По следам темы-НОВИЧКАМ - точняк, пригледелсо... меняли

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 09 Сентября 2016 15:21

Спиди Гоньсчег писал(а):

разные по цветовой гамме.

я ж за это и говорю, что ставили такие на 10 или нет... видел на 10 только те, которые на верхней фотке, у самого такая. то что на нижней, только в калинах

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 09 Сентября 2016 17:04

точняк, пригледелсо... меняли наверно

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 09 Сентября 2016 17:47

vovabs писал(а):

Можно по подробней где она должна быть?

Номер 16

080-prcat.jpg
Описание:
Размер файла:	87,35 KB
Просмотрено:	96 раз(а)

rofu

На форуме 8 лет Сообщения: 87 Откуда: Красноярский край Авто: ВАЗ-2171, дв.21126, 2010г.в., серо-зеленый металлик

# 09 Сентября 2016 20:55

привет, камрады. Трабла имеется, весь мозг зъела ) поставил на перед новые стойки+пружины+опоры. Так справа на ямках стучит, как стучала убитая стойка ( все сухо, затянуто, остальное в норме. Грешу на жесткие пружины и нехватку хода штока. Может такое быть и как вылечить? Подрезать на виток? Когда собирал, еле стяжками стянул, чтобы опоры надеть. Пружины сток, стойки демфи газмяс.

s-nt

На форуме 9 лет Сообщения: 48 Откуда: Вологда Авто: 21124

# 10 Сентября 2016 00:54

Какого плана стук? Сам недавно менял патроны,ухитрился опору со смещением эволекс неправильно поставить(под пиво правда все было)так пружина какие только звуки не издавала когда терла за все и вся.

rofu

На форуме 8 лет Сообщения: 87 Откуда: Красноярский край Авто: ВАЗ-2171, дв.21126, 2010г.в., серо-зеленый металлик

# 10 Сентября 2016 09:10

да вроде опоры обычные у меня ( а стук как на убитой стойке был, в ямку заедешь и д-д-д как будто колесо скачет

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 10 Сентября 2016 15:10

rofu
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=315416
я срезал, все норм

rofu

На форуме 8 лет Сообщения: 87 Откуда: Красноярский край Авто: ВАЗ-2171, дв.21126, 2010г.в., серо-зеленый металлик

# 10 Сентября 2016 20:28

блин, ну что за запчасти, новые приходится допиливать ( попробую сначала старую пружину воткнуть, она помягче должна быть. А потом уж позову болгарина Smile

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 12 Сентября 2016 21:06

если кто помнит, я тут спрашивал, про хлопки в глушитель, при торможении двигателем, и перегазовках.
подключал адаптер диагностики. ELM 327, показал что низкий уровень сигнала ДД, нет сигнала с ДС, нет сигнала с ДК.

но решение проблемы с хлопками оказалась простым - смена заправки!!! facepalm

щас все пучком! и ХХ ровный. мотор шепчет!

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 12 Сентября 2016 21:14

Константин_EX писал(а):

низкий уровень сигнала ДД, нет сигнала с ДС, нет сигнала с ДК

Ух, жесть

. С таким набором небось ащётоклассики обгоняют, а жрёт по-взрослому.

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 12 Сентября 2016 21:21

-Viewer-
ну да, чую что за зад что то держит. hehe

мне кажется ЭБУ из за ДД должно выставлять более позднее зажигание.
сделаю! рубля три нужно выделить на это. от ДК отказываться не буду.

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 12 Сентября 2016 21:26

Константин_EX писал(а):

мне кажется ЭБУ из за ДД должно выставлять более позднее зажигание

Причём "на полоборота" позднее Smile

. Я однажды "недоткнул" разъём и поехал, а не будешь же посреди пути туда лезть. Ехалось при этом так, как будто спущены все 4 колеса.

Константин_EX писал(а):

от ДК отказываться не буду

Ну и правильно. Он тебе будет каждые 100 км до полутора литров бенза беречь Smile

.

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 12 Сентября 2016 21:31

-Viewer-
а с неисправным датчиком скорости ездил? его данные влияют ли на смесеобразование?

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 12 Сентября 2016 21:35

Константин_EX писал(а):

а с неисправным датчиком скорости ездил?

Естественно. Это самая частая поломка машины, которая случалась за всю её жизнь. Ну до момента покуда в обе коробки я не поселил приородатчики.
На смесеобразование это дело влияет, реакция на газ (в особенности на малых дросселях) меняется. Насколько оно влияет на жор - не знаю, но предполагаю что меньше чем "отсутствующий" ДД.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 12 Сентября 2016 21:36

Константин_EX
я ездил.

по-разному влияет.

на боше797 небольшой провальчег на низах а дальше бодрее валит как мне показалось.

на я7.2 тупее во всём диапазоне

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 12 Сентября 2016 21:45

-Viewer-
Спиди Гоньсчег
если выставить приоритеты, по моим болячкам.
1 замена ДД.
2. замена ДК.
3. замена ДС
верно?

проблема еще в том что спидометр у меня механический, и в выборе ДС я ограничен. когда покупал, как продавец назвал его "проходной". ДС накручивается на КПП, а тросик спидометра уже на ДС.

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 12 Сентября 2016 22:30

Развернуть

ДС старайся найти с железным сердечником , они вроде понадежней

Развернуть

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 12 Сентября 2016 23:01

Константин_EX писал(а):

если выставить приоритеты, по моим болячкам

Надо закупить (хоть сразу, хоть постепенно) все нужные датчики и один раз залезть и всё починить Smile

. ДД ищи 63.3855, он рублей 300 (Борщ - намного дороже), ДC - 46.3843-11 (350-400 р.), ДК 0 258 006 537 или 11180-3850010-00 (1600-1800 р.).

4K6RMA

На форуме 16 лет Сообщения: 1031 Откуда: Баку Авто: двенаха с характером 1.5 16v 2003г. BOSСH 1.5.4 любимый конструктор

# 13 Сентября 2016 00:14

Кроме ДПДЗ никакой датчик не менялся, и тянет и жрет в меру) может привык? Правда радаров понаставили facepalm

выше 150 не разогнаться

Саид

На форуме 17 лет Сообщения: 394 Откуда: Gudermes / 95 RUS Авто: Lada 21104 M

# 13 Сентября 2016 00:16

Всем привет! Нужна помощь форумчан. Дядина 2110 1,6 16кл. 2007 г. !00 км от меня, поэтому все перепетии по его рассказу. Ни с того, ни с сего перестала заводиться на горячую. Мастера в кавычках поменяли форсунки, потом по очереди дхх, датчик дросселя, потом приладили какую-то кнопку которая принудительно включает две форсунки, меняли с рабочей машины стартер, эбу, ни в какую. Реле на стартер тоже поставили. Позавчера дядя приезжал, видел все, померил на всякий напряжение на гене и в салоне - 14,4. Может массы? Мне больше ничего на ум не приходит...
На данный момент машина заводится только с помощью этой кнопки.
Бензонасос с фильтрами тоже меняли...

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 13 Сентября 2016 07:57

4K6RMA
Если выше 150 не дают ехать только радары, то менять, думаю, ничего не нужно Smile

.

Саид
Рассказ получился в духе Стёпы Королёва - кнопкой форсунки включить нельзя, ну в том смысле что если их включить, то будет или сильный перелив или гидроудар, если долго кнопку держать Smile

.
Следовательно надо определиться что такое "не заводится" (может там стартер не крутит) и выяснить что и куда "самоделкины" наколхозили.

Саид

На форуме 17 лет Сообщения: 394 Откуда: Gudermes / 95 RUS Авто: Lada 21104 M

# 13 Сентября 2016 15:29

-Viewer- писал(а):

4K6RMA
Если выше 150 не дают ехать только радары, то менять, думаю, ничего не нужно Smile .

Саид
Рассказ получился в духе Стёпы Королёва - кнопкой форсунки включить нельзя, ну в том смысле что если их включить, то будет или сильный перелив или гидроудар, если долго кнопку держать Smile .
Следовательно надо определиться что такое "не заводится" (может там стартер не крутит) и выяснить что и куда "самоделкины" наколхозили.

Стартер крутит! Долго, до посадки акума. А вот что является причиной незаводки авто на горячую? Напомни)

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14591 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 13 Сентября 2016 15:35

Саид
А чек при прокрутке гаснет?

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 13 Сентября 2016 15:41

Саид писал(а):

А вот что является причиной незаводки авто на горячую? Напомни

Причин всегда две:
1) Нечему гореть,
2) Нечем поджигать.
Smile

Следовательно самое первое, что надо определить - есть ли при прокрутке искра и подаётся ли в цилиндры бензин.

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 14 Сентября 2016 21:08

-Viewer-
сегодня объехал два магазина. нет там калужских ДД. видел Бошевский, ценник более 1 тыс. руб.

почитал про ДД, перед тем как покупать, я старый протяну динамометрическим ключом. м.б. не дотянул, или перетянул Pardon

люди пишут что при обоих вариантах возможен низкий уровень сигнала.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям