друзья... юзал поиск но пишут разное.. очень, даже очвидную чушь.
колесо стоит внутрь по ходу движения, не завалено, а именно едет в середину..
меняли пружины на ниву пиленую 1,5 и после установки заметил вот это.. купили машину недавно наверное так было и до замены.. тянуло всегда влево тачку. так вроде при замене шатал туда сюда конструкцию, ничего критичного не заметил
какие варианты? ставить регулируемую тягу? буду признателен

Одно колесо? Второе ровно стоит?

да.. второе ровно, по крайней мере по сравнению в этим)

Какую, нафиг, тягу?
Какая тяга тебе поможет исправить кривой кузов?
И чего ты хотел от убитого тарантаса за 40 рублей?
Он кубарем кувыркался перед тем, как быть тебе проданным.
Не веришь? Езжай на стапель. Вангую - ни одна контрольная точка не совпадёт.
Совет: не трать бабло зря, докатывай эту коняжку, после чего тупо в чермет на ней ехай, если доедет своим ходом.

да я вроде и не говорю что эту тачку внуку отдам)))
короче говоря причина одна - кривой кузов?)
если так то вопросов нет)

BassKilla'
Там мост.Надо мерить относительно моста.По типу как схождение на передних колесах.

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

По "классике жанра" поди еще и редуктор заварен?

не) рекуктор оставили в покое..
когда покупали у нее глушак не был поставлен от штанов. зато стингер субарусаунд)
говорили типа ставили чтобы заварить коллектор.. ну и не собрали.
короче когда тачку подняли оказалось что от коллектора отломился кусок вместе с фланцем крепежным, его приварили на пластинку нержавейки какойто и им отдали) ахах такой трэш
ну короче поставили сток. щас вроде нашел за 1.5к коллектор стингер но уже не охота это все обратно возвращать.. да и как я понял нахрен этот стингер в общемто не нужен, благо хоть не рычит.. ну может летом вернем)

Хорошие развальщики иногда творят чудеса.
И кривому авто еще дадут несколько лет жизни