собственно при прогреве гуляют обороты, на нагретом все норм

динамика разгона есть,???валит нормально???

а может это быть после капиталки двигла? и пройдет со временем или нет. раньше грелась всегда плавно

Добавлено спустя 52 секунды:



да

ну тогда типа кольца притираются!

вот у меня точно беда с этими оборотами. уже не знаю что и делать. дросель вчера чистил, РХХ поменял, клапана отрегулировал. плавают от 700-1100 оборотов. разгон нормальный, не троит. на ДПДЗ грешить не могу, потому как обороты не зависают в определённом положении. тросик ослеблен работе не мешает.

проверить надо и подсос воздуха поищи

а где именно может подсасывать примерно хоть???

заглушки на рессивере, гофра после дмрв,под шпильками декор. обшивки..........мест много, на форуме есть тема про подсосы с КАРТИНКАМИ.

нашёл. читаю сижу. спасибо

оказывается всё сложнее, нежели я предполагал. казалось бы нашёл порванный шланг, заменил его, всё протянул, и так ведь должно же всё нормально быть, так нет, так и продолжают гулять. температура тосола по бортовому на ходу показывает 82-84 градуса на ходу. самая комфортная температура, что ещё надо?? из режима прогрева движок уже вышел. проверял на подсос путём затыкания впускного патрубка где датчик, двиган сразу же глохнет. РХХ поменял, ДПДЗ поменял. БЕСПОЛЕЗНО!!!

какой шланг?

вентиляции картера. который от середины гофры идёт к клапанной крышке, толстоватый, коротенький. в субботу поеду форсунки чистить. за 30 тысяч ни разу не чистил ещё, а до этого хозяин как относился сказать не могу. если уж и после чистки не наладятся, тогда уж и не знаю что)))

может сначала на диагностику????

на вряд ли там что-то покажет. датчики все исправны. к тому же два из них на новые поменял.

там фишка такая это проявляется только если проехаться. допустим едем-едем встаём на светофоре и погнали гулять обороты. вчера вечером приехал с магаза гуляли. потом потарахтела постояла и хоть бы раз дёрнулась стрелка))) во какая капризная)))

у нормального диагноста покажет

согласен. где его найти только))) поеду форсы чистить может он что и подскажет.

У меня таже проблема. Только плавают на ходу, когда на нетрали катишься. Уже мыл дроссель, менял РХХ, ДЗ, ДМРВ. Теперь все таки грешу на вакуумник.

проблема была в прошивке и левом РХХ. сейчас всё в порядке.

а прошива тут при чём?

была у меня такая фигня,вылечил простейшей заменой магнитного клапана стоит 200 руб

нормальный диагност сказал, что косяк в прошивке у тебя, работает она правильно, но не до конца))) косяк был в шагах РХХ при пуске двигателя, и сбрасывались они медленно. плюс РХХ левый был, но рабочий. всё равно на новый поменять пришлось. плюс ко всему полудохлый ДМРВ, но опять же с ним сейчас всё нормально работает, менять не стал пока, дороговато.

две недели катаюсь с этой прошивкой, и проблем не наблюдаю.

Второй день мордуюсь. Подсоса нет ,снял фильтр,при частичном закрывании решётки ДМРВ сразу глохнет. Грешу на сетку насоса или датчик давления топлива. Всё перещупал, ДМРВ 1,01-1,02, РХХ менял,всё то же. Проявляется после запуска через, несколько минут на холостых.
Шаговый двигатель 17-20 (мало,норма 26-27) ,воздух 7-8 ( 9), Зажигание 9-12,но гуляет. "Бедная система" 0171
Пошел снимать сетку,смотреть.... Сетку промыл,пока так, сейчас тарахтит,посмотрю чего дальше будет.
Сволочь, сама обороты поднимает на 920-960,угол 6-7, воздух 7-8, шаговый 15-16, с...а.
Осталось клапана проверить, но сначала метки на ремне. Фантазия стёрлась.

Метки в норме,так помучил её,что б знала. Завтра поеду лямбду покупать,чёт этот сдох быстро(второй уже). Форсунки,думаю, в норме,машина едет нормально.
Тихо сам с собой.

Сними разъем с ДМРВ (выдерни с него фишку). После заведи и заткни впуск.
Отпишись по результатам.

отключай нафиг этот лямда, с помощью прошивки, не нужен он тебе. если прошивка стоковая попробуй сменить её. а так как вариант езжай на диагностику. я также себе голову ломал и не мог понять что к чему, пока диагност прошивку не сменил)))