Сломался болт чашки опоры, что делать??? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Сергей_УФА

На форуме 20 лет Сообщения: 28 Откуда: Уфа-лар, Башкортостан

# 09 Октября 2003 14:41

Сломался болт чашки опоры, что делать??? так оставить или менять на что может повлиять. Два болта нормальные. Shocked

перетянули его короче вот он и сорвался на вид нормально все проехал после этого километров 50 отаток болта вниз не ушел. Laughing

Canopus

На форуме 20 лет Сообщения: 1230 Откуда: г. Екатеринбург Авто: Kuga II

# 09 Октября 2003 14:53

У меня как-то сама открутилась гайка на болте левой опоры. При разгоне и переключении передач характерно чувствовался такой так сказать клевок и стук двигателя как будто он пытается выпрыгнуть. На сервисе сказали: если так поездить, то может треснуть кронштейн, которым движок крепится к правой опоре. Короче считаю, что надо ремонтировать и как можно скорее.

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 09 Октября 2003 15:05

Если имеется ввиду опора стойки, то надо попросить в каком-нибудь сервисе дать такой болтик из негодной опоры, а может в магазине купить. Мне кажет возможно подлезть сизу и вставить новый, предварительно легким ударом выбив обломок.

Canopus

На форуме 20 лет Сообщения: 1230 Откуда: г. Екатеринбург Авто: Kuga II

# 09 Октября 2003 15:29

Не так все просто :grin:. Сами болты продаются. У правых и левых опор болты разной длины (где длиннее забыл). Плюс нужна какая то специальная самоконтрящаяся гайка в виде шляпы-цилиндра. Я такую не нашел. У всех продавцов были такие глаза Shocked

, когда я спрашивал о ней. Для ремонта нужно приподнимать движок т.е. нужна яма или эстакада, чтобы его поддомкрачивать.

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 09 Октября 2003 16:07

Canopus писал(а):

Не так все просто :grin:. Сами болты продаются. У правых и левых опор болты разной длины (где длиннее забыл). Плюс нужна какая то специальная самоконтрящаяся гайка в виде шляпы-цилиндра. Я такую не нашел. У всех продавцов были такие глаза :shock: , когда я спрашивал о ней. Для ремонта нужно приподнимать движок т.е. нужна яма или эстакада, чтобы его поддомкрачивать.

Кажется речь всетаки об опоре стойки. А Саоконтрящяяся гайка это слишком сложное выражение для продавца. Надо сказать и жестикулировать: "Такая-то гаечка прибамбулечка с полиэтиленовой вставочкой". Если и это не поможет надо строчно менять магазин.

Сергей_УФА

На форуме 20 лет Сообщения: 28 Откуда: Уфа-лар, Башкортостан

# 10 Октября 2003 07:23

gl2112 писал(а):

Canopus писал(а):

Не так все просто :grin:. Сами болты продаются. У правых и левых опор болты разной длины (где длиннее забыл). Плюс нужна какая то специальная самоконтрящаяся гайка в виде шляпы-цилиндра. Я такую не нашел. У всех продавцов были такие глаза Shocked , когда я спрашивал о ней. Для ремонта нужно приподнимать движок т.е. нужна яма или эстакада, чтобы его поддомкрачивать.

Кажется речь всетаки об опоре стойки. А Саоконтрящяяся гайка это слишком сложное выражение для продавца. Надо сказать и жестикулировать: "Такая-то гаечка прибамбулечка с полиэтиленовой вставочкой". Если и это не поможет надо строчно менять магазин.

Да речь идет о опоре стоики.
Всем спасибо.

050574

На форуме 21 лет Сообщения: 53 Откуда: Москва

# 10 Октября 2003 14:58

Сергей_УФА писал(а):

Сломался болт чашки опоры, что делать??? так оставить или менять на что может повлиять. Два болта нормальные. Shocked
перетянули его короче вот он и сорвался на вид нормально все проехал после этого километров 50 отаток болта вниз не ушел. Laughing

Забей на это дело! Я тоже решил подтянуть гайку и сорвал, соответственно, болт. Отъездил после этого 20 тыс и никаких проблем!
Короче не парься!
Стас

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 10 Октября 2003 15:12

050574 писал(а):

Сергей_УФА писал(а):

Сломался болт чашки опоры, что делать??? так оставить или менять на что может повлиять. Два болта нормальные. :shock:
перетянули его короче вот он и сорвался на вид нормально все проехал после этого километров 50 отаток болта вниз не ушел. :lol:

Забей на это дело! Я тоже решил подтянуть гайку и сорвал, соответственно, болт. Отъездил после этого 20 тыс и никаких проблем!
Короче не парься!
Стас

Рано или поздно просто сама чашка (кузовная деталь треснет) я тебе гарантирую

050574

На форуме 21 лет Сообщения: 53 Откуда: Москва

# 10 Октября 2003 15:16

gl2112 писал(а):

050574 писал(а):

Сергей_УФА писал(а):

Сломался болт чашки опоры, что делать??? так оставить или менять на что может повлиять. Два болта нормальные. Shocked
перетянули его короче вот он и сорвался на вид нормально все проехал после этого километров 50 отаток болта вниз не ушел. Laughing

Забей на это дело! Я тоже решил подтянуть гайку и сорвал, соответственно, болт. Отъездил после этого 20 тыс и никаких проблем!
Короче не парься!
Стас

Рано или поздно просто сама чашка (кузовная деталь треснет) я тебе гарантирую

Раньше я аммортизатор поменяю чем ее!
А когда буду менять аммо, вот тогда и чашку новую поставлю

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 10 Октября 2003 16:47

050574 писал(а):

gl2112 писал(а):

050574 писал(а):

Сергей_УФА писал(а):

Сломался болт чашки опоры, что делать??? так оставить или менять на что может повлиять. Два болта нормальные. Shocked
перетянули его короче вот он и сорвался на вид нормально все проехал после этого километров 50 отаток болта вниз не ушел. Laughing

Забей на это дело! Я тоже решил подтянуть гайку и сорвал, соответственно, болт. Отъездил после этого 20 тыс и никаких проблем!
Короче не парься!
Стас

Рано или поздно просто сама чашка (кузовная деталь треснет) я тебе гарантирую

Раньше я аммортизатор поменяю чем ее!
А когда буду менять аммо, вот тогда и чашку новую поставлю

Не забудь, что чашка привариваеться к кузову и кравиться, а еще если правая,то надо будет номер выбить. Smile

Сергей_УФА

На форуме 20 лет Сообщения: 28 Откуда: Уфа-лар, Башкортостан

# 10 Октября 2003 17:29

050574 писал(а):

Сергей_УФА писал(а):

Сломался болт чашки опоры, что делать??? так оставить или менять на что может повлиять. Два болта нормальные. Shocked
перетянули его короче вот он и сорвался на вид нормально все проехал после этого километров 50 отаток болта вниз не ушел. Laughing

Забей на это дело! Я тоже решил подтянуть гайку и сорвал, соответственно, болт. Отъездил после этого 20 тыс и никаких проблем!
Короче не парься!
Стас

Так и сделаю, поставлю на контроль если что поменяю!!!!!!! Laughing

}{удожни|{

На форуме 20 лет Сообщения: 77 Откуда: Екатеринбург

# 13 Октября 2003 08:44

Canopus писал(а):

Не так все просто :grin:. Сами болты продаются. У правых и левых опор болты разной длины (где длиннее забыл). Плюс нужна какая то специальная самоконтрящаяся гайка в виде шляпы-цилиндра. Я такую не нашел. У всех продавцов были такие глаза Shocked , когда я спрашивал о ней. Для ремонта нужно приподнимать движок т.е. нужна яма или эстакада, чтобы его поддомкрачивать.

в Екатеринбурге большой выбор автокрепежа был замечен в магазине-Дон, что у Белой Башни, а в центре на М Сибиряка 97 есть прелестный магазин "Мир крепежа" там болты-гайки любого фасона

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям