NAUeex действительно

Проблема стука найдена..
А дальше чего спросили то и ответил

... Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.

Причина разрушеНия поршня НЕ НАЙДЕНА...
Подозреваю, что причина таки в безмерной суетливости (фестивальности ), тобиш, в разгильдяйстве...
Не...???

О... "Главный калибр" ставки подтянулся... И ведь не откажешь в логике то...
Хотя... вероятность именно говённости данного конкретного поршня никто так и не обосновал... Да и вряд ли кто сможет.
Короче, Festival58, делай, что дОлжно, делай хорошо, плохо оно само получится.
Если гильза цела, то обойдёшься только заменой поршня с кольцами.
Далее смотри сам, не мальчик уже....

kazak1102 насчёт почемУ, деиствительно, не найдено.

А вот это извиняюсь - не понял


NAUeex . Бывает не читаешь.
Вот это я заметил

А ты попробуй сам поискать, что, где, когда, ты мог сделать что-то не так... Или всегда всё делал правильно...???
Сомневаюсь... Почему такой вывод...??? Да просто потому, что порядок действий всегда определяется порядком мыслей, а в мыслях у тебя много суеты, если судить по твоим постам... Нет основательности, нет ясности излагаемой мысли... Каша... Увы... Приходится для себя чт-то додумывать после прочтения твоих слов, чтоб понять то, что ты хотел сказать... Но тут то я додумываю, вместо тебя... А по жизни твоей есть кому додумывать...???
Хотел бы ошибиться... Но...
ИМХО...

Да всё я читаю... Вот не всегда "полёт твоей мысли" одупляю - это да.
Так я тебе не раз уже говорил, что надо завязывать с "эзоповщиной" кустарных гаражных кулибиных.
Начинай уже общаться нормальным языком.
Тогда тебя тут будут всерьёз воспринимать, а не как клоуна на потеху.
Прошу прощения у kazak1102 за флуд и вполне себе понимаю, что он имеет полное право всю эту бредятину снести под ноль.

Да ладно вам.Festival58 нормальный чувак.Я так понял что тачку он б/у брал.Может не при нем началось,но при нем закончилось.Ну как говорится чему быть того не миновать.
Суетливый?Не показалось,а что торопится это есть.И не слушает чего говорят.Фестивалит мальченка

kazak1102 ну теперь понятно лучше.

Бывает.
Нормально сказать проще, чем писать.
Та не, не тороплюсь в общем то.
Бывает естественно и не так сделаешь- покурил, обмозговал и в зависимости от ситуации: или запомнил, или запомнил и сделал как надо.

NAUeex да не всё, я ж вижу.
(читаешь).
Я с гаражными не вожусь в общем то(это скорее для широкого круга)

витмар всё так.
Торопится вредно- можно поторапливаться(т. Е. Без ущерба делам)



Пора завязывать уже тут конфеты на импеллер класть - они не для того.

старший kazak1102 уберёт тут лишнее.. И будет нормально.
Ну фоток я не делал процесса происходящего, да и чего там собственно смотреть.
Ждать теперь неделю.
П. С.

Иногда труднее объяснить чем сделать.
На эксе у меня джойстики стояли на управление ковшом.Работаю,внимания не обращаю.А спросили какой за что отвечает,я и впал в ступор,давай картинки смотреть какой за что отвечает.
Иди дешки тук-тук.

витмар ага.
была похожая штука..
И у меня, и у коллеги.. Обучал его как то1 кнопки жать-стрелки под ними рисовал маркером(там надписи то есть но на английском).. Ну в общем он натаскался.. И чот делал делал почти не глядя - и завис - внимательнее посмотрел(он) куда жать в очередной раз, а стрелок то и нет уже, и всё - завис как старый комп..


Всё, ждем раздачу

Кто-то сказал что-то другое...???

Не будет раздачи... Чистка будет... Вечером...

Согласен!
Его посты сложно понимать, а когда он на эмоциях - то вообще невозможно. Как будто человек складывает слова из разбросанных кубиков... набор слов и набор букв... догадайтесь о чем я думаю... Постоянно наводящие вопросы, на которые сначала да, топом нет, позже да-нет-незнаю... но уверен!

Машину брали с новья?
- да!!! И в нее никто не лазил, все завод
- нет, брали с рук, что там делали неизвестно, но все стоит завод
или это:
Машину перегревал?
- нет, никогда! даже больше 3,5 никогда не газовал
- 2 раза перегревал, даю тапку в пол, но не постоянно

По теме ветки: причина в кривой установке помпы. В той ветке с 30-ю страницами флуда по выбору помпы, он так и не понял как проверить зазор крыльчатка-блок. Сунул как есть... Наверняка помпа качала хуже старой, четвертому сильно поплохело... А т.к. поршни наверняка менялись (стояли не той системы), то его не задрало, а сломало.

Уточнил значит плохо.
Ни разу не писал что авто с новья в моих руках.
Естественно до меня на ней катались. (2 семьи, не Мои)

Та не такой я олух чтоб не понять про помпу.. Единственное этот миллиметр мерить..
Не исключено что производительность ниже.
Это просто так не доказуемо-узнаваемо.

А до этой помпы, я своими ручонками ставил другую. И не только её

Про родное подтвердил спец (который щас ее и делает, двиг).
Вроде понятнее некуда.
В тч и то что двиг щас по сути подкапиталивается)

ну жесть чесслово

Почемуто сразу вспомнился анекдот про фею и танкистов


Добавлено спустя 38 секунд:

Festival58
Пробег какой у твоего танка

Kuba по счётчику 208тыс

Нормально,
Капиталка не за горами была.
Заодно и гбц пусть посмотрят ,
Зы.наврятли из за помпы новой это случилось.
Просто поршень устал за 200 тык.

Тебе в той теме все обсказали.Доказывать все одно никто никому не будет.Читай литературу там все оговорено.Только не нынешнюю,а старую нормальную на восьмерку.
Kuba
200 тыщ.всего.Вот под 300,тут да.Хотя и за сотку ушатать можно.
А то что все родное.Да х.з..Если на 15-хе я точно знаю что менялось,то на 14-ке бабушка надвое сказала.

витмар
300 тык это уже погремуха будет как у данилы из соседней темы.
С небольшим масложором 1,5л на 10 тык итд итп.

Kuba
Там же чуть больше сотки было,не?
Ну у меня 250,поршневая заводская.

витмар читать умею


И в общем то вполне можно поверить в 208..
С 11 чтоль года пошли бланки ТО с пробегом.. Вот так
Короче уже

Это гадание на фиг с пробегами.
И износом.
Могу накидать данные, так со слов, про три.. Четыре 15тых моделей лад с разным пробегом и годом выпуска.. И будет писец.
300тыс.
У крестного года 3назад за 4й круг оказывается перешло. Без капиталки.
А он и тапку бывает давит..

Я не подвергаю сомнен пробег,я подвергаю сомнению тот факт что после 200 капиталка не за горами.Вазовский восьмиклоп очень и очень надежный мотор и не прихотливый.
Я не спорю что ты читаешь,но есть у меня некоторые сомнения.Ты так и не понял для каких целей стараются зазор крыльчатка-блок свести к минимальному.
Да и в этой теме,говоришь ехал и застучало,но Т в норме и масленка не горела.А подскажи какое отношение давление масла имеет к поршню?

общее.

Да ладно... 360 без капиталки... Была замена колец, замена направляющих в глове, 10-й РВ вкинул... Всё... Чуток шумит, но это что-то в ГБЦ (руки не доходят), про масложор ничё не слышал...

раз пока не почистили тут..

Едрит. Корень- почему перестали упоминать зазор крыльчатка помпы-блок, в руководствах?
Даже типа самые спецы-"зарулем" блин

И это притом что они задавали вопросы спецам ваза (была такая рубрика, читатели спрашивают) в 2007 году... У мня страница ещё где то есть, сохранённая..
И вообще- на сколько упадёт производительность при увеличении зазора, на теже.. Ды 2мм?

Это я к тому- почему так вышло(поршень отвалился). Кроме высказанного усталостность[/b]