Заливал как-то полный бак 95-го из любопытства. Разницы не заметил, поэтому езжу на 92-м.

Вот как раз в этой ветке про дребзжащий рычаг КПП пишут часто.... всегда ездил на 95.. а после последних поползновений цен залил 92.
(жаба душит).. вибрации появились сразу, чтобы иметь такую же динамику- газ топтать надо глубже, звук работы двигателя другой(более шумный), по расходу не определить, но по моему( рас уж топтать приходиться газ) немного прожорливее.. нет .. всё ж буду лить 95...

92экто - отличная штука, машинка радуется. Ровнее работает на холостых ,заводится с пол-оборота. Вообще последний год заправлялся только на "Роснефти". Но где-то с месяц назад стремительно стало барахлить искрообразование. Замена свечей лишь временно решала проблему. А тут случайно попробовал "экто" , и вроде всё наладилось. Правда пока не довелось долго стоять в пробках - обычно после них свечи засираются.

Перешел на 95

Очкую теперь за форсы

Я заправлялся экто с момента приобретения машины, потом народ сказал, что евро дешевле на...не помню скока, вроде на 20-50 копеек. Заправил евро - никакой разницы. Ещё бесит, что на некоторых Луках есть 92 экто и евро, а на некоторых тупо 92 - и х\з какой он, экто илиевро(((

ездил на 92-м, от разных заправок оч сильно зависело - стал лить только Shell - машина стала летать реально. залил 95-го на другой - хуже или также, потом 95-го до отказа на Shell-e - думал, вабще разорвет, хрена с два, так и осталось почему-то, теперь жду, когда откатаю его и залью тамже 92-й, может 99-я инжектор под него заточена... хотя все кричат, лей тока 95-й...
кстати, через день после заливки полного бака 95-го машина встала, до сих пор не завести)))) правда может дело и не в это... щас разбираюсь

В общем заправляюсь теперь на лукойле. Машина реально прёт.
95-й , как говорят, получают путём гацких добавок к 92-му, которые убивают свечи и катализатор. Ну , это у нас -- в России. Поэтому , даже многие иномарочники льют 92-й.
Большинство инжекторных моторов подстраиваются под 92-й, хотя рекомендован 95. Происходит это изменением момента зажигания ;"мозги" получают сигнал от датчиков детонации и делают зажигание чуть позднее. Получение сигнала и корректировка угла зажигания происходит постоянно, чтобы получать максимальную мощность.

SRGK60

+мильон

obersystem

да! а 92 получаютк 80 и чо переходим на 80???

viper31
где заправляешься?

Dranik, нагнать 12 октанов добавками невозможно. Если и возможно, машина на этом точно не поедет. А нагнать 3 это раз плюнуть.

Девяностопятошники, смиритесь, что льете в бак 92+г@$но совсем не полезное для двигателя. Но при этом ездиете на 95, я не спорю. Может и едет там что то лучше и ровнее ХХ и разгон лучше и звук мотора приятнее и вообще чудеса творяться. Я в 8в лил 92 и не парился и в 16в лью его же.

В основном Лукойл Чекистов и реже Н-3 Премьер

Я на полевой заправлялся на лукойле, но что то моей машинке не нравилось, узнал что там франшиза, заправился на 30 лет что возле мчс, машинка была рада и я тоже =) Там кстати не франшизный бенз.

неа, расход меньше ощутимо, тяга реально выше, а про то на что расчитаны прямо сказано в пачпорте- 95 exactly!!!

Ездил на 95-м каждые 30000 менял клапана, ща езжу на 92-м..
З.Ы. 95-й бенз делают и 98 даже делают только не на все заправки его возят...

Тритонио

а клапана непробывал регулировать , прежде чем свалить вину на 95 бенз.

Лил несколько баков 92экто на лукойле. Разгоняется лучше, но в результате получил красные изоляторы свечей. Сейчас перешел на ТНК и Сибнефть - едет одинаково, но на сибнефти недолива нет, тнк зажимал от 05 до литра на 35 литров. Температурные условия были одинаковые, есличо.

разница в том, что 95 экономичнее, и машина более резвая, 92 бензин машина слабовато тянет и расход большой, по деньгам в итоге почти одинаково выходит, я езжу на 95 бензине, лучше едет, чем на 92, 10 литров 95 мне хватает по городу на 100км, 92 хватает на 80 км, с учетом того что чип тюнинг делал

95 на сибнефти Комсомольская площадь) (теперь газпромнефть вроде) и не ипетЪ!!
Самая лучшая столовка для моего железного коня))))))
Кстати, слышал следующую весчь))
лукойл, который строит заправки -там ещё горючка нормальная. А где он покупает старую заправку под номером например12345 и ни куя не меняет и не моет там убитые в хлам баки-вот там бензин хреновый. По хъоду это и есть франшиза. Первое время заправлялся на лукойле, сейчас перешел на вышеупомянутую заправку.Даже если еду далеко, старался залиться до полного на этой заправке.

Намотал за пару дней 900км чиста на 95, чувствую, что БК надо перетарировать по расходу. До этого ездил только на 92.
Иногда при 120-130 мгновенный до 10 литров доходил. Прошивку переключил на рейсинг(до этого ездил на ЭКО).
Из неприятностей:
Первый день (500км пробега) - выскочили пропуски зажигания в цилиндрах (300 и сопутствующие с ними ошибки), сбросил прямо на ходу.
Второй день (400км) - выскочила ошибка ДФ, сбросил прямо на ходу.
Кажется, что ошибка появилась при интенсивном обгоне фуры (обороты около 4000).
Более ошибок не было.
Свечи.
Неприятно белые, а в торце резьбовой части чёрный нагар.
Т.е. самочищение хорошее, но смесь бедновата.
Скинул клемму с АБ, но свечи после не смотрел - второй день с температурой валяюсь.
Для себя сделал вывод.
Гробящих свечи присадок в местном бензине - нет, при разнице в рубль - буду лить 95. Надо будет посчитать коррекцию БК по расходу.
Заправлялся на одной и той же заправке.
зы: пробегами не хвастаюсь. Просто появилась возможность объективно что-то посмотреть в режиме трассы. Т.к. в основном езжу по городу короткие поездки (движок даже не успевает нагреться)

На 92ом моя лучше работает мягче,а на 95ом как-то всю колбасит.Слышал в 95ом всяких присадок много плохо влияющих на всю топливную систему

Месяц, как перешел на 92-й (инжектор). Тяга не пропала, не троит, все норм, ТТТ!!! Живу в Харькове, ОВИС ОККО, в принципе, хорошие заправки, но тоже засомневался про происхождение 95-го. Если это извечный спор, зачем платить больше?

вас послушать... так 98 получается вообще атас
как же на турбированных инотазах люди на нем ездят?



95

Интересно,а как быть тем,кто сейчас на 92 ездит,ведь его скорее всего отменят,Путин до 2011 года отложил эту процедуру,хотя планировалось в августе 2008 уже 98 отменить,конечно все это бред и этого не стоит делать,но от нашего государства чего угодно можно ожидать....Вон транспортный налог в регионах,вроде,в три раза подняли