Страница 7 из 7
4Q
Новая ошибка. Обрыв датчика синхронизации КВ
витмар
До скольки нагрелась?Просто взяла и заглохла?
4Q
Вентилятор сработал, согнал до 90 и она заглохла
витмар
4Q писал(а):

Обрыв датчика синхронизации КВ


Это можно сказать главный датчик.Копай.Частая проблема отгнивание провода в разъеме.
4Q
Если провод на датчик коленвала соединить с новым разъёмом через наконечники соединительные это ничего, будет работать?
NAUexx
витмар писал(а):

Поэоже ездишь ты на ней пока она не встанет.


Сильно на то похоже...
По сему, советы ему наши - зайцу стоп-сигнал. Pardon
4Q писал(а):

Кожух грм снял но что там не так со шкивом я понять не могу


Не парь себе мозг, езжай во вменяемый сервис, тебе там всё сделают. supercool
Мы тут дольше тебе будем рассказывать, чего, да как нужно делать... Кроме того, не факт, что ты эти рекомендации грамотно одуплишь/отработаешь.
Это не издёвка! nea
Просто не все люди обязаны разбираться в моторах. Без "художников", с одними "механиками" жизнь будет скучной... не раскрашенной.
Нужны все... и "художники", и "механики". supercool
Вот как "механик" я тебе и говорю, что лучше в сервис езжай... а то мы тут сейчас тебе насоветуем того, о чём ты и понятия то не имеешь, но будем спрашивать по полной... facepalm

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

4Q писал(а):

Если провод на датчик коленвала соединить с новым разъёмом через наконечники соединительные это ничего, будет работать?


Будет... если "попадёшь" в полярность.
4Q
Файл можно получить по ссылке:
2026-04-04 12-26-25.JPG
https://disk.yandex.ru/i/p78QKehDBjn1sg

Почему то провода на датчик коленвала разные. Один аж блестит, а второй тёмный какой то

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Понятно, если сам сегодня ничего не сделаю, то поедет на сервис

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Поменял разъём датчика коленвала, она все равно не завелась пока не остыла. Сейчас работает, холостые стали лучше, ровнее, но заглохла все равно

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Ошибка таже, обрыв датчика КВ
витмар
4Q писал(а):

Ошибка таже, обрыв датчика КВ


Ты номер ошибки обозначай лучше.С чем связана ошибка мы и сами поймем.
Сам датчик не менял?
NAUexx
4Q писал(а):

Файл можно получить по ссылке:
2026-04-04 12-26-25.JPG
https://disk.yandex.ru/i/p78QKehDBjn1sg


Фигня это всё... не тут источник твоих проблем. supercool
4Q писал(а):

она все равно не завелась пока не остыла.


А ДТОЖ в адеквате? Может с ним косяк? Или с его провОдкой?
4Q
витмар писал(а):

Это можно сказать главный датчик.Копай.Частая проблема отгнивание провода в разъеме.


Меня смущает что ошибка эта вылазит когда она заглохнет. Если ее сбросить и заводить. Может ошибка есть следствие а не причина.

P0338 ее номер.

NAUexx писал(а):

Не парь себе мозг, езжай во вменяемый сервис, тебе там всё сделают.


прав. но считаю что какой то минимум можно и самому сделать. ну попытаться хотя бы.

Регулировку клапанов пропустил, забыл, виноват. Исправлюсь.

витмар писал(а):

Сам датчик не менял?



Датчик коленвала менял в феврале 2025, когда он издох и машина заводилась но не могла с места тронуться, тряслась. Я тут на форуме это описывал. В экспресс теме вроде бы.

NAUexx писал(а):

А ДТОЖ в адеквате? Может с ним косяк? Или с его провОдкой?



Это который у термостата? Два провода? Провода там выглядят хорошо. По крайней мере возле него самого. А можно как то его по компу проверить? У меня OpenDiag на ноуте стоит
Festival58
Цитата:

по компу проверить


Разве только температуру посмотреть...

Pardon что, от ДФ плавно перешли к ДПКВ?
витмар
4Q писал(а):

Меня смущает что ошибка эта вылазит когда она заглохнет. Если ее сбросить и заводить. Может ошибка есть следствие а не причина.

P0338 ее номер


Как только эбу не увидит датчик коленвала сразу заглушит мотор.То что как заглохнет загорается чек,так мотор заглох,зажигание включено.
0338 это обрыв цепи.Где именно,ищется мультиметром,глазами и пальцами.
4Q писал(а):

ну попытаться хотя бы.


Эх...иной раз попадется тачка,где уже ковырялись "пытающиеся",больше времени уходит привести в порядок,чем найти причину.
А дтож...Ну примерно так- можно глянуть Т на приборке и сравнить с показаниями в опендиаге.Ну так себе метод,плюсминус трамвайная остановка.А по хорошему замер сопротивления.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Festival58 писал(а):

от ДФ плавно перешли к ДПКВ?


Всяко бывает в жизни.
4Q
витмар писал(а):

0338 это обрыв цепи


ну т.е. цепь может нормально работать на холодную и рваться когда прогреется?
витмар
4Q писал(а):

т.е. цепь может нормально работать на холодную и рваться когда прогреется


И так бывает.
Дело давнее.Еду никого не трогаю,тачка задергалась.Остановился,вроде работает мотор,доехал до дома.Стал искать,мотор тарахтит,там-сям подергал,изменений нет.Только задел провода на датчик колена-хоп и заглох мотор.Отремонтировал конечно и причину знаю.Но между причиной и внезапной дергатней прошло более полугода.Собственно с этого все и началось.
Ни разу не гуру,но тачки бегают.
4Q
Ну понятно. Займусь. Электрик и на сервис.
NAUexx
4Q писал(а):

В экспресс теме вроде бы.


Вот по этому и не пишитесь с серьёзными "болячками" в экспресс-теме! Хрен там чего найдёшь быстро. lol1
Для этого есть профильные темы! lol1
Поиск рУлит. supercool
4Q писал(а):

Ошибка таже, обрыв датчика КВ


Вариантов три:
1. Есть реальный обрыв провода от ДПКВ до ЭБУ
2. Реально дохлый ДПКВ
3. Наводки от СЗ на сигнал от ДПКВ.
Пока, правда, не одупляю, как это связано с температурой... но, что-то вякнуть надо... Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->