Ну, если у тебя в багажнике нет супер-пупер саба, киловаттных ламп в фарах, то - за глаза. Вопрос только в том, реальные ли это 120 Ампер, и как долго он прослужит.
Совет: перед тем, как его водружать на авту, хотя бы заднюю пластиковую крышку сними и осмотри все обжимки в клеммах фазных выводов, хорошо ли они туда обжаты, нет ли следов обжима через неснятый лак обмоток; хорошо ли притянуты клеммы болтами, нет ли где замятий на изоляционных втулках от косячного центрирования про сборке. Нормально ли прикручены РН и выводная шпилька. Не болтаются ли диоды в подкове (не поверишь, но был случай, еле заметно болтался один... отнесли назад, поменяли гену с боем, продаван сильно упирался...). Для этой проверки фазные болты нужно открутить.
Заодно посмотришь, как у тебя включены обмотки, звездой или треугольником.