Ну тогда попробуй его открутить на один-два оборот...

Добавлено спустя 54 секунды:


Генератор Чампиён?

Ты, как обладатель синицынского карбюратора должен знать, что из десяти ЭКХХ работают только три.

Купи контакты трамблера, посмотри подшипник на ход, и проверь ваакумник на трамблере (втягиваешь воздух из него). Ваакумник влияет на резвость езды, когда свежий очень хорошо стартует с места.

.Поршеньковский
попробую.

rover
если откручивание винта качества не поможет, то все разберу и промою/продую по мурзилке...
т.е. щелчок - еще не показатель, что игла заходит как надо, а не заклинивает в жиклере?
может тогда толстенький купить эмк?

НЕ, тоненькие лучше. Толстенькие греются сильно к тому же. На моей памяти самые работающие были простые пальчиковые



ВЕрно, это показатель что он по крайней мере вообще работает, но может работать не так, как надо. Обычно их покупаешь в магазине, тут же ставишь, даешь круг, и если не так, заходишь в магазин и требуешь заменить

Винт качества ты из карбюратора не достанешь, если нет ремкомплекта, то лучше не трогать. Перед переборкой купи самый полный ремкомплект, в синем блистере такой, димитровград вроде. Боже упаси челябинский брать

rover
понял,