Клуб для тех, кто ждал и купил Весту-универсал/хочет купить - Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 03 Октября 2017 09:43

dmitr033 писал(а):

получается переплата 150 тыр за более красивый кузов

блин..ну как маленькие..
Веста иной автомобиль, не как предыдущие.
Гранта построена на старой платформе 2108.
В плюсы гранте вывел только динамику на секунду быстрее?
А плюсы весты совсем не рассматриваешь?
Безопасность, простор, тишина, отсутствие вибраций и т.д. и т.п.
В гранту всего этого не доложишь, т.к. старое оно как г.но мамонта.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 03 Октября 2017 10:07

Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только клиренсом?

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 03 Октября 2017 10:23

SDRIVER писал(а):

Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только клиренсом?

А тебе зачем ? supercool

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 03 Октября 2017 10:43

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только клиренсом?

А тебе зачем ? supercool

Взять хочу

dmitr033

На форуме 16 лет Сообщения: 389 Откуда: СПб Авто: ВАЗ 21112 - ВАЗ 219170

# 03 Октября 2017 10:44

-alex- писал(а):

гранта построена на старой платформе 2108.

Эти сказки расскажи кому другому. Хотя спереди макферсон и сзади балка все эти машины совершенно по разно рулятся и едут, имею в виду 2108, 2111, Калину и Гранту, причем Гранта ощутимо лучше их всех. Не говорю уж о том что на зубиле у меня ботинок не входит между педалью тормоза и консолью - приходилось боком на газ давить. А сам за собой в десятке я никак не помещался, а в Гранте полно места. Ну и мотор 106, если не считать 122, я его еще не пробовал, лучший из всех вазовских.

Хотя с тем, что Веста классом повыше будет я согласен. Просто я нищеброд и отдавать годовую зарплату за кросс универсал мне дорого. С точки зрения же просто ездить не велика разница. Я начинал с копейки с движком 1.1, и почувствовал разницу с семеркой с движком 1.2 (на десять лет моложе), а потом и с мотором 1.5, и ощутил разницу и с мотором 1.6, пересев на 21112 прочувствовал кайф 8 клапанного 1.6 инжектора, сейчас тащусь от 106 сильного мотора. И в следующей машинке тоже хочу получать кайф от езды. А вот сел бы в старую тойоту в 90-х - и никакого кайфа от всех этих машинок не получил бы. pst

дмитрийй

На форуме 13 лет Сообщения: 498 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 03 Октября 2017 10:47

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только клиренсом?

А тебе зачем ? supercool

шоб по стерне ездить

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 03 Октября 2017 10:57

Посмотрел цены. В принципе, меня база за 640 бы устроила, там наверное еще за цвет платить надо, 650+ на круг... но дорого, что капец. Не спорю, что по нынешним временам это нормально и возможно даже дешево за такую машину, но по среднероссийским доходам не областной провинции, это просто непомерные деньги. Думаю, что Веста не станет народным автомобилем, как когда-то, скажем, Логан.

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 03 Октября 2017 11:01

SDRIVER писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только клиренсом?

А тебе зачем ? supercool

Взять хочу

ну тебе то лолегарху надо самое лучшее. тогда кросс Pardon

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 03 Октября 2017 11:04

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только клиренсом?

А тебе зачем ? supercool

Взять хочу

ну тебе то лолегарху надо самое лучшее. тогда кросс Pardon

Чем они отличаются ты так и не ответил на поставленный вопрос. Опять в демагогию кинулся.
Я спрашивал про различия между СВ и СВ Кросс, а что и для чего мне надо я сам разберусь

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 03 Октября 2017 11:14

Цифра писал(а):

Посмотрел цены. В принципе, меня база за 640 бы устроила, там наверное еще за цвет платить надо, 650+ на круг... но дорого, что капец. Не спорю, что по нынешним временам это нормально и возможно даже дешево за такую машину, но по среднероссийским доходам не областной провинции, это просто непомерные деньги. Думаю, что Веста не станет народным автомобилем, как когда-то, скажем, Логан.

если тупо глянуть статистику то при рынке 220-240 тыс авто в месяц логанов продавали 5-6 тыс.
сейчас весту при рынке 130-140 тыс продают в районе 6-6.8 тыс.
так что вроде бы как уже стала....

B.D.V.

На форуме 18 лет Сообщения: 645 Откуда: Москва ЗАО Авто: X-Trail T31 2,5 CVT

# 03 Октября 2017 11:15

Логан с кондеем начинается от 619 990. Веста от 579 900. При этом ESС/TCS не доступна Логану ни в одной комплектации, а в Весту поставили в базу, да и других плюшек достаточно. Учитывая, что сборка и тех и других у нас идет, то разговоры о качестве иномарки ни о чем. Железо одно и то же используется, разница только в двигателях и коробках, да и то не во всех комплектациях. 1,8 например реношной кпп комплектуют.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

SDRIVER писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

Веста СВ и Веста СВ Кросс отличаются только клиренсом?

А тебе зачем ? supercool

Взять хочу

ну тебе то лолегарху надо самое лучшее. тогда кросс Pardon

Чем они отличаются ты так и не ответил на поставленный вопрос. Опять в демагогию кинулся.
Я спрашивал про различия между СВ и СВ Кросс, а что и для чего мне надо я сам разберусь

Тебе ж на ютубе все уже рассказали. Другие пружины, стойки + обвес, подлокотник, приборка с оранжевыми шкалами и надписью "CROSS".

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 03 Октября 2017 11:21

SDRIVER писал(а):

Я спрашивал про различия между СВ и СВ Кросс, а что и для чего мне надо я сам разберусь

т.е. ты ни одного ролика не посмотрел и ни одной статьи не прочитал ? типа тут лучше знают необладатели данного авто ? снимаю порчу по телефону ? facepalm

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 03 Октября 2017 11:21

B.D.V. писал(а):

Тебе ж на ютубе все уже рассказали. Другие пружины, стойки + обвес, подлокотник, приборка с оранжевыми шкалами и надписью "CROSS".

Я ютуб не смотрел.
Я просто отстал немного от творчества автоваза pst

приписка Кросс это что означает? Увеличенный клиренс или не факт?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

Я спрашивал про различия между СВ и СВ Кросс, а что и для чего мне надо я сам разберусь

т.е. ты ни одного ролика не посмотрел и ни одной статьи не прочитал ? типа тут лучше знают необладатели данного авто ? снимаю порчу по телефону ? facepalm

НЕт не смотрел и не читал, я никогда не смотрю и не читаю там слишком много пустой воды. Делали бы нормальный обзоры на авто в пределах 5 минут, нет блин надо 30 минут воду лить pst

Меня интересует только клиренс. Вы же смотрели и читали.
Раз сморели и читали почему до сих пор не может ответить на простой вопрос Веста СВ и Веста Св Крсс отличаются клиренсом ?

B.D.V.

На форуме 18 лет Сообщения: 645 Откуда: Москва ЗАО Авто: X-Trail T31 2,5 CVT

# 03 Октября 2017 11:29

SDRIVER писал(а):

B.D.V. писал(а):

Тебе ж на ютубе все уже рассказали. Другие пружины, стойки + обвес, подлокотник, приборка с оранжевыми шкалами и надписью "CROSS".

Я ютуб не смотрел.
Я просто отстал немного от творчества автоваза pst

приписка Кросс это что означает? Увеличенный клиренс или не факт?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

TRANS MISSION писал(а):

SDRIVER писал(а):

Я спрашивал про различия между СВ и СВ Кросс, а что и для чего мне надо я сам разберусь

т.е. ты ни одного ролика не посмотрел и ни одной статьи не прочитал ? типа тут лучше знают необладатели данного авто ? снимаю порчу по телефону ? facepalm

НЕт не смотрел и не читал, я никогда не смотрю и не читаю там слишком много пустой воды. Делали бы нормальный обзоры на авто в пределах 5 минут, нет блин надо 30 минут воду лить pst

Меня интересует только клиренс. Вы же смотрели и читали.
Раз сморели и читали почему до сих пор не может ответить на простой вопрос Веста СВ и Веста Св Крсс отличаются клиренсом ?

Ну не смотришь ютубы, зайди на любой сайт диллеров ВАЗа. SW 178мм. SW Cross 203мм.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 03 Октября 2017 11:32

SDRIVER
клиренс, есть более богатые комплектации и нет более бедных, в отличие от просто универсала. обвес.
17е диски, соответственно немного другая подвеска. другие ощущения при езде. более собранная. 100% задние дисковые.

MaDiM

На форуме 13 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 03 Октября 2017 11:32

SDRIVER

B.D.V. писал(а):

SW 178мм. SW Cross 203мм.

+ пластиковый обвес, другие пружины/аммо

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 03 Октября 2017 11:33

B.D.V. писал(а):

SW 178мм. SW Cross 203мм.

спасибо

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 03 Октября 2017 11:33

мим писал(а):

сейчас весту при рынке 130-140 тыс продают в районе 6-6.8 тыс.

Не знаю, в городе весты по пальцам пересчитать можно. Если их где-то массово покупают, то явно не у нас.

B.D.V.

На форуме 18 лет Сообщения: 645 Откуда: Москва ЗАО Авто: X-Trail T31 2,5 CVT

# 03 Октября 2017 11:35

Ничего, для тех, кто ждет честный обзор с гниющей, стучащей и разваливающейся на ходу Вестой, скоро Жорик выкупит первый Кросс и как запилит честный обзор.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 03 Октября 2017 11:36

Ленивец писал(а):

Первые ролики про новинки рынка - всегда заказуха, всегда журналюк из первой волны обзоров «мягко» просят подчеркнуть достоинства и сгладить недостатки, иначе потом буй опять позовут на халявные фуршеты и тестдрайвы новинок.
Такие тестдрайвы полезного ничего не несут,только блабла и «какая же она красивая».
И главные питорги из всех - авторевю и стиллавин с таджиком. И их ролики первыми и вышли pst

Все эти ролики и обзоры на ютубах га8но. Конкретики никакой

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 03 Октября 2017 11:38

Цифра писал(а):

мим писал(а):

сейчас весту при рынке 130-140 тыс продают в районе 6-6.8 тыс.

Не знаю, в городе весты по пальцам пересчитать можно. Если их где-то массово покупают, то явно не у нас.

https://www.youtube.com/watch?v=ihZyUBaG_8Y

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 03 Октября 2017 11:42

Цифра писал(а):

в городе весты по пальцам пересчитать можно. Если их где-то массово покупают, то явно не у нас.

на вас свет клином не сошелся

СанёкСтавропольский

На форуме 17 лет Сообщения: 185 Откуда: ну ты понял Авто: эмалированный тазик с ягодой+ мопед

# 03 Октября 2017 11:47

мим писал(а):

Цитата:

Печально все это выглядит. Динамика универсала хуже гранты лифтбека, как такое может быть.

ты просто проедь на том и на том (пусть даже на обычной весте). всё станет сразу понятно.

А вот и ответ на мой вопрос по поводу разработки более мощного двигателя gpn

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 03 Октября 2017 11:49

кто сравнивает весту с грантой, тот тратит время зря.

СанёкСтавропольский

На форуме 17 лет Сообщения: 185 Откуда: ну ты понял Авто: эмалированный тазик с ягодой+ мопед

# 03 Октября 2017 11:49

dmitr033 писал(а):

-alex- писал(а):

гранта построена на старой платформе 2108.

Эти сказки расскажи кому другому. Хотя спереди макферсон и сзади балка все эти машины совершенно по разно рулятся и едут, имею в виду 2108, 2111, Калину и Гранту, причем Гранта ощутимо лучше их всех.

Ага, я тоже ощутил, что на Гранте, что на Калине. Руль уже влево, а машина ещё вправо facepalm

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям