я имел ввиду белые, черные и т.д

Мдя, очень содержательно...
Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море, и пощупать можно.

Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море

Мдя, очень содержательно...
Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море, и пощупать можно.

Мдя, очень содержательно...
Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море, и пощупать можно.

ГЕН, а что Вы хотели здесь прочитать?
иди и купи тот диск за такую сумму?

Вам написали, что любой наш известный бренд, делающий кованые
колёса, делает их качественно. Я лишь могу подтвердить - ездил
и на ВСМПО, и на ЦЕПП, и те и те - очень качественные колёса
по всем параметрам - прочность диска и лкп (проверялось заносами
с ударом о бордюры), геометрическая точность (шиномонтаж).
ЦЕПП у меня в более жёстких условиях находится - 50-й профиль
шины не даёт диску расслабляться на ямках, но т.к. диски очень
прочные, я за них не переживаю.
Остальное - дело вкуса. И подходящей Вам типоразмерности.

В любом случае, этот выбор в разы лучше, чем покупка фирменных
дисков на машины Шевроле.
У нас на работе есть человек на Авео, так ему зарядили фирменные
литые диски на 14'' за 6 тыс. р. колесо. Другое нельзя - с гарантии
снимают. Он посмотрел на убогий дизайн и сказал - ну их на...,
если что, перед гарантийкой не сложно будет перекинуть колеса.

продавцы по крайней мере расскажут об особенностях того или иного производителя без всякого идиотского ерничания...

Так что с переходниками-то?

А что за интерес получить в ответ всякую херню типа "жжошь" и ноль информации

Продавцы по крайней мере имели дело с массой всяких брендов и моделей, знакомы с тысячами отзывов и пожеланий. И это их работа, т.е. бОльшая часть жизни посвящена дискам к примеру...

...ну будьте хоть для себя честны - о чем вас может проконсультировать продавец с рынка!???...

А здесь?
"Мне вот нравится эта моделька, как смотрется будет? А вот эта покрасивше, прада?..." и т.д.
Продавцы по крайней мере имели дело с массой всяких брендов и моделей, знакомы с тысячами отзывов и пожеланий. И это их работа, т.е. бОльшая часть жизни посвящена дискам к примеру...
Кстати, при выборе резины я за час на рынке узнал больше, чем за многочасовое чтение флуда на форумах.
Понятно, что инфу надо фильтровать и отсекать явный шкурный интерес, но тем не менее.

Так что с переходниками-то?

да! а как идет оптимизация вентиля к колесу - успехи есть?

Gen, я с тобой согласен по уровню советований на форуме, но это тоже видение предмета другими гражданами.
Я бы на твоем месте нашел бы продвинутый шиномонтаж и консультировался там. Люди в шиномонтаже видят колеса каждый день в процессе ЭКСПЛУАТАЦИИ, ремонта и отзывов непосредственных пользователей колес. У продавцов инфа порой достаточно однобока, и потом эти два видения предмета сводить в один, и будут истина где то рядом.

Насчет шиномонтажа не знаю, особой разницы с продавцами не вижу.

Главное фильтровать...
никто не знает нифига оказывается...

- легко ли купить переходники под нужный диаметр ступицы, они любые есть или проблема?

Центрующие кольца надо требовать у продавца дисков,(это в том случае если цо диска больше посадочного диаметра на ступице,)
диаметр ступ. у своего авто желательно знать самому. В хорошей шиномонтажке должны быть таблицы ,например фирмы Хавека, где указаны большинство штатных ЦО по маркам авто, либо в сети или по мануалу.
А на колечке написаны размеры например 72 - 58,6 :

если даже простых вещей не знаете: оптимизируется положение покрышки относительно колесного диска! Причем тут оптимизация вентиля, бред какой-то несете товарищ!

Вопрос (твой)

...а чего бы вам на Амтел не отписаться: типа, почему вы не опитмизируйте свои шины к колесам ВСМПО...отбалансировать не можем...