Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Делюсь опытом после попытки угона :(
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Автосигнализации и противоугонные средства -> Делюсь опытом после попытки угона :( вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 12:59
Ответить с цитатой

Попытались МОЮ кастрюлю, вот как это было:
ВАЗ-21103 исполнилось 1,5 месяца. Было установлено из "электроники":
1.Сигнализация Mongoose duplex (5500 р., с пейджером, который постоянно был в зоне досягаемости);
2.Активирован штатный иммобилайзер.
Из механики:
3.Усиленный замок зажигания "Барракуда" (2600 р., Ебург);
4.Блокиратор рулевого вала - "Гарант" (1450 р., Тольятти);
5.На педалях какой-то древний блокиратор.
После дневной стоянки на большой парковке (Челябинск) с 10 до 18 обнаружилось, что замок Барракуда сломан (руль проворачивается свободно в пределах допустимости "Гаранта", в личинку забит какой-то предмет, позволяющий ключу вставляться только на 2/3, естественно ключ не проворачивается). Из салона выгребли все мало-мальски ценное. И самое интересное что машина при этом осталась стоять закрытой и на сигнализации, а при открытии сигналка не "пропикала" о каких либо вмешательствах. Настораживает то, что сломали и открыли все то, что было установлено в той же конторе, где и была куплена машина. Гарант не тронули, возможно это для них оказалось сюрпризом. "Педальница" тоже осталась на месте - думаю это была не помеха, может быть оставили на десерт, после успешной обработки Барракуды. Мигающий иммобилайзер их тоже не смутил, следовательно отключить его ничего не стоит.
Добрые милиционеры, которых я прождал 5,5 часов нашли чьи-то отпечатки на гаранте, не похожие на мои, посмотрим, может что и выйдет из этого. Но заявлять о краже я не стал, так как это грозило мне долгими походами на всяческие дознания и т.д. и. т.п. (вещей стащили ~ 4 т.р., не считая сломанной Барракуды).
Что ставить теперь - не знаю, видимо придется действовать психологическими методами - типа противоугонной маркировки и ставить машину на охраняемые стоянки днем :(
Хотя страховка может оказаться дешевле (25 т.р.), но неизвестно чем могут закончиться разбирательства со страховщиком.
Проблема заключается еще и в том, что установив всяческие хитрые жучки самостоятельно или в специализированном центе я вмешаюсь в проводку, что лишит меня заводкой гарантии.
Если у кого-то есть еще печальный опыт присутствия в таких ситуациях - пишите
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Den21113



На форуме 14 лет
Сообщения: 406
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 14:30
Ответить с цитатой

Kosty_B писал(а):
Попытались МОЮ кастрюлю, вот как это было:
ВАЗ-21103 исполнилось 1,5 месяца. Было установлено из "электроники":
1.Сигнализация Mongoose duplex (5500 р., с пейджером, который постоянно был в зоне досягаемости);
2.Активирован штатный иммобилайзер.
Из механики:
3.Усиленный замок зажигания "Барракуда" (2600 р., Ебург);
4.Блокиратор рулевого вала - "Гарант" (1450 р., Тольятти);
5.На педалях какой-то древний блокиратор.
После дневной стоянки на большой парковке (Челябинск) с 10 до 18 обнаружилось, что замок Барракуда сломан (руль проворачивается свободно в пределах допустимости "Гаранта", в личинку забит какой-то предмет, позволяющий ключу вставляться только на 2/3, естественно ключ не проворачивается). Из салона выгребли все мало-мальски ценное. И самое интересное что машина при этом осталась стоять закрытой и на сигнализации, а при открытии сигналка не "пропикала" о каких либо вмешательствах. Настораживает то, что сломали и открыли все то, что было установлено в той же конторе, где и была куплена машина. Гарант не тронули, возможно это для них оказалось сюрпризом. "Педальница" тоже осталась на месте - думаю это была не помеха, может быть оставили на десерт, после успешной обработки Барракуды. Мигающий иммобилайзер их тоже не смутил, следовательно отключить его ничего не стоит.
Добрые милиционеры, которых я прождал 5,5 часов нашли чьи-то отпечатки на гаранте, не похожие на мои, посмотрим, может что и выйдет из этого. Но заявлять о краже я не стал, так как это грозило мне долгими походами на всяческие дознания и т.д. и. т.п. (вещей стащили ~ 4 т.р., не считая сломанной Барракуды).
Что ставить теперь - не знаю, видимо придется действовать психологическими методами - типа противоугонной маркировки и ставить машину на охраняемые стоянки днем Sad
Хотя страховка может оказаться дешевле (25 т.р.), но неизвестно чем могут закончиться разбирательства со страховщиком.
Проблема заключается еще и в том, что установив всяческие хитрые жучки самостоятельно или в специализированном центе я вмешаюсь в проводку, что лишит меня заводкой гарантии.
Если у кого-то есть еще печальный опыт присутствия в таких ситуациях - пишите


А барракуда какая стояла? AB5000 или другая какая? Без сигнализации чтоли?
Вернуться к началу
Den21113 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 15:18
Ответить с цитатой

Сигнализация Mongoose duplex
Барракуда АВ-5000
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
marsat



На форуме 15 лет
Сообщения: 6
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 15:29
Ответить с цитатой

Получается, что остановила Барракуда. Попытались провернуть
замок зажигания, но только сломали свою болванку. Плэтому и
ключ не полностью вставляется. Остальные противоугонные девайсы похоже и не стали трогать.
Вернуться к началу
marsat сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 15:56
Ответить с цитатой

Но при снятии Гаранта руль вращался свободно. Т.е. баракуда руль не фиксировала, и насколько я понимаю, угонщику при отсутствии гаранта достоточно бы было соеденить провода в нужном порядке и поехали. Я добрался до стоянки на галстуке.
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
marsat



На форуме 15 лет
Сообщения: 6
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 16:15
Ответить с цитатой

Даа, а вот, что пишут про барракуду
это изделие повторяет заводской узел, который включает в себя замок зажигания и блокиратор руля, но если заводскую блокировку легко сорвать, то в случае установки Барракуды это сделать невозможно, так как при изготовлении применяются детали из закаленной стали, :-D

при самом распространенном способе несанкционированного включения замка зажигания, повороте личинки, руль не разблокируется, а в результате последней доработки разборка и разблокирование со стороны личинки невозможна.




Оказывается, как раз, сорвать блокировку барракуды не проблема.
У самого эта барракуда стоит, до сих пор считал это устройство
надежным, а теперь стало грустно Sad
Вернуться к началу
marsat сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Den21113



На форуме 14 лет
Сообщения: 406
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 16:19
Ответить с цитатой

Kosty_B писал(а):
Но при снятии Гаранта руль вращался свободно. Т.е. баракуда руль не фиксировала, и насколько я понимаю, угонщику при отсутствии гаранта достоточно бы было соеденить провода в нужном порядке и поехали. Я добрался до стоянки на галстуке.



Или я чегото не понял Confused , но в барракуде же есть своя сигнализация!! которая блокирует двигатель и не дает машине завестись??? Или ты мангуст поставил, а баракудовскую отключил сигналку? Кстати, чегото цена смущает меня...2600р Shocked Я ставил намного дороже...
Вернуться к началу
Den21113 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 17:11
Ответить с цитатой

Видимо мы говорим про разные Барракуды. У меня это
противоугонный замок "Барракуда АВ-5000". И никаких электронных систем блокировки двигателя он не имеет. Чистая механика. Не знаю где делается, но в инструкции написано что по вопросам гарантии обращайтесь в Екатеринбург ...
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Den21113



На форуме 14 лет
Сообщения: 406
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 17:57
Ответить с цитатой

Kosty_B писал(а):
Видимо мы говорим про разные Барракуды. У меня это
противоугонный замок "Барракуда АВ-5000". И никаких электронных систем блокировки двигателя он не имеет. Чистая механика. Не знаю где делается, но в инструкции написано что по вопросам гарантии обращайтесь в Екатеринбург ...


У меня в инструкции написано что в комплект автосигнализации входит: два брелка, центр процессорный блок, двууровневый датчик удара, реле блокировки с розеткой, световой индикатор, сервисная книжка, кнопка капота, кнопка багажника, компл проводов, крепеж Shocked (сейчас взял в руки инструкцию)
Вот блин!!! Я даже и не знал, что у меня есть какойто замок капота и багажника!!! Люди! что это такое и как это включается?????????
Вернуться к началу
Den21113 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bars113



На форуме 14 лет
Сообщения: 209
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 17:58
Ответить с цитатой

Я вот то же читаю и мотаю на ус информацию о том что надёжнее ставить.
Ясно одно - из противоугонных ндёжнее всего механические средства а электроника идёт как дополнение и подавляющим большинством угонщиков легко обходиться. Вот хотел себе такую Баракуду поставить а теперь уже и желания нет буду думать о чём нибудь другом.
Вернуться к началу
bars113 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 19:02
Ответить с цитатой

Видишь ли bars113, барракуда не такая уж плохая штука, то что сломали ее - это не значит что угоняют только те машины, где она стоит. Не исключаю также и то, что ключики к моей барракуде были скопированы еще в автосалоне (на эту мысль уж сильно наталкивает деликатно отключенная и включенная обратно сигналка, которую я устанавливал там же). И уж точно воры не ожидали натолкнуться гарант. Хотя если бы они следили за мной, то могли увидеть как я "корячусь" в салоне устанавливая и снимая гарант. Хотя для установки "педальницы" тоже приходилось наклоняться и ее видно снаружи. По этой причине и не хочу ставить всяческие блокировки рычага КПП - их видно снаружи. В любом случае вывод из моей истории один - механических блокировок должно быть несколько, причем чем менее они заметны - тем лучше. Весь вопрос в том, пойдут ли они за моей кастрюлей еще раз, и какую комбинацию противоугонок я должен применить в очередной раз, в условиях урезанноно предновогоднего бюджета?
Кто ни будь попадал в передряги с противоугонной маркировкой типа "Литэкс"? Находили ли машины (хотя врят ли)? Как бы померить то, насколько эффективно она отпугивает угонщиков?
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pepelatz



На форуме 15 лет
Сообщения: 681
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Добавлено: 02 Декабря 2003 19:55
Ответить с цитатой

Извини за затрахавший всех нудный совет - иди страхуйся (хотябы только от угона). И перед страховкой покажи знакомому юристу договор страхования, туда можно вписывать свои условия. Удачи!
_________________
Война - фигня, главное - маневры!!!
Вернуться к началу
Pepelatz сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 05 Декабря 2003 10:59
Ответить с цитатой

Плюсы от страховки - это только верхушка айсберга. А все то, что делает страховку выгодной для страховой компании - плавает под водой, и увидеть это не так то просто. Вот например после похода в АСКО я узнал, что на поиски машины милицией отводится 2 месяца, и только потом, после выдачи официального заключения производится страховая выплата. Но самое интересное если машина находится годика этак через 2 - машина мне возвращается! Это хорошо! Но выплаченные мне деньги я должен вернуть обратно в страховую компанию! За вычетом нанесенного мне ущерба. И как выглядит машина, поврежденная более чем на 70% (в этом случае страховка выплачивается полностью)?
Думаю после прочтения полиса мне откроется еще больше подобных особенностей, о которых не говорят страховые агенты.
Может кто-нибудь поделится опытом получения страховых выплат?
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2003 12:52
Ответить с цитатой

Другие страховые компании (Росно, Росгосстрах, Траст) вообще не страхуют только от угона. Они страхуют только от "всего". И стоит такая страховка около 10% стоимости (только угон - 3,7%). Вообще в разных кампаниях все по разному. Например если ты застраховался на полную катушку и в тебя въехал товарищ с автогражданкой, то сначала тебе выплачивает компания "товарища", а затем остатки - твоя. Интересно, сколько времени это будет тянутся?
Кстати по автогражданке не выплачивается компенсация потери товарного вида! А кто за это должен платить? Представляю сколько будет стоить потеря товарного вида нового бимера или мерса!
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Enka21103



На форуме 14 лет
Сообщения: 174
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2003 10:35
Ответить с цитатой

Kosty_B писал(а):
Плюсы от страховки - это только верхушка айсберга. А все то, что делает страховку выгодной для страховой компании - плавает под водой, и увидеть это не так то просто. Вот например после похода в АСКО я узнал, что на поиски машины милицией отводится 2 месяца, и только потом, после выдачи официального заключения производится страховая выплата. Но самое интересное если машина находится годика этак через 2 - машина мне возвращается! Это хорошо! Но выплаченные мне деньги я должен вернуть обратно в страховую компанию! За вычетом нанесенного мне ущерба. И как выглядит машина, поврежденная более чем на 70% (в этом случае страховка выплачивается полностью)?
Думаю после прочтения полиса мне откроется еще больше подобных особенностей, о которых не говорят страховые агенты.
Может кто-нибудь поделится опытом получения страховых выплат?
Один или двя мясяца почти во всех компаниях, это нормально вдруг найдут, Машина у всех остальных не возвращается не через два года никогда, просто если ее найдут то по договру ты должен переуступить права собственности (у всех других компаний). Машина поврежденная более чем на 70 % это всего лишь сильная авария например, ты не забывай, что страховая считает ущерб по независимой оценке, т.е. по принятым нормачасам стоимости работ и среденрыночной стоимости нормочаса. Соответственно легко получается достаточно большая сумма, хотя в в сервисе согласилсь бы чинить и за меньшую.
Личный опыт (на что обратить внимание при выборе страховой):
- процедура оформления случая, т.е. сколько дней отводится на то чтобы ты написал заявление, или достаточно позвонить, кто поедет за справкой в ГИБДД (например в другой город), по каким дням и где проводится экспертиза и т.д. Вообщем если ты занятый человек (работа) то все это может быть очень гиморно.
- в каких сервисах можно починить автомобиль (с кем у них заключен договор)
- будет ли человек в страховой компании занимающийся лично твоим случаем или они будут играть в игру "...этим у нас занимается другой отдел"

_________________
и только китайский велосипедист поедет прямо, ибо смерти он не боится, а к красному цвету привык
Вернуться к началу
Enka21103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Enka21103



На форуме 14 лет
Сообщения: 174
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2003 10:41
Ответить с цитатой

Kosty_B писал(а):
Другие страховые компании (Росно, Росгосстрах, Траст) вообще не страхуют только от угона. Они страхуют только от "всего". И стоит такая страховка около 10% стоимости (только угон - 3,7Confused.
А ты сам подумай, так по идее и должно быть иначе всем выгодно будет в случае чего, машину пустить с молотка на разборке, и заявление в милицию об угоне.
_________________
и только китайский велосипедист поедет прямо, ибо смерти он не боится, а к красному цвету привык
Вернуться к началу
Enka21103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Kosty_B



На форуме 14 лет
Сообщения: 57
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 09 Декабря 2003 13:12
Ответить с цитатой

Все, застраховался (по утрате). Хорошо то, что даже если сломают замки или сирену или сопрут магнитолу - за все платит страховая компания. Да и маркировки литекс делается за счет страховой. А за то, что автогражданку страховал там же - получил скидку 10%. Короче за все про все ушло 7400 р при выплате 221 т. р. в случае чего.
А слесарь в автосервисе высверлил срывной болт в барракуде моей за 10 мин. При этом дрель и сверла были обычные. Но угонщики ломали не болт а замковую часть - следовательно это заняло у них меньше времени.
Вернуться к началу
Kosty_B сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 12 лет
Сообщения: 9941
Сообщение Добавлено: 21 Май 2007 18:35
Ответить с цитатой

Цитата:
Если у кого-то есть еще печальный опыт присутствия в таких ситуациях - пишите

Была ситуация практически 1:1!

Стопор замка "Барракуды" был сломан. Ключ в личинку вставлялся,но не проворачивался. Руль был заблокирован только "Гарантом",и то "Гарант" тоже пострадал - пришлось эвакуатор вызывать,и везди авто в сервис,там разобрали рулевую колонку,и демонтировали "Гарант" с "Барракудой"!

Цитата:
Т.е. баракуда руль не фиксировала, и насколько я понимаю, угонщику при отсутствии гаранта достоточно бы было соеденить провода в нужном порядке и поехали.

Именно так! Sad
Цитата:
Даа, а вот, что пишут про барракуду
это изделие повторяет заводской узел, который включает в себя замок зажигания и блокиратор руля, но если заводскую блокировку легко сорвать, то в случае установки Барракуды это сделать невозможно, так как при изготовлении применяются детали из закаленной стали, Very Happy

при самом распространенном способе несанкционированного включения замка зажигания, повороте личинки, руль не разблокируется, а в результате последней доработки разборка и разблокирование со стороны личинки невозможна.

Пусть "убъют себя апстенку" за такую писанину! Evil or Very Mad
Цитата:
У самого эта барракуда стоит, до сих пор считал это устройство
надежным, а теперь стало грустно

Наивный!!! :-D Он не намного защищённее штатного замка! Как я уже говорил выше - только личинка защищена!
Цитата:
Или я чегото не понял Confused , но в барракуде же есть своя сигнализация!! которая блокирует двигатель и не дает машине завестись???

Они скорее всего бывают разные!? К примеру на авто моего отца был установлен охранный комплекс "Барракуда" (после попытки угона осталась только сигнализация) ,в виде сигнализации + усиленного замка зажигания (ключь совмещён с брелоком сигнализации) !
Цитата:
У меня в инструкции написано что в комплект автосигнализации входит: два брелка, центр процессорный блок, двууровневый датчик удара, реле блокировки с розеткой, световой индикатор, сервисная книжка, кнопка капота, кнопка багажника, компл проводов, крепеж Shocked (сейчас взял в руки инструкцию)
Вот блин!!! Я даже и не знал, что у меня есть какойто замок капота и багажника!!! Люди! что это такое и как это включается?????????

Причём тут замок капота и багажника? Surprised Внимательнее читайте,то что пишите: "кнопка капота, кнопка багажника"!!! То бишь это концевики капота и багажника - если будет открыт капот или багажник когда авто под охраной - сработает сигнализация!!!
Цитата:
Кто ни будь попадал в передряги с противоугонной маркировкой типа "Литэкс"? Находили ли машины (хотя врят ли)? Как бы померить то, насколько эффективно она отпугивает угонщиков?

От угона она не сильно защищает! Просто есть вероятность,что такое авто после угона не пойдёт на разборку,и повышается вероятность его обнаружения!
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
katrann



На форуме 13 лет
Сообщения: 1008
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.
Сообщение Добавлено: 24 Май 2007 00:40
Ответить с цитатой

Вот читаю и не пойму, а как у вас сигналки снимают Surprised
_________________
Вернуться к началу
katrann сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 12 лет
Сообщения: 9941
Сообщение Добавлено: 24 Май 2007 00:49
Ответить с цитатой

katrann писал(а):
Вот читаю и не пойму, а как у вас сигналки снимают Surprised

Можно граббером,можно заранее заготовить дополнительный брелок в салоне где покупается авто!

У нас сняли так:

1. Отрезали провод идущий к серене (не автономная) ,просунув руку в отверстие для рулевой рейки,в арке колеса;
2. Закоротили провода подходящие к повторителю поворота,тем самым отключив световую индикацию с правой стороны (хотели наверно всю,но предохранители раздельные у индикации правого и левого бортов) ;
3. Сломали личинку в двери,ну а дальше "Барракуда","Гарант"... Sad

И как по закону подлости перегорел предохранитель от независимого пейджера за пару дней до попытки угона,и я его не успел заменить! Sad
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forever



На форуме 11 лет
Сообщения: 346
Откуда: Moscow
Авто: Таз 21074i
Сообщение Добавлено: 24 Май 2007 10:27
Ответить с цитатой

Очень много угонов совершается после салонов и сервисов.
Как это предотвратить ?
1.Не оставлять брелок ремонтникам. (залочить второй не получится если отсутствует первый)
2. Не ставить мех. Защиты в салоне, где покупаете машинку. (На рулевой вал устройство инсталлируется за 10 минут)
3.Не оставлять на ключах к Замку зажигания ключи от мех. блокираторов. (у меня они на разных связках ключей).

Могут вытащить из кармана в магазине и всё, машинки нет.
А так придется ещё и блокираторы ломать, на что они вряд ли пойдут, Т.К. инструментов для этого точно у таких нет.
К стати у подавляющего числа водителей все ключики так и весят на одной связке, сам в магазинах наблюдал, как бросают, чуть ли не в телегу связку, Т.Е. снинзить ключики не представляет особых проблем.
Установить 2 или более мех. блокираторов в машину, и пару своих секреток.
К примеру, на Б.Н. и на датчик ДПКВ.
Чем больше препятствий, с которыми сталкивается угонщик, тем больше вероятности, что машину просто бросят и не станут заморачиваться.
Машину можно угнать любую, НО чем больше вы осложните угонщику жизнь, тем меньше вероятность угона.
А так же поглядывать на людей, во время того, как все блокировки ставите, могут наблюдать, чтобы выяснить, что у Вас и где стоит.

Снять тяги с личинок замков (обычно так в салон и попадают в большинстве случаев)
Вернуться к началу
Forever сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
katrann



На форуме 13 лет
Сообщения: 1008
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21083 88г. > ВАЗ-21099i 04г. > Hyundai Tucson 08г.
Сообщение Добавлено: 24 Май 2007 18:12
Ответить с цитатой

Karzhimant писал(а):

Можно граббером,

А если поставить нормальную сигу, например MS?!
Karzhimant писал(а):

можно заранее заготовить дополнительный брелок в салоне где покупается авто!

Ставить сигу в салоне, не позволительная роскошь. Мало того что через одно место по шаблону поставят, так еще и втридорого.
После установки сиги по приезду домой надо перезаписать свои брелки, левые сотрутся.
Вернуться к началу
katrann сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 12 лет
Сообщения: 9941
Сообщение Добавлено: 24 Май 2007 18:19
Ответить с цитатой

Цитата:
А если поставить нормальную сигу, например MS?!

Неверю я в эти сигнализации!
Цитата:
После установки сиги по приезду домой надо перезаписать свои брелки, левые сотрутся.

Угу! Это делать обязательно!
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Денис mart



На форуме 11 лет
Сообщения: 39
Откуда: Энергодар Запоржская обл
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 24 Май 2007 21:21
Ответить с цитатой

А мне кажется идеальный вариант сигналка + механика на каробку. В механических замках цилиндры просто в сервесе не подделаешь. Только при наличии карты можно сделать дубликат.
_________________
ВАЗ 21103 Снежная королева
Вернуться к началу
Денис mart сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 12 лет
Сообщения: 9941
Сообщение Добавлено: 24 Май 2007 23:40
Ответить с цитатой

Денис mart писал(а):
А мне кажется идеальный вариант сигналка + механика на каробку.

На КПП хорошо,но лучше ещё на руль поставить блокиратор,а то так можно выжать сцепу и укатить на буксире!
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Автосигнализации и противоугонные средства    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы