 лет Сообщения: 18 Откуда: 1 251 км от МКАД Авто: прульная помойка

# 19 Июня 2009 22:49

узнал много интересного благодаря этой теме...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%8C%D0%B5
однако почему повсеместно не применяются эти элементы?

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 19 Июня 2009 22:51

Woozу
ИМХО всетаки не все так просто там, либо токи слишком малы будут, либо материалы 2золотые"))

mahm

На форуме 18 лет Сообщения: 222 Откуда: г.Белебей Авто: 21093 -> 21103 -> Laguna III 1.5 dCi

# 19 Июня 2009 22:56

пишут что потребляет 11,3 А, 12В, 5 элементов будет 56,5 А - да, многовато получается, хотя может столько элементов и не нужно?
а насчет бюджета ~30 тыр за установку фреона и потом ежегодная перезарядка совсем не бюджетно выходит на мой взгляд. Единственное КПД Пельтье возможно ниже фреона - это вопрос.

Woozу

На форуме 15 лет Сообщения: 18 Откуда: 1 251 км от МКАД Авто: прульная помойка

# 19 Июня 2009 22:59

maksson
и я о том-же Pardon

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 19 Июня 2009 23:05

у кондюка на 1 кВт холода 0,3 кВт потребления

у пельтье коэффициент 1,25

кондюк в машине 3-7 кВт, при общей моще 40кВт мотора получите 10кВт потребления

кто готов платить + 25% бенза за климат?

Woozу

На форуме 15 лет Сообщения: 18 Откуда: 1 251 км от МКАД Авто: прульная помойка

# 19 Июня 2009 23:08

olg2004 писал(а):

кто готов платить + 25% бенза за климат?

только если в кредит...... Smile

Otto Frija

Предупреждений: 1

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 19 Июня 2009 23:10

Все как всегда свелось к слову из трех букв. На этот раз - КПД.

mahm

На форуме 18 лет Сообщения: 222 Откуда: г.Белебей Авто: 21093 -> 21103 -> Laguna III 1.5 dCi

# 19 Июня 2009 23:20

вот что нашел по этому элементу :максимальный создаваемый перепад температур 69 град, максимальный ток 11,3А, максимальное напряжение 24,6В, максимальная мощность 172Вт

http://www.chip-dip.ru/product0/9000050994.aspx
http://www.chip-dip.ru/library/DOC000197736.pdf

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 19 Июня 2009 23:21

mahm писал(а):

оздаваемый перепад температур 69 град

эт дохрена

15 максимум supercool

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 19 Июня 2009 23:26

mahm писал(а):

~30 тыр за установку фреона и потом ежегодная перезарядка совсем не бюджетно выходит на мой взгляд.

перезарядка не нужна ибо не расходуется supercool

mahm

На форуме 18 лет Сообщения: 222 Откуда: г.Белебей Авто: 21093 -> 21103 -> Laguna III 1.5 dCi

# 19 Июня 2009 23:42

ну не знаю, насчет перепада температур люди ставят значительно менее мощные на процы и подавая менее половинного напряжения и выходят на нулевую температуру, а это далеко не 15 градусов - это гораздо больше и это не на максимальной мощности.
а про перезарядкуя писал прочитав темы на данном форуме, там народ ежегодно ездит на дозаправку системы и ТО кондишена (установленные не на конвейре кондеи, да и народ у кого установлен с завода кондей нередко там отписываются что дозаправляют системы)

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 19 Июня 2009 23:44

mahm писал(а):

ТО кондишена

чистка фильтров и теплообменников

mahm писал(а):

прочитав темы на данном форуме

кладезь блин мудрости hehe

mahm писал(а):

ну не знаю, насчет перепада температур

максимально +15 иначе угрохает человека, проц - железка ему пофиг

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 20 Июня 2009 00:13

mahm писал(а):

Вот сегодня ни с того ни с сего вспомнились элементы пельтье, которые ко всему прочему применяются в охлаждении процессоров, и вот мне подумалось - а не присобачить ли его в систему вентиляции в роли кондиционера.

Нет. КПД никакой. У кондея КПД в 150-300% (0.5 кило жрет до 1.5 кило качает). Элементу Пельтье КПД даже в 50% АФАИК не снился.
Я тоже в свое время о них думал.

maksson писал(а):

ИМХО кроме фреона остальное пока малоэффективно в плане бюджета.

+1

У приведенного элемента КПД 60%. Отстал я от жизни. Ну это все равно ничего не меняет.

Adaptechnic™