да там "тикать" то нечему.. Сигналка есть? Может там чего отщелкивает.

витмар
За что чалишься?
Если подогреватель стоит, после его выключения- у меня- надо выждать 7-8 минут и потом запускать..если раньше - включится вентилятор СОД..

Базилио 55
Исключительно по недоразумению.
А про котелок..Мне если прям срочно надо,я не жду.Газ в пол,три-пять сек. стартером помаслал,и на запуск.Но это прям редко.Обычно около минут 3 проходит между выключением и запуском.Я ж говорю что ленивый,у меня розетка для котелка подключается отдельным автоматом в щитке дома.Хотя на гараж 380 заведено.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Festival58
Врать не буду,сам только с телефона тиканье это слышал.

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

Базилио 55
Подожди.Котелок греет до 70,как вентиль то включится?А эти которые с помпой котелки,те вообще кое-как до 40 нагревают.

витмар
витмар
Не знаю..пробовал заводить раньше 8 минут после выключения подогрева- сразу включается вентиль..дтож и мозги решают..

Базилио 55
Так а котелок на сколько кВт?
Опять же пользуюсь котелками когда -30 и ниже.Все одно ни на одной тачке не включался вентиль.Пользуюсь только тюменскими.
Все одно,разогреть дтож до сотки..

Тюменский.1,5 квт..

Ну х.з. как он может разогреть так сильно.У меня еще древний лежит.Рабочая Т 50-75,а аварийное отключение на 90-95.И чтоб обратно включить термопредохранитель нужно крышку снимать.На новых смотрю кнопка выведена через крышку.
Перешел на беспризорники.Как по мне они лучше.

БСК и/или БК на борту установлены?
Если да, то от мороза могли тикать пьезоизлучатели в них.

NAUexx
О как.А для каких целей они стоят?Так то и бск и бк точно стоят

Так бск и бк от них пиликает..
Как в Пк..

Только о таком, при морозе ниразу не слышал. В - 35 тож