Вчера у брата в гостях были, заценил новехонькую совсем Гранту-седан (пара месяцев назад куплена, 1 тыс км пробега, 25-й год выпуска). Родители подарили жениху моей племянницы. Первый авто типа у парня. Обошлась в 750 тыс рублей. Самая простая комплектация (нет кондея и усилителя руля, есть абс и одна подушка). За такие бабки да по нынешним временам считаю шикарно. И руль не такой уж тяжелый ) Поездит пару лет, потом другую купит. По расходам и цене эксплуатации - наверное дешевле автомобиля не найти. Привод кпп тросиковый.



Двигатель 8 клапанов вполне нормально тянет. И даже центрозамок есть ) В этом сегменте китаезы не переплюнут ВАЗ.

Такую комплектацию вообще не найти в салонах,я думал их не существует,но для себя конешь лучше докинуть и взять с кондером.


Это если пошлины платить,а так в Китае за эти бабки можно взять кроссовер с кондером и необходимым минимумом оборудования,а тут даже балалайку не поставили.

Ну вот - оказывается есть. Для первого автомобиля парню 20-ти летнему вполне годная и такая. Ну он и пользовать ее не всегда будет, в мск учится на первом курсе. А так да, 100 тыс доплатить - и уже и с кондером и с усилителем руля.

Добавлено спустя 37 секунд:


В китае 30 млн автомобилей в год делают, разумеется там дешевле они в производстве обходятся.

я тоже за гранту топлю.
хоть и на бэхах езжу - прижмет, пересяду, ничего страшного.
тем более такую государство обещает медикам в кредит по программе за 680.
да и ей красная цена 500 т.

Ключевое слово" обещает". Обещать- не значит жениться.

Эти скидочные программы вполне себе работают, и значительная часть вазо-автомобилей с их использованием покупается.

Машина без ГУР и кондея по нынешним временам это не машина, а недоразумение какое-то.

Красная цена 500 ей с кондером,музыкой абс,эур и всем остальным...
тогда и пустые комплектации будут не востребованы.