Lada Iskra в продаже с 20 июля 2025
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 27 из 30
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SPORT
# 21 Октября 2025 15:05
Когда в новом тазу в цену включено налогов и всяких утилей придуманных процентов на 70. И эти помойки продают по цене нормального автомобиля. То конечно продажи встанут. Ой. А кто все эти утиля придумал и для чего?). Когда Веста до сво стоила лям, а теперь 2+
Бомбовоз
# 21 Октября 2025 15:06
TRANS MISSION писал(а):

геттчане из помоскалья facepalm



для ипанутых живущих плакатами из журнала Крокодил - в Москве есть разные районы с разным уровнем комфорта.

например я живу в 100 метрах от леса и реки Десна. Pardon
дмитрийй
# 21 Октября 2025 15:28
TRANS MISSION писал(а):

Бомбовоз писал(а):



а ты точно не хохол за русский мiр топишь при этом обзывающий жителей столицы страны ?


понаехи которые ? да всем насрать на вас. бюджеты если на местах оставить станете разъехами Pardon

епать hehe facepalm житель столицы...недоносок...так вот для чего недоносок перебрался в деревню под мацвой facepalm чтоб бравировать что оно неипательски удачный житель якобы столицы...это просто пистос 63
Бомбовоз
# 21 Октября 2025 15:47
дмитрийй писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

Бомбовоз писал(а):



а ты точно не хохол за русский мiр топишь при этом обзывающий жителей столицы страны ?


понаехи которые ? да всем насрать на вас. бюджеты если на местах оставить станете разъехами Pardon

епать hehe facepalm житель столицы...недоносок...так вот для чего недоносок перебрался в деревню под мацвой facepalm чтоб бравировать что оно неипательски удачный житель якобы столицы...это просто пистос 63



только в деревне есть метро и по численности она в разы больше твоих хлипких пердей.

вообще забавно слышать от людей хейт - у которых нет канализации в доме, сортира и ходят 1 раз в неделю в городскую помывочную 63
приорист
# 21 Октября 2025 16:11
Цифра писал(а):

Не совсем понимаю зачем эта Искра? С точки зрения потребительской, это клон Весты за цену Весты (понятно, что Искра другая платформа, но с моей точки зрения это очередной седан/сарай). Завод тратит ресурс на разработку яиц, вид сбоку. Лучше бы минивэн какой-нибудь сделали на этой базе, а-ля Сценик.

это Дакия Логан проект Рено которые они делали взамен гранты весты
Бомбовоз
# 21 Октября 2025 16:20
По замыслу Lada Iskra должна была стать маленькой, очень выносливой и надежной бюджетной машинкой

Кроме того, кузов должен был получить полную оцинковку наружной поверхности, сварку роботами и усиление в местах крепления подвески.

При меньших размерах Искра должна получиться легче и маневреннее Весты. Первоначально, в планах была установка моторов на 1,6 л, с 8-ю клапанами и с 16-ю клапанами. Соответственно, с трансмиссией МКПП на 5-ть и на 6-ть ступеней. Так сказать, для сельской местности и для города.

Затем, появилась идея добавить еще один вариант этого же «шестнаря» 1,6 л, но с китайским вариатором.

народ пишет

Правильно было бы убрать гранту и поставить искру, причем по цене гранты, или чуть ниже!!!! Вот тогда искра была бы положительно принята. Но здравый смысл и логика ничего общего с АвтоВАЗом не имеют. Поэтому имеем то, что имеем.

Очевидно, самым толковым решением до возвращения мировых брендов, было бы делать потихоньку то, что есть возможности делать - в режиме поддержания штанов.
И внезапно тазики и уазики оказались вполне себе в масть в такие дни.

самым толковым решением было бы наращивание выпуска первой версии Гранты в её самой доступной комплектации, и не на одном заводе, а на двух, трёх, ведь она была специально создана как антикризисная модель, как замена классики и более дорогой в производстве Калины.

Могли бы этих первых Грант дешёвых столько собрать, хоть на том же АвтофраМосе, хоть в Ижевске, где их делали,,всё своё, никому кланяться не надо, да и людям простым дело доброе сделали бы, не всем же нужны эти планшеты на колёсах, кто то нуждается в простом и доступном автомобиле за нормальные деньги,а не за миллионы.

Простому обывателю драже гранту без кредита не купишь, что уж говорить о искре, для 60 процентов населения новый авто не доступен.
Цифра
# 21 Октября 2025 17:34
Eddi писал(а):

тоже подумываю про ГРМ но пока чёта лень, люди по 200 катают вроде на заводском ремешке...


Вот это хорошо.

Добавлено спустя 46 секунд:

SPORT писал(а):

Когда Веста до сво стоила лям, а теперь 2+


700 тыщ до СВО стоила, теперь 2 ляма, все верно.
Бомбовоз
# 21 Октября 2025 17:37
Цифра писал(а):


700 тыщ до СВО стоила, теперь 2 ляма, все верно.



з/пл на ВАЗ тоже в 3 раза выросла ?
Цифра
# 21 Октября 2025 17:37
Бомбовоз писал(а):

Очевидно, самым толковым решением до возвращения мировых брендов, было бы делать потихоньку то, что есть возможности делать - в режиме поддержания штанов.
И внезапно тазики и уазики оказались вполне себе в масть в такие дни.

самым толковым решением было бы наращивание выпуска первой версии Гранты в её самой доступной комплектации, и не на одном заводе, а на двух, трёх, ведь она была специально создана как антикризисная модель, как замена классики и более дорогой в производстве Калины.

Могли бы этих первых Грант дешёвых столько собрать, хоть на том же АвтофраМосе, хоть в Ижевске, где их делали,,всё своё, никому кланяться не надо, да и людям простым дело доброе сделали бы, не всем же нужны эти планшеты на колёсах, кто то нуждается в простом и доступном автомобиле за нормальные деньги,а не за миллионы.


Соглашусь. Первая Гранта с кондеем тыщ за 700 было бы в тему.
802
# 21 Октября 2025 17:38
Бомбовоз писал(а):


Могли бы этих первых Грант дешёвых столько собрать, хоть на том же АвтофраМосе, хоть в Ижевске, где их делали,,всё своё, никому кланяться не надо, да и людям простым дело доброе сделали бы, не всем же нужны эти планшеты на колёсах, кто то нуждается в простом и доступном автомобиле за нормальные деньги,а не за миллионы.


Старперская логика. Молодежи нужен или планшет на колесах или дерзкая некруха, в которую планшет сами вкорячат. Гранту позиционируют как жоповоз предпенсионера-неудачника. Лучше каршеринг, чем такой позор.
Бомбовоз
# 21 Октября 2025 17:40
802 писал(а):

Бомбовоз писал(а):


Могли бы этих первых Грант дешёвых столько собрать, хоть на том же АвтофраМосе, хоть в Ижевске, где их делали,,всё своё, никому кланяться не надо, да и людям простым дело доброе сделали бы, не всем же нужны эти планшеты на колёсах, кто то нуждается в простом и доступном автомобиле за нормальные деньги,а не за миллионы.


Старперская логика. Молодежи нужен или планшет на колесах или дерзкая некруха, в которую планшет сами вкорячат. Гранту позиционируют как жоповоз предпенсионера-неудачника. Лучше каршеринг, чем такой позор.



а кому нужна Искра и Веста на 8 клопах ?
Цифра
# 21 Октября 2025 17:40
С тг копирнул.

...
Про АвтоВАЗ пишет @eveningprophet:

Я наблюдал эпопею «перезапуска автоваза с 90х в нескольких итерациях, в некоторых даже там как консалтер бывал. Единственный шанс хоть что-то продать был за счет ульрадешевой рабочей силы и отсутствия улучшений (они взрывали себестоимость). На фоне нищих 90х идея «новой тоже машины» продавалась, но потом шансы улетучились. Собственно, с тех пор вся страна доплачивает автовазу разными способами, чтобы он что-то еще производил.

Но почему у рос автопрома не заработали законы кривой обучения? Два фактора:
1. Никакого внешнего рынка и даблинга. Нет роста (в условиях конкуренции - те выигрыш по цене-качеству) - нет собственно «обучения». На стабильном рынке физически не работает закон роста качества, а уж любой протекционизм просто убивает даже стимулы этим заниматься.
2. Закон Райта не сам по себе работает - менеджмент и персонал учится делать лучше каждый день, накапливает знания и снижает себестоимость. Это не пресловутая советская рацуха (симулякр непонятого процесса улучшений у Форда). Это систематическая работа над качеством (в том числе - и запрет воровства ценных компонент и деталей).

Почему же получилось у китайцев? Во1х, почти 30 лет менеджментом на их заводах были западные и японские менеджеры. Они учили и вводили стандарты качества. До сих пор если их менеджмент не прошел суровую школу работы в глобальных компаниях - качество они гонят отвратное. Во2х, у них есть глобальный рынок, они целятся только в него (восточная модель роста - это поддержка только экспорта, и ни в коем случае не импортозамещение), и у них реально работают даблинги. И в3х - у них бешеная внутренняя конкуренция. Десятки заводов и брендов, ежедневный риск вылететь в канаву при любой ошибке, и огромный вклад государства в конкуренцию (и безжалостное списание проигравших). По китайской модели Тольятти уже бы был городом-призраком лет 30.

Так что отвечая на классический вопрос - нет, место не проклято и руки как у всех приматов растут от плечей. Но разруха таки имеет причину в виде клозетов в менеджерских головах, которые со времен профессора Преображенского так и не научились современным практикам управления качеством, роста и выхода на внешние рынки. И это не только в автопроме, увы.
...
802
# 21 Октября 2025 17:49
Бомбовоз писал(а):


а кому нужна Искра и Веста на 8 клопах ?


Таксистам
viper31
# 21 Октября 2025 17:53
Бомбовоз
# 21 Октября 2025 17:54
это было в России это было давно (с) Монеточка hehe
Илья В.
# 21 Октября 2025 18:45
viper31

Люди на депозитах заработали pst столько что могут себе позволит весту по любым ценам pst pst pst
TRANS MISSION
# 21 Октября 2025 18:47
Бомбовоз писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

геттчане из помоскалья facepalm



для ипанутых живущих плакатами из журнала Крокодил - в Москве есть разные районы с разным уровнем комфорта.

например я живу в 100 метрах от леса и реки Десна. Pardon


элитное гетто ? ну хотя бы не на 27-ом этаже с видом на дом напротив в 25-и метрах ?? называй свой элит-бомжатник заценим без рекламы жителя человейника Pardon
Бомбовоз
# 21 Октября 2025 18:51
TRANS MISSION писал(а):


элитное гетто ? ну хотя бы не на 27-ом этаже с видом на дом напротив в 25-и метрах ?? называй свой элит-бомжатник заценим без рекламы жителя человейника Pardon



зачем мне палить свою локацию - сиди в своих пердях обвиняй во всех своих неудачах НАТО Pardon
ALIGAN
# 21 Октября 2025 18:56
Илья В. писал(а):

viper31

Люди на депозитах заработали pst столько что могут себе позволит весту по любым ценам pst pst pst


В 2016 году в июне брал весту - 9500 $ примерно получалась. Средняя комплектация. Сейчас, такая примерно 20 т.$ ибонарий.
TRANS MISSION
# 21 Октября 2025 19:03
Бомбовоз писал(а):

TRANS MISSION писал(а):


элитное гетто ? ну хотя бы не на 27-ом этаже с видом на дом напротив в 25-и метрах ?? называй свой элит-бомжатник заценим без рекламы жителя человейника Pardon



зачем мне палить свою локацию - сиди в своих пердях обвиняй во всех своих неудачах НАТО Pardon


да кому ты всрался, вечно ноющий замкадыш ? facepalm
дмитрийй
# 21 Октября 2025 19:44
TRANS MISSION писал(а):

Бомбовоз писал(а):

TRANS MISSION писал(а):


элитное гетто ? ну хотя бы не на 27-ом этаже с видом на дом напротив в 25-и метрах ?? называй свой элит-бомжатник заценим без рекламы жителя человейника Pardon



зачем мне палить свою локацию - сиди в своих пердях обвиняй во всех своих неудачах НАТО Pardon


да кому ты всрался, вечно ноющий замкадыш ? facepalm

у этого уйопка шалаш в разливе hehe
Drw75
# 21 Октября 2025 19:46
говновоз сегодня в ударе, даже гендона переплюнул своей тупой писаниной 63
Eddi
# 22 Октября 2025 11:03
Поло стоил 842 в комплектации драйв, октябрь 2018
Лежандр
# 22 Октября 2025 11:15
802 писал(а):


Старперская логика. Молодежи нужен или планшет на колесах или дерзкая некруха, в которую планшет сами вкорячат. Гранту позиционируют как жоповоз предпенсионера-неудачника. Лучше каршеринг, чем такой позор.




Старперов у нас едва ли не половина населения...а молодежи шильдика таза хватит чтоб это не купить.. hehe
802
# 22 Октября 2025 13:16
Лежандр писал(а):

Старперов у нас едва ли не половина населения...а молодежи шильдика таза хватит чтоб это не купить.. hehe


Старперы - так себе целевая аудитория. Они планируют юзать автомобиль десятилетиями, пока коня не двинут, а молодежь готова менять повозку когда выходит небольшой рестайлинг модели и на доресте ты уже не можешь считать себя модным и прогрессивным.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 27 из 30
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •