УАЗ Патриот 2019 модельного года ваксойла
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
hakim11
# 10 Июля 2019 12:17
Ваксойл полез в свой и что обнаружил

На этих мостах машина стала более маневренной и лучше держит прямолинейную траекторию. В дальнюю дороге ехать - одно удовольствие. Потери внедорожных качеств замечено не было. Вместе с тем, после 20 000 километров пробега, машина стала терять свою былую "сбитость" и другие УАЗоводы, которым давал порулить, уже не высказывали того восторга, который был на новой машине. Разумеется, меня это обстоятельство стало коробить, полез разбираться. Что же там изменилось?



Первичный осмотр выявил течь масла из кожуха полуоси.





для ремонта сделали новую приблуду

ступица годовалой машины топовой комплектации при пробеге 30 тык


Добавлено спустя 34 секунды:

бронзовая втулка выскочила со своего места

Добавлено спустя 39 секунд:

манжета которая пропустила воду

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

инструменты для снятия этого безобразия




шкворни на 30 тык пробега



приспособа для регулировки положения пк


Добавлено спустя 51 секунду:

новые шкворни нового образца

взял тут http://alputnik.ru/index.php?/topic/1974-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%88%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82%D0%B5-2019-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0/
Mihalych78
# 10 Июля 2019 12:23
Цитата:

На этих мостах машина стала более маневренной и лучше держит прямолинейную траекторию. В дальнюю дороге ехать - одно удовольствие. Потери внедорожных качеств замечено не было



все владельцы патриотов исренне так считают. и куячат 140
hakim11
# 10 Июля 2019 12:24
кто будет сам фигачить- запастись

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Mihalych78 писал(а):

Цитата:

На этих мостах машина стала более маневренной и лучше держит прямолинейную траекторию. В дальнюю дороге ехать - одно удовольствие. Потери внедорожных качеств замечено не было



все владельцы патриотов исренне так считают. и куячат 140



я так не езжу..и больше 120 или 125 не разгонял-рыскает на мудах
V1T
# 10 Июля 2019 13:27
масло течет - значит есть! можно продолжать движение
Jinn
# 10 Июля 2019 15:07
Интересно сколько лет теперь этот новый мост будут до ума доводить чтобы там через 30 тык. ничего не текло и не попадала вода? hehe .
Ещё не понимаю для чего там эта регулировка положения кулака? Типа на случай если вдруг новые шаровые окажутся кривовыточенными? facepalm На америкосовских dana с такой же конструкцией шаровых нет никаких регулировок и ходит все по х.з. сколько.
Vlad B
# 10 Июля 2019 15:24
hakim11 писал(а):

ступица годовалой машины топовой комплектации при пробеге 30 тык



И что, сталь в воде корродирует, вода-то откуда?

Вообще чудны казанские дети, хотят по трусы в воде ездить и чтоб подшипники и другие узлы как новые были. ROFL
802
# 10 Июля 2019 15:34
Jinn писал(а):

На америкосовских dana с такой же конструкцией шаровых нет никаких регулировок и ходит все по х.з. сколько.


Ну это смотря как и где ездить. У меня 7 лет и 130 тыс был Гранд Чероки с даной спереди - раза 3 за это время поменял шаровые, тазоводы ща начнут ржать над таким ресурсом hehe Правда, наваливал я по всем типам дорог аки на дакаровском камазе gpn
masta
# 10 Июля 2019 15:54
Jinn писал(а):

На америкосовских dana с такой же конструкцией шаровых нет никаких регулировок и ходит все по х.з. сколько.


Тока хотел об этом написать... hehe
На первый взгляд мне эта конструкция на чироке показалась несуразной, но, как показала практика, она оказалась весьма живучей...
Сраный уаз даже скопировать технологии из прошлого века не смог... facepalm
hakim11
# 10 Июля 2019 15:58
masta писал(а):


Сраный уаз даже скопировать технологии из прошлого века не смог... facepalm


Good 63

замечу-этой технологии почти 50 лет... facepalm
masta
# 10 Июля 2019 16:00
hakim11 писал(а):

masta писал(а):


Сраный уаз даже скопировать технологии из прошлого века не смог... facepalm


Good 63

замечу-этой технологии почти 50 лет... facepalm


Ну, я на фото увидел чироковский мост со шрусами... Pardon А так, в сортах 50-летней давности я неособо... Pardon
hakim11
# 10 Июля 2019 16:07
Jinn писал(а):

Интересно сколько лет теперь этот новый мост будут до ума доводить чтобы там через 30 тык. ничего не текло и не попадала вода? .



Ну теперь сервисам есть что делать.. и заводчанам тоже
hakim11
# 10 Июля 2019 16:24
Ленивец писал(а):

заканчивалось второе десятилетие 21 века...


уаз по заветам дедов продолжал клепать гниющие, плохо окрашенные и ржавые с завода уазики 63
Jinn
# 10 Июля 2019 18:02
802 писал(а):

Jinn писал(а):

На америкосовских dana с такой же конструкцией шаровых нет никаких регулировок и ходит все по х.з. сколько.


Ну это смотря как и где ездить. У меня 7 лет и 130 тыс был Гранд Чероки с даной спереди - раза 3 за это время поменял шаровые, тазоводы ща начнут ржать над таким ресурсом hehe Правда, наваливал я по всем типам дорог аки на дакаровском камазе gpn


Я на Гранде тоже менял разок, но там пробег был 400+. Процесс такой же как тут на фото, только регулировать ничего не надо , и приспособив специальные не нужны. Там самое хреновое было то ,что при малейшей раздолбанности в шаровых ,рулевых или сайлентов тяг продольных тяг возникала склонность к появлению шимми. Кто хоть раз испытал на себе этот очень неприятный эффект, особенно на скорости за 100 поймет о чем я Smile . Интересно на УАЗе с новым мостом это будет присутствовать?
hakim11
# 10 Июля 2019 19:51
шимми у меня возник вэтом году на разбитых рулевых...
masta
# 10 Июля 2019 19:58
hakim11 писал(а):

шимми у меня возник вэтом году на разбитых рулевых...


Такую уйню тока на убитом 412 москвиче ловил... hehe
hakim11
# 10 Июля 2019 20:01
masta
4 наконечника за год...но добились в последние пару месяцев. Итоги проезда лежачих без снижения скорости на 30-50 кмч и

Добавлено спустя 37 секунд:

пересеченки -грунтовок с ямками..
masta
# 10 Июля 2019 20:05
hakim11 писал(а):

masta
4 наконечника за год...


А там не трапеция спереди разве? Pardon
hakim11
# 10 Июля 2019 20:22
masta
нет.
там две рулевых тяги
masta
# 10 Июля 2019 20:24
hakim11 писал(а):

masta
нет.
там две рулевых тяги


Это редуктор перед мостом стоит что ли?
hakim11
# 10 Июля 2019 20:30
masta
гур? над и впереди ДА

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

masta
# 10 Июля 2019 20:54
hakim11 писал(а):

masta
гур? над и впереди ДА

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:


Судя по наличию демпфера, воблинг морды - нормальное явление... facepalm
hakim11
# 10 Июля 2019 20:56
это у старого так..ан новом на аля джиповых щаровых-гуглить надо
masta
# 10 Июля 2019 20:58
hakim11 писал(а):

это у старого так..ан новом на аля джиповых щаровых-гуглить надо


Да все равно гамно... Точнее, уаз сделал гамно из того, что десятилетиями работает... facepalm
hakim11
# 10 Июля 2019 21:07
masta
золотые слова!
всё что копирует и делает уаз - превращается в гамно. Вне зависимости от того что это было изначально. Стабильность!
дмитрийй
# 11 Июля 2019 06:38
masta писал(а):

Да все равно гамно...


hakim11 писал(а):

уаз - превращается в гамно.


два гавна нашли себя
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •