Нет.
Только сняв помпу.

неделю назад залил свежий антифриз желтого цвета сейчас он стал светло зеленого. До этого было залито , антифриз красного цвета фирма одна (АГА) . Перед заменой систему промывал.

Роман545
Измерий зазор между крыльчаткой помпы и блоком (влияет сильно) у меня тоже такая бяка была,помпа даже без прокладки не цепляла за блок зазор был где-то 3мм. P.S Ты кстате землячок почти

Алексей а от куда ты ?помпа стояла старая раньше не грелась потом стала греться машина. Поменял помпу ну помогло.

50 км от Армавира юго-восток,предгорье короче.На авторынок купи-продай часто к вам ездием.

В старых "мурзилках" давался простенький чертёж по проверке монтажного зазора на одной лишь помпе - без установки её в двигатель.
Удобно при покупке новой помпы.

Если упрощенно объяснять:
В ровном листе пластика,фанерки или даже плотного картона вырезается отверстие диаметром 55 мм.
Лист накладывается на крыльчатку помпы.
Расстояние от листа до плоскости фланца крепления помпы должно быть 49,6-50,0 мм.
Если оно меньше,то помпа будет качать плохо,особенно на ХХ.

Еще удобнее сделать из подходящей круглой банки/флакона, например от кухонной химии, (пластик,алюминий) шаблон.
От банки обязательно с плоским дном отрезается низ.
Высота стенок внутри 50,0 мм.
По центру дна вырезается отверстие 55 мм.
Одев такой шаблон на помпу увидим какой зазор будет между кромкой отверстия в дне банки и крыльчаткой помпы - он (плюс толщина прокладки) и будет в улитке двигателя.

снял сексафон. Чистый! Патрубки всё снял. Чистые. :-(помпа стоит заводская, зазор не мерял, но когда снял сексафон видно было что зазор маленький , между крыльчаткой и блоком на глаз Где то 5 милиметров.

Роман545
ну что , последний бросок....

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

Я понизил темп включения карлсона до 101 градуса, вроде не успевает закипать, понаблюдаю.

что ещё сделать? Может масло поменять ?

масло вряд ли......прокладка.....но я тебе ничего не советовал, сам незнаю что у меня.....

У тебя два датчика темп?

прокладка не может она новая и голова клапанов тоже.она у нему не кипит! Просто по трассе греется.

не понял тебя.



тогда надо на регулировку заехать. пусть глянут

ой прости. я писал она у меня не кипит.

Ясно. Думаю надо наблюдать, хорошая поломка или вылезет или уйдёт, а так просто пока не гоняй сильно.

Сколько ?????
Я для кого писАл?

Не больше!!!

ну это на глаз. А вообще я когда ставил новую помпу то мерял по старой они были одинаковой высоты стоя на столе . А на старой раньше не грелась. Я уверен это не помпа. Завтра поменяю масло. А вдруг в нем причина проехал всего 5 тысяч на нем. Кстати примерно это началось как раз примерно после замены масла. И после того как я обработал ФОРСАНОМ ДВИГАТЕЛЬ.

Не вижу связи в перегреве и замене масла.

Что именно делал? Раскоксовку или инж промывал?

я тоже масло менял с раскоксом.... и началось...но прямой связи не вижу

пока не решили. плохо помогаете...и сохатый куда то пропал...

сохатый это ты на кого?

ну парень тут понимающий был. что то не слышно его.может подсказал бы. вчера ездил вроде нормально не греется, хрен поймёшь что происходит...Как у тебя?, замена масла помогла?

нет не помогла, греется. Может действительно надо капиталку сделать двигателю. Всё таки уже 220000 пробег.

скидывать её надо....есть чё на новую добавить? лучше добавь, если нету...даже незнаю чем помочь.