вопрос по пыльнику - "Классика"

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 24 Июля 2006 12:30

Ситуация такая: совсем недавно поменял рулевые наконечники, в них вкрутили масленки и короткий наконечник перешприцевали. Пыльник судя по всему лопнул, т.к. выступила смазка. Снимать наконечник и в очередной раз гнать машину на развал не собираюсь, поэтому вопрос:
Можно ли поменять пыльник не снимая короткий наконечник и не нарушить при этом угол? Если нет, то сколько проходит рычаг с негерметичным пыльником?
ЗЫ: Блин, настроение из-за этого существенно испортилось. Sad

Garik1

На форуме 18 лет Сообщения: 252 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ 21074

# 24 Июля 2006 17:35

Насчет замены без регулировки развала: менял один наконечник, при этом считал количество витков, когда его сворачивал (заворачивал) и размер замерил между концами наконечников на тяге (в принципе можно привязаться к чему угодно). После замены все ок. Прошел 5тыс - резину не ест, руль не ведет.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 24 Июля 2006 18:11

Анджей писал(а):

Ситуация такая: совсем недавно поменял рулевые наконечники, в них вкрутили масленки и короткий наконечник перешприцевали. Пыльник судя по всему лопнул, т.к. выступила смазка. Снимать наконечник и в очередной раз гнать машину на развал не собираюсь, поэтому вопрос:
Можно ли поменять пыльник не снимая короткий наконечник и не нарушить при этом угол? Если нет, то сколько проходит рычаг с негерметичным пыльником?
ЗЫ: Блин, настроение из-за этого существенно испортилось. Sad

Конечно можно. Снимай колесо, откручивай нкаонечник от колеса (придеться попотеть) и вуаля.

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 24 Июля 2006 21:58

Люди, а зачем выкручивать наконечник Surprised

если можно снять тягу натянуть пыльник и поставить - делов минут 20-30 максимум, если неспеша и с ямы конечно!

И ни чего не собъется!!!!!!

Всем удачи!

al_nikolaev

На форуме 19 лет Сообщения: 127 Откуда: москва

# 25 Июля 2006 15:25

Анджей писал(а):

Ситуация такая: совсем недавно поменял рулевые наконечники, в них вкрутили масленки и короткий наконечник перешприцевали. Пыльник судя по всему лопнул, т.к. выступила смазка. Снимать наконечник и в очередной раз гнать машину на развал не собираюсь, поэтому вопрос:
Можно ли поменять пыльник не снимая короткий наконечник и не нарушить при этом угол? Если нет, то сколько проходит рычаг с негерметичным пыльником?
ЗЫ: Блин, настроение из-за этого существенно испортилось. Sad

Не волнуйся. Пыльник скорей всего цел. Смазка при шприцевании выступает в его уплотнении (верх) под гайкой. Просто раз в пол года повтори шприцовку и наконечники будут вечными. (для этого и вворачивают в них пресмасленки. Менять их в этом случае можно только при больщих разрывах, когда смазка не держиться. Смена пыльника не изменяет сходразвал.

Garik1

На форуме 18 лет Сообщения: 252 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ 21074

# 25 Июля 2006 16:49

А на наконечниках можно пыльник менять? Я когда наконечник снимал показалось, что пыльник несъемный...

al_nikolaev

На форуме 19 лет Сообщения: 127 Откуда: москва

# 25 Июля 2006 17:44

Garik1 писал(а):

А на наконечниках можно пыльник менять? Я когда наконечник снимал показалось, что пыльник несъемный...

Пыльники меняются на всей подвеске. Расшплинтовываеш гайку, откручиваеш, съемником выпресовываеш наконечник и легким ударом молотка снизу вверх по кромке(металлической) пыльника снимаеш его. Новый напресовываеш с помощью трубки по диаметру равной большой металлической окантовке пыльника.

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 26 Июля 2006 11:53

al_nikolaev писал(а):

Смазка при шприцевании выступает в его уплотнении (верх) под гайкой

Дело в том что смазка выступила не сверху и не снизу, а на боках, то есть вышла через разрыв. А если вытереть, обезжирить и герметиком пройтись?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 26 Июля 2006 11:55

Анджей писал(а):

al_nikolaev писал(а):

Смазка при шприцевании выступает в его уплотнении (верх) под гайкой

Дело в том что смазка выступила не сверху и не снизу, а на боках, то есть вышла через разрыв. А если вытереть, обезжирить и герметиком пройтись?

Не поможет, слишком сильное аброзивное воздействие. ИМХО слишком много литола набил в пыльники, вот и лопнули.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ