А с чего веста нг зайдет?Понакупили туда китайских запчастей,а "подружить" их меж собой не смогли.
Эта вот,искра которая.Фары галоген на,зато телеметрию воткнули(во все версии или нет,х.з),чтоб со смартфона мониторить тачку,а запустить мотор с нее нельзя.А зачем она нужна,когда ты сам за рулем?И без смарта видно чего происходит.Там много чего подпихнуть можно,но ценник будет уже не под вестой.Собрались делать ее на питерском заводе.Завод расчитан на полный цикл,100 тыс. в год,эти собрались делать 10тыс.,а потом снизили до 4500.Железо то сделают,а вот начинять похоже и нечем.
И упорно лезут в ценник где китай рулит.Ну есть ум?

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:


Да уж это похлеще чем посмотреть "кошмар на улице вязов" в детстве на ночь глядя...

Продажи Lada Largus ограничены из-за возможных проблем с вращением руля
Москва. 9 ноября. INTERFAX.RU - Продажи автомобилей Lada Largus в дилерской сети российского бренда ограничены с 21 октября из-за возможных рисков, связанных с затруднением при вращении рулевого колеса, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Росстандарта.
https://www.interfax.ru/russia/1057053

Ларгус испортился когда из него убрали движок от логана, а веста - с 2022, когда из нее убрали детали рено

Интересно как долго продлится агония ваза?
В городе китаезы в среднем подешевели на проценты,а ваз подорожал,не серьезно,но подорожал.Вопрос как так?

в смысле у бландинок и поколения х хилых нет сил руль крутить без помогатора типа гидроусилителя

приорист
Я так понял что на ларгусе его еще и "подзакусывает",ну хоть не блокируется как на весте нг.Да и как бы правильно ваз нагибают,раз он не хочет признать свой косяк.Не думаю что там не знали о проблеме,но молчали до последнего.А тут предупреждение что тачка не соответствует регламенту,а это уже проблемы сверху.На проблемы снизу они давно положили.

Очень очень долго. При нынешней власти его не закроют точно. Возможно, когда нибудь, доведут до ума.

Китайцы в цене вверх поперли.
Смотрю ТГ канал башкорт авто- раньше продавали монджары по 3,8, сейчас по 4,5.
Другие марки тоже остатки по прежним ценам распродают, след партии на 50- 100 дороже.
Так что ждите после 1 января или 1 февраля подорожание лады.
Ну а раз нет дешёвой альтернативы в виде китайцев , то всегда будут брать АвтоВАЗ.

В комментах писали- этот завод нужен для обоснования поднятия пошлин, для отмывания денег. Хотели бы закрыть- закрыли бы без проблем, как всякие ЗИЛ, москвич , волгоградский тракторный и пох на работников и их семей.

Естественно. Спрос попер перед вводом утиля. На таможне пробки уже. Не успевают китайские машины таможить.

само собой
в цене вазоповозки себестоимость половина
и половина - интерес обнулешя, чтобы из этих денег платить свошникам
чо они из своих чтоли будут платить 200+ в месяц и гробовые?

воры не придумали ничего другого, кроме утиля, чтобы разом вынуть из кармана граждан крупную сумму
по другому не вытащишь из населения

Так а я не понял про утиль.А если сам,или представитель какой,поедешь в китай и купишь на себя,утиль так и будет большой или как?

витмар
Будет на машины мощностью свыше 160 лс.
До 160 будет как и прежде 3400 новая (до 3х лет), 5200 за бу. Но это пока ...

Alexandr008
А,ну тогда придумают чего-нибудь.На мопеды вон придумали поршневую побольше в комплект ложить,и здесь,ну не поршневую,но придумают.Задушат электронно,потом дилер галочку убрал и нормально.Фиг китайсы с такого рынка свалят.

витмар
У тех китайцев, которые возят и продают по наличию, особо ничего не изменится. Они какмпоаьили утиль коммерческий, так и будут платить.

А вот кто за заказ под физ лицо продавал, тех коснется.

Долго. Или очень долго. Или бесконечно. Сейчас еще поприжмут его конкурентов, введут обязательную покупку тазов таксистами и другими организациями, подкинут безвозвратных кредитов заводу..

Жаль...Обычно загнанную лошадь пристреливают,чтоб не маялась....

автомобиль всегда был способ от.ема лишщних денег из заначек населения и еще налог на богатых