Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Покупал новую Калину 8v с кондеем
На страницу : Пред.  1, 2, 3 ... 86, 87, 88, 89  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта" -> Покупал новую Калину 8v с кондеем вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Yoga



На форуме 7 лет
Сообщения: 1317
Откуда: Рязань
Сообщение Добавлено: 07 Июля 2015 10:36
Ответить с цитатой

Всем привет! Что тросы ручника Калины натирают днище, я читал на форумах ещё года три назад, но ничего криминального не замечал. А вот недавно полез замотать изолентой потрескавшиеся оболочки тросов, снял колёса, выдернул тросы из проушин... Да, натёрли они днище до блеска на площади рублёвой монеты. Видимо, натёрло и появлялась ржавчина, но её тросы стирали снова и снова, в итоге даже образовалось небольшое углубление. В общем, зачистил и замазал антикором, вставлять тросы в проушины не стал. Надо было это сделать с новья.

Несколько дней назад выкрутил свечи, чтобы глянуть их состояние. Цвет здоровый, нагара нет, хотя резьба 1-й свечки немного в масле, но там у меня хронически сопливит из-под клапанной крышки. Потом для интересу разглядывал с фонариком поршни через свечные отверстия: все поршни в масляном нагаре, в выемках под клапана нагар выглядит сколотым. Через свечные отверстия были немного видны два открытых клапана (какие не помню), так у одного клапана рабочая фаска была красивая блестящая, а у другого с разводами и признаками эррозии. Это сподвигло меня на регулировку клапанов.

Я регулировал клапана в прошлом году на пробеге 15тыс, сейчас к 29тыс. За прошлый год проехал вдвое больше, чем за предыдущие. Вчера полез регулировать. Зажатыми были все 8 клапанов, зазоры у впускных были у одного 0,15, у трёх 0,1мм, у двух выпускных 0,3, у оставшихся двух 0,25мм (при нормах в 0,2 и 0,35). Сколько я ездил в таком виде, хз, но мастер, который в прошлом году регулировал клапана, мне не очень понравился, хотя его очень рекомендовали, как-то очень небрежно он всё делал. Надо было ещё тогда проверить.

Ждать какие-то последствий езды с зажатыми клапанами? Насколько сильно должны быть зажаты клапана, чтобы это аукнулось? Не отжигаю, обычная езда на уровне 2500об/мин, на обгонах и до 5000 бывает. Собираюсь на юга, поэтому волнуюсь. В общем, всё отрегулировал в номинал 0,2 и 0,35. Мотор на холодную чуть заметнее стал постукивать клапанами, при прогреве звуки исчезли. Изменений в работе мотора не заметил, но прокатился только один раз.

Некоторые регулировочные шайбы сидят в стаканчиках так плотно, что хрен вынешь/вставишь, а некоторые из новых немного болтаются, имеют диаметр на 0,2...0,3 меньше чем надо. Эта болтанка шайб ничем не грозит? По толщине подобрал шайбы с трудом, а если уж диаметр мерить, вообще караул...

В этот раз не стал менять прокладку клапанной крышки: когда снимал крышку, вся прокладка выскочила из крышки и осталась на ГБЦ, так хорошо она села в прошлый раз на герметик. подёргал - не отрывается, так и не стал отрывать, когда закончил, так и поставил крышку обратно. Если потечёт - поменяю.

_________________
Была ВАЗ 21093i 2002; теперь Калина 11173 май 2012, 8v 1,6, компл-44 с кондеем, пробег 53000км
Вернуться к началу
Yoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Базилио 55



На форуме 5 лет
Сообщения: 252
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
Сообщение Добавлено: 07 Июля 2015 11:08
Ответить с цитатой

Первый раз регулировал клопы где то на 50 т. Знакомому мастеру некогда было, он мне показал, как делать, дал приспособу и коробку с шайбами. Дома сам занялся. Понравилось .Один только 0,15, остальные норм. Тыс. через 20 повторил- все норм.
Вернуться к началу
Базилио 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 07 Июля 2015 13:07
Ответить с цитатой

Yoga
Сколько я раз не делал клапана на четверке на СТО, столько раз делали как попало. Зато я насмотрелся, научился и теперь могу все сам. Только не чего регулировать. Нада щас с гидриками научиться управляться.
В общем если делать на СТО то это нада машину оставлять на ночь как минимум. Оптимальная температура воздуха для регулировки 20 градусов. Все эти температурные поправки, это конечно хорошо, но имхо все это фигня. В общем с тех пор как я стал регулировать их сам, не с первого раза конечно получилось идеально. Но как получилось, так что через год, так что через два ни чего ни куда не ушло! По сути все заканчивалось вскрытием, измерениями и закрытием.

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
al08



На форуме 7 лет
Сообщения: 2683
Откуда: Волгоградская обл.
Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.
Сообщение Добавлено: 07 Июля 2015 20:54
Ответить с цитатой

mdiman21043 писал(а):
Yoga
В общем если делать на СТО то это нада машину оставлять на ночь как минимум. Оптимальная температура воздуха для регулировки 20 градусов. Все эти температурные поправки, это конечно хорошо, но имхо все это фигня. В общем с тех пор как я стал регулировать их сам, не с первого раза конечно получилось идеально. Но как получилось, так что через год, так что через два ни чего ни куда не ушло! По сути все заканчивалось вскрытием, измерениями и закрытием.
Когда купил авто,то сразу отогнал к соседу в сервис отрег.клапана.Не понравилось,что машина на ХХ стала трястись....Поехал к другому знакомому на СТО,оставил машину на ночь и утром при мне мастер отрегул. клапана. 7 клапанов были зажаты,а в 8-й прослаблен.Сейчас движок шепчет...
_________________

блог
Вернуться к началу
al08 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
х123ас
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 23117
Откуда: Лазаревское
Авто: Турбокупе ВАЗ 21123, валит))))
Сообщение Добавлено: 07 Июля 2015 21:39
Ответить с цитатой

Регулирую клапана на холодную, но несколько раз проверял зазоры на горячую - и я вам скажу что разница в допуске. Так что думаю дело в рукожопости и покуизме т.н. мастеров.
Вернуться к началу
х123ас сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 08 Июля 2015 07:39
Ответить с цитатой

х123ас
эм как это тепловые зазоры на горячую будут в допуске? когда их на горячую быть не должно, на то они и тепловые зазоры.

В тему, пробовал я регулировать по щупу и контролировать микрометром, не фига не получается, либо нада уметь либо быть регулятором зазоров от бога. Микрометр Good

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Юрец_31RUS



На форуме 7 лет
Сообщения: 178
Откуда: г. Старый Оскол
Авто: ВАЗ-21099i, "Снежная королева" 2003 г.в., БК Multitronics X14 Comfort, LADA Kalina 11173-040-050 1,6 8-кл."Персей
Сообщение Добавлено: 08 Июля 2015 19:41
Ответить с цитатой

Первый раз проверил клапана на пробеге 3600 самостоятельно после ночного отстоя в гараже при температуре 20 градусов, все были в допуске. Сейчас полез на 20000 - 2 клапана были поджаты, выставил 0.2 впуск с лёгким защемлением (щуп 0.25 не лезет), выпуск 0.35 с лёгким защемлением (щуп 0.4 не лезет). Изменений в работе двигателя не заметил. Теперь думаю ещё через 20-ку проверю. И как всегда: никто не сделает для тебя лучше, чем ты сам.
_________________
Авто, которое не ломается - всего лишь мечта.
Вернуться к началу
Юрец_31RUS сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 09 Июля 2015 07:29
Ответить с цитатой

Юрец_31RUS писал(а):
И как всегда: никто не сделает для тебя лучше, чем ты сам.

Хочешь что бы было хорошо, сделай сам =)

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
al08



На форуме 7 лет
Сообщения: 2683
Откуда: Волгоградская обл.
Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.
Сообщение Добавлено: 09 Июля 2015 13:43
Ответить с цитатой

Юрец_31RUS писал(а):
Первый раз проверил клапана на пробеге 3600 самостоятельно после ночного отстоя в гараже при температуре 20 градусов, все были в допуске. Сейчас полез на 20000 - 2 клапана были поджаты, выставил 0.2 впуск с лёгким защемлением (щуп 0.25 не лезет), выпуск 0.35 с лёгким защемлением (щуп 0.4 не лезет). Изменений в работе двигателя не заметил. Теперь думаю ещё через 20-ку проверю. И как всегда: никто не сделает для тебя лучше, чем ты сам.
Проблема в наличии регул. шайб....Или возле магазина регулировать...На УРАЛах,УАЗах,ПАЗах регулировал всегда сам.
_________________

блог
Вернуться к началу
al08 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 09 Июля 2015 13:57
Ответить с цитатой

al08
Угумс, есть такая. Но можно ведь измерить, пойти/поехать купить нужные и поставить. Видел как много раз как народ прибегает в магазин за шайбами и все со списком того что им нада.

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Базилио 55



На форуме 5 лет
Сообщения: 252
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
Сообщение Добавлено: 09 Июля 2015 15:44
Ответить с цитатой

al08
Коллега..Тоже на зилах, уазиках, пазиках регулировал клапана сам, впрочем и весь остальной ремонт.
Вернуться к началу
Базилио 55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
al08



На форуме 7 лет
Сообщения: 2683
Откуда: Волгоградская обл.
Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.
Сообщение Добавлено: 09 Июля 2015 17:29
Ответить с цитатой

mdiman21043 писал(а):
al08
Угумс, есть такая. Но можно ведь измерить, пойти/поехать купить нужные и поставить. Видел как много раз как народ прибегает в магазин за шайбами и все со списком того что им нада.
Еще бы шайбы соответствовали размеру,выбитону на них.... facepalm А бегать за каждой шайбой за 3км в магазин - я чЁ спринтер?

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Базилио 55 писал(а):
al08
Коллега..Тоже на зилах, уазиках, пазиках регулировал клапана сам, впрочем и весь остальной ремонт.
25 лет людей возил....Надоело.Сейчас в охране работаю.Тепло,хорошо....и никаких колес,особенно Ураловских.
_________________

блог
Вернуться к началу
al08 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yoga



На форуме 7 лет
Сообщения: 1317
Откуда: Рязань
Сообщение Добавлено: 10 Июля 2015 12:24
Ответить с цитатой

Я тоже поначалу хотел регулировать клапана на даче, не спеша, под шашлычок, но ближайший магазин там в 30км, и регулировал всё-таки перед домом - магаз в 10мин ходьбы, чтобы дважды в мотор не лазить. Шайбы в наличии были не все в нужный размер, но ближайшими удалось всё сделать. Толщину шайб проверял микрометром, разброс в 1 микрон может и есть, но не больше. Когда регулировал клапана на девятке, действительно на многих шайбах невозможно было прочесть маркировку, но на Калине за 29тык маркировка читалась нормально

Ездил вчера за 150км от дома - вроде лучше машина едет, если конечно это не самовнушение. Вроде даже расход бензина снизился, но пока не уверен. Но на холостых оборотах мотор явно трясётся меньше, вибрации снизились, и самое забавное, что пропал тот гремящий звук на 2000-2300об/мин, что раньше меня напрягал... Очень удивлён...

А клапана в прошлом году мастер регулировал после стоянки машины в сервисе часов 5-6, из них часа 3 с вентилятором, поэтому мотор остыть успел. Но отрегулировал, видать, так себе

_________________
Была ВАЗ 21093i 2002; теперь Калина 11173 май 2012, 8v 1,6, компл-44 с кондеем, пробег 53000км
Вернуться к началу
Yoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Спиди Гоньсчег



На форуме 2 года
Сообщения: 1513
Сообщение Добавлено: 11 Июля 2015 19:59
Ответить с цитатой

mdiman21043 писал(а):
х123ас
эм как это тепловые зазоры на горячую будут в допуске? когда их на горячую быть не должно, на то они и тепловые зазоры.



должОн быть. учите матчасть.


зазор нужен чтоб клапаны отдавали тепло гбц во время своей "парковки " на седло

_________________
Вернуться к началу
Спиди Гоньсчег сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 11 Июля 2015 21:31
Ответить с цитатой

Спиди Гоньсчег
учитывая тепловое расширение, зазор будет меньше и щуп не полезет... то что в 0 зазора на горячую быть не должно это и так понятно.

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Michail_09



На форуме 13 лет
Сообщения: 2384
Откуда: Самара
Авто: ЛАДА 11173 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Июля 2015 23:33
Ответить с цитатой

mdiman21043 писал(а):
Спиди Гоньсчег
учитывая тепловое расширение, зазор будет меньше и щуп не полезет... то что в 0 зазора на горячую быть не должно это и так понятно.
Рабочая температура клапана гораздо выше температуры ГБЦ, поэтому после езды и простоя в 10 минут зазор будет, скорее даже большим, чем на 20 град.

В магазин не только со списком, но и с микрометром.
Вернуться к началу
Michail_09 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Yoga



На форуме 7 лет
Сообщения: 1317
Откуда: Рязань
Сообщение Добавлено: 23 Июля 2015 12:06
Ответить с цитатой

Всем привет! Не знаю, то ли ржать, то ли... Пару дней назад рассказывал приятелю с 2114, у которого во 2-й раз разорвало расширительный бачок, что на Калине РБ супер-пупер прочный, с перегородками жёсткости и т.п., что ему-то разрыв точно не грозит...
И вот вчера увидел под РБ красный потёк... Сунул руку - весь низ РБ в тосоле. Течёт только при остывании движка, потихоньку тосол уходит, но очень медленно. Видать трещина на стыке... Не ожидал...
Теперь думаю, купить ли новый РБ или использовать второй РБ, который я покупал для опытов с модернизацией в СОД, и в котором сделал пару дырок (надо их заделывать)...

_________________
Была ВАЗ 21093i 2002; теперь Калина 11173 май 2012, 8v 1,6, компл-44 с кондеем, пробег 53000км
Вернуться к началу
Yoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
gin88888



На форуме 8 лет
Сообщения: 3565
Откуда: Москва
Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)
Сообщение Добавлено: 28 Июля 2015 12:17
Ответить с цитатой

Yoga
Это нормально, бачки г@$но снизу постоянно текут. Паять не советовали, проще купить новый.

_________________
http://radiogadjet.myqip.ru/
Январь 7.2 - Уса 9.12 ф.284.
Подвеска СС20 шоссе.
Вернуться к началу
gin88888 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yoga



На форуме 7 лет
Сообщения: 1317
Откуда: Рязань
Сообщение Добавлено: 08 Августа 2015 10:30
Ответить с цитатой

Народ! Я просто в ауте! Вчера обнаружил, что с машины с левой стороны сперли резиновую рамочку, обрамляющую заднее маленькое стеклышко. Уверен, что резинка не могла слететь на скорости, даже если внезапно в каком-то месте лопнула. Видимо пытались в машину залезть, а стекло оказалось вклеенным, а не вставленным в резинку ,как, например, на девятке. Может резинка и валялась где-то рядом с машиной ,но заметил уже вечером, а во дворе уже марафет навели. Заеду на автобарар, спрошу резинку
_________________
Была ВАЗ 21093i 2002; теперь Калина 11173 май 2012, 8v 1,6, компл-44 с кондеем, пробег 53000км
Вернуться к началу
Yoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 08 Августа 2015 20:46
Ответить с цитатой

Yoga
Если бы сильно надо было залезть то залезли бы. Мож пацанва?

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yoga



На форуме 7 лет
Сообщения: 1317
Откуда: Рязань
Сообщение Добавлено: 10 Августа 2015 11:16
Ответить с цитатой

Хз, наверное. Хотя я уже думаю, что скорее тырили саму резинку, слишком уж аккуратно сняли, ни царапинки нигде. Видать нищеброд какой чинился после аварии, решил резинки не покупать... А кто ещё мог зимой стырить ржавые убитые бескаркасники? На авторынке резинок в наличии нету, на заказ 500р за две (правая+левая). Пару дней назад у соседа скрутили с машины металлические колпачки с с колёсных вентилей... Что за двор у нас, то... то...

Недавно померил для статистики компрессию, каждое лето проверяю... В 1,2,3цил намерилось 13,2кг/см, в 4-м 12,8. Раньше было идентично. Разброс, конечно, не критичный, но интересно, может это последствия зажатых клапанов? Свечи все выглядят одинаково, характер роста давления примерно одинаковый

_________________
Была ВАЗ 21093i 2002; теперь Калина 11173 май 2012, 8v 1,6, компл-44 с кондеем, пробег 53000км
Вернуться к началу
Yoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 10 Августа 2015 14:44
Ответить с цитатой

Yoga писал(а):
может это последствия зажатых клапанов?

Возможно. Наблюдай дальше.

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yoga



На форуме 7 лет
Сообщения: 1317
Откуда: Рязань
Сообщение Добавлено: 14 Августа 2015 10:00
Ответить с цитатой

Всем привет. Уже давно замечаю странные звуки в левом повороте, как будто задевает что-то в тормозном механизме, по периодичности звука - один "чик" на оборот колеса. Грешил сначала на задние тормозные барабаны, но там нормуль. Осматривал передние, никакого криминала не нашёл. А недавно наконец-то смог понять, что влияет на появление этого звука. В общем, если в повороте жмёшь газ, звук есть, если проезжаешь поворот без газа - звука нет. В одном затяжном повороте специально то отпускал, то давал газ - звук появлялся и исчезал явно всвязи с газом. Тогда вопрос ещё более интересный: что это такое стучит? Шрусы? Коробка?

Ещё стали ужасно скрипеть тормозные колодки, щас пробег 32тыс км, где-то до 25тык скрипа не было. Скрипят только на минимальной скорости, в пробках при трогании-остановке, а при торможении с большой скорости скрипа нет. Колодки стоят феродо красные, менял на пробеге около 1000км, заводские тиир скрипели так, как сейчас скрипит феродо. Износ тормозных дисков ровный, без бороздок, с внешней стороны порядка 0,4мм, с внутренней побольше,порядка 0,8мм (по ощущениям, не замерял), с обеих сторон машины одинаково. Что могло случиться с колодками? Опять менять?

_________________
Была ВАЗ 21093i 2002; теперь Калина 11173 май 2012, 8v 1,6, компл-44 с кондеем, пробег 53000км
Вернуться к началу
Yoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mdiman21043



На форуме 9 лет
Сообщения: 4757
Откуда: Новосибирск
Авто: 11174,2009,1.4V16,42000
Сообщение Добавлено: 14 Августа 2015 10:07
Ответить с цитатой

Yoga
У меня тоже такая фигня с чирк чирк бывает осенью при переходе на зимние колеса. Сколько не искал что и где чиркает так и не нашел.

_________________
Lada Kalina 11174, 11194, BOSH 7.9.7+, B174CR03 Комфорт-2010 V 3.8 от D.Dmitriy
Вернуться к началу
mdiman21043 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yoga



На форуме 7 лет
Сообщения: 1317
Откуда: Рязань
Сообщение Добавлено: 14 Августа 2015 14:19
Ответить с цитатой

У меня без разницы, летние/зимние...
_________________
Была ВАЗ 21093i 2002; теперь Калина 11173 май 2012, 8v 1,6, компл-44 с кондеем, пробег 53000км
Вернуться к началу
Yoga сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу : Пред.  1, 2, 3 ... 86, 87, 88, 89  След.
Страница 87 из 89

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы