Вопрос к Дмитрию Дударь по поводу J5V05N35 - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Dr. alex

На форуме 20 лет Сообщения: 882

# 18 Май 2004 17:44

Не могли бы вы ответить - какие проблемы решает данная прошивка и какие новые свойства вносит?

DmitryD

На форуме 22 лет Сообщения: 60 Откуда: Тольятти

# 19 Май 2004 17:09

Dr. alex писал(а):

Не могли бы вы ответить - какие проблемы решает данная прошивка и какие новые свойства вносит?

Никаких принципиально новых свойств. Надеюсь, что просто еще один шаг в правильном направлении.

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 19 Май 2004 18:24

DmitryD писал(а):

Dr. alex писал(а):

Не могли бы вы ответить - какие проблемы решает данная прошивка и какие новые свойства вносит?

Никаких принципиально новых свойств. Надеюсь, что просто еще один шаг в правильном направлении.

Значит ее можно ставить вместо М30?
Функциональную диагностику выдрать и вперед(ну не очень она пока катит при отношении автовладельцев к своим автомобилям)

Dr. alex

На форуме 20 лет Сообщения: 882

# 19 Май 2004 23:17

Насчет исправления недостатков M30 хотелось бы услышать, если можно?

Я вижу, что отличаются, например, калибровки ХХ...

DmitryD писал(а):

Dr. alex писал(а):

Не могли бы вы ответить - какие проблемы решает данная прошивка и какие новые свойства вносит?

Никаких принципиально новых свойств. Надеюсь, что просто еще один шаг в правильном направлении.

Beacon

На форуме 21 лет Сообщения: 78 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 08:22

Залил эту прошивку взамен комерческой...
1) Когда заводишь машину дольше приходится крутить стартёр.
2) Расход бензина по городу(пробки) увеличился на целый литр, с 9,3 до 10,4.
3) При прогретом двигателе в пробках в режиме тронулся остановился при выжимке сцепления обороты падают до 680 и потом вырастают до 1000.

Что бы это значило? Может у меня, что в машине неисправно?

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 21 Май 2004 12:21

Beacon писал(а):

Залил эту прошивку взамен комерческой...
1) Когда заводишь машину дольше приходится крутить стартёр.
2) Расход бензина по городу(пробки) увеличился на целый литр, с 9,3 до 10,4.
3) При прогретом двигателе в пробках в режиме тронулся остановился при выжимке сцепления обороты падают до 680 и потом вырастают до 1000.

Что бы это значило? Может у меня, что в машине неисправно?

Это не показатель.
Я знаю что не работает - машина Very Happy

Когда автомобиль покупали,то наверное он заводился как надо,а потом стало что-то не так и после "прошивания" все стало хорошо?

Beacon

На форуме 21 лет Сообщения: 78 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 16:45

Усе ещё хуже...
Сначала был Бош...
Потом после ругани поменяли на Январь... И наступило почти счастье.
Ездил... Но вентилятор включался на 109 градусах.
Поставили комерческую прошивку. И второй раз наступило почти счастье Smile

Слишком резкие реакции на педаль газа на первой скорости. В пробках просто мука...
Увидел что людям нравится заводская M30. Решил поставить её. А в процессе поставил самую последнюю.
Я понимал, что-то будет не так Smile

Но такое увеличение расхода не ожидал... Хотя кажется на малых оборотах лучше тянуть стала.
Вот я и думаю можно всё оставить, но уменьшить расход топлива Smile

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 21 Май 2004 17:03

Beacon писал(а):

Усе ещё хуже...
Сначала был Бош...
Потом после ругани поменяли на Январь... И наступило почти счастье.
Ездил... Но вентилятор включался на 109 градусах.
Поставили комерческую прошивку. И второй раз наступило почти счастье Smile
Слишком резкие реакции на педаль газа на первой скорости. В пробках просто мука...
Увидел что людям нравится заводская M30. Решил поставить её. А в процессе поставил самую последнюю.
Я понимал, что-то будет не так Smile
Но такое увеличение расхода не ожидал... Хотя кажется на малых оборотах лучше тянуть стала.
Вот я и думаю можно всё оставить, но уменьшить расход топлива Smile

Надо автомобиль ремонтировать.
Если возникли глюки,то сменой ПО ничего не изменить.
На такие машины ПО ставят только безграмотные диагносты.
Чип-тюнинг это дополнение к исправному автомобилю.
В первую очередь автомобиль надо "копать"на предмет неисправностей,а потом только "прошивать"!!!

Dr. alex

На форуме 20 лет Сообщения: 882

# 23 Май 2004 22:10

Ну, тут, как минимум вымыть дроссельный узел. Шток РХХ, канал ХХ.

Beacon писал(а):

Залил эту прошивку взамен комерческой...
1) Когда заводишь машину дольше приходится крутить стартёр.
2) Расход бензина по городу(пробки) увеличился на целый литр, с 9,3 до 10,4.
3) При прогретом двигателе в пробках в режиме тронулся остановился при выжимке сцепления обороты падают до 680 и потом вырастают до 1000.

Что бы это значило? Может у меня, что в машине неисправно?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям