Ф/С ® №25 Алё, Гараж...???
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 51 из 59
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Festival58
# 17 Апреля 2026 15:54
витмар судя по фото - нет.
2хози,езда только летом.
Ну и цены
NAUexx
# 17 Апреля 2026 16:23
витмар писал(а):

Festival58
Поди переварка?


Да сто пудей... supercool
Ну да, хорошая переварка/покраска и всё такое... да и движку, скорей всего,"марафет" был наведён. Если, конечно, это - не какой-нибудь экспортный вариант.
Но... 390 крублей, даже за экспортную 4-ку... Ну... даже я бы призадумался... Если только какой-то сильный любитель раритетов на такую цену согласится.
А про пробег... Имхо, скручен. Pardon
Festival58
# 17 Апреля 2026 16:45
NAUeex ну на раритет не тянет... +магнитола и сигналка...

Раритет 01ю..или 03,06, продавали за 600к помоему, год назад.. Ну там хз.. Просто сделали, колпаки, полоски, радиатор на хром и т. д. Под раритет


Но ценник на новые наши-ужос.
nea
витмар
# 17 Апреля 2026 16:47
Festival58 писал(а):

на новые наши-


А они наши?
Festival58
# 17 Апреля 2026 16:56
витмар хороший вопрос. Pardon

Блин, где-то попадалось норм решение и потерял..
Насчёт болта генератора(который ось), чтобы гену проще снимать ставить, чего сообразить-купить шпильку и две гайки+шайбы? Или как?
.kkursor
# 17 Апреля 2026 16:59
Garik36 писал(а):

Так вот, ипхонцы эти гниют как Жигули


https://www.drive2.ru/l/715918959953590935/

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Festival58 писал(а):

Но ценник на новые наши-ужос.


Я два года мониторил рынок бу на предмет машины жене и плакал.
Увидев годовалую гранту за 900, оторвал не глядя.
витмар
# 17 Апреля 2026 17:08
Festival58
Самое наипростейшее-берешь все штатное,гайку с прессшайбой разворачиваешь и ставишь в углубление для головка болта со стороны лонжерона,ну и загоняешь болт с шайбой с другой стороны.
.kkursor
# 17 Апреля 2026 17:16
Развернуть
витмар
# 17 Апреля 2026 17:21
.kkursor
Ну подгнила чутка...
Хозя не досмотрел.
Festival58
# 17 Апреля 2026 17:26
.kkursor считай что норм, щас довели комплектации до бедноты 4х"мясорубок"

витмар хорошо, спасибо
.kkursor
# 17 Апреля 2026 17:34
Festival58 писал(а):

.kkursor считай что норм, щас довели комплектации до бедноты 4х"мясорубок"


У меня 16кл, кондиционер, передние ЭСП, зеркала и сиденья с подогревом, ремни с натяжителями и 2 подушки.
Как будто идеально. Задние ЭСП на фиг не нужны реально.
Festival58
# 17 Апреля 2026 17:35
.kkursor Good
витмар
# 17 Апреля 2026 17:40
.kkursor
Почитал твое произведение.Возник вопрос-ты взял в таком состоянии или так стало при тебе?Если взял,то куда твои глаза смотрели?Если стало при тебе,ты просто болт на тачку забил.А потом говоришь что эта падла больше 3лимонов обходится.
"Копейка рубль бережет".На начальном этапе можно было и меньшей кровью обойтись.Помню тот отчет.Сварному отдельный "респект",въехал в пня конкретно.
All Exx64
# 17 Апреля 2026 17:43
витмар писал(а):

А изучая вин мазды обнаружил что и ее у нас собирали.


С конвейера машина без вин сойти не может...
Если изучить СТС такой мазды, то у нее будет заполнена информация о номере кузова и под пассажирским сиденьем на кузове номер выбит, они совпадают и с "J" начинаются. Такие Мазды собирали в Японии (разумеется с присвоением японского вин), потом везли в Южную Корею, там с них снимали двигатель и подвеску, после чего в контейнерах отправляли во Владивосток, где их "у нас собирали".
Такие вот особенности национальной сборки! hehe
витмар
# 17 Апреля 2026 17:59
All Exx64 писал(а):

пассажирским сиденьем на кузове номер выбит


А вот не у всех.Есть на моторном щите номер пробит.А соллерсы к вину япов набивали свой.
У меня была 21144 от супера.Там так же два вина.Один ваза,другой супера.По всем законам несущий кузов только заводского исполнения,а вот замена узлов и агрегатов,это уже может другое предприятие может быть,но свой вин должно иметь.
Причем основным был от супера,а вазовский в допах.
Так и с маздой.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Кстати потому можно вполне официально купить кузов патра,но нельзя купить кузов ваза
.kkursor
# 17 Апреля 2026 18:38
витмар писал(а):

Возник вопрос-ты взял в таком состоянии или так стало при тебе?


При мне стало.

витмар писал(а):

Если стало при тебе,ты просто болт на тачку забил.


pst pst pst pst pst
Лучше тачка с дырами, но на ходу, чем без дыр, но не на ходу.
Купил, через неделю начал глохнуть. Стали разбираться - и понесли ботинки митю, ТНВД мёртв, потому что сгнила горловина и бак, поменяли всё это - друзья положили мотор, починили мотор - лёг автомат, починили автомат - лопнул рычаг, стали разбираться - выяснилось, что надо всё пилить, починили подвеску - автомат второй раз лёг, починили автомат - второй раз лёг мотор, поменяли мотор - начал дымить, форсунки под замену, пока всем этим занимались - сгнили задние арки, стали трогать арки - а там дыры в полу. Ну, в общем, покой нам только снится.
Вот он и пошёл, четвёртый миллион. facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

заипало сил нет, но Ватсон без трубки уже не может
All Exx64
# 17 Апреля 2026 18:41
витмар писал(а):

А вот не у всех.Есть на моторном щите номер пробит.А соллерсы к вину япов набивали свой.


Цитата:

Основное место VIN-номера у автомобилей Mazda — под креслом переднего пассажира. Символы наносят на заводе, они должны быть ровными и чёткими. Аккуратный шрифт без наклона нанесён до окраски кузова, без выплесков металла, с едва заметным перечёркиванием линий в символах. В начале и конце VIN заключён в прочерки.

У автомобилей, собранных в России, маркировки вдвое больше: второй, российский VIN расположен на правой полке крыла, рядом с опорой амортизаторной стойки. Этот номер нанесён на уже окрашенный кузов, и не так аккуратно, как японский, — символы имеют выплески металла. Маркировка ориентирована перпендикулярно крылу и разбита на две строчки, по краям которых имеются звёздочки.

Дополнительная маркировочная табличка располагается в проёме передней правой двери, а также может находиться под капотом на правой (по ходу движения) чашке подвески.

У автомобилей, собранных в России, наклейка (с российским VIN) расположена и на левой центральной стойке. А помимо физических маркировок Mazda, как правило, содержит VIN (только японский) в блоке управления двигателем.


Но бывают и на щитке
https://autogener.ru/services/vin-nomer/mazda/

Последний раз редактировалось: All Exx64 (17 Апреля 2026 18:45), всего редактировалось 1 раз
.kkursor
# 17 Апреля 2026 18:43
На один только хруст переднего правого внутреннего шруса из-за кривожопых диагностов около полтинника ушло. facepalm

Добавлено спустя 14 минут 28 секунд:

Если забить хер и просто ездить - пофиг, что дымит, дёргается, глохнет и антифриз уходит - да, ничё делать не надо, шикарная тачка, только масло меняй и всё. Главное синтетику подороже, шелл или мобил, никакого лукойла!
витмар
# 17 Апреля 2026 19:01
.kkursor
Развели на полтос?Тебя?
Проси пацанов с первого.
В мое время легко решалось по хорошему.

Добавлено спустя 7 минут:

.kkursor писал(а):

Если забить хер


Ццц...Выбирая тачку,энто самое забивать нельзя.Понятно что когда "шторы упали"-выбор швах.Скептик нужон.Друганы те и увидят чего,но...
Я жену беру.Мне железо и техничка,ее внешка и салон.Она мелочей больше видит.
.kkursor
# 17 Апреля 2026 19:11
витмар писал(а):

Развели на полтос?Тебя?


Приезжаешь в сервис - под нагрузкой на полном приводе вибрация при движении прямо под газом.
- Это левый внешний шрус!
привожу новый привод с помойки, меняем, ничего не изменилось.
- Это китайский привод, сдай назад, купи оригинал.
нахожу оригинал, новый, в коробке, на экзисте стоит тысячу долларов, я нашёл за 10 тыс р. Ставим. Вибрация на месте.
- Блин. Наверно правый внешний.
переставляем гранату с левого привода.
- Наверное она мёртвая.
привожу правый внутренний шрус, говорю - просто поставь.
ставим.
о чудо, никаких пятен.

Автомат. Три ремонта за год, из них два - у клубного мастера с именем и репутацией.
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=175291

витмар писал(а):

Проси пацанов с первого.


Что такое первый?

витмар писал(а):

В мое время легко решалось по хорошему.


А в наше просто нахер шлют и всё - друг, кто ты, а кто мы. Иди гуляй.

Добавлено спустя 46 секунд:

витмар писал(а):

Я жену беру.Мне железо и техничка,ее внешка и салон.Она мелочей больше видит.


Тогда жены не было.
Брал с собой друга и отца, который на ём 12 лет ездил к тому моменту.
Никто ничего не увидел. А хлебнул я прям двумя ложками. Pardon
витмар
# 17 Апреля 2026 19:26
.kkursor писал(а):

Что такое первый?


Потом расскажу.
Знаю что у бати твоего такой же,только темный.
Тут "зашоренность",у него нет такого,значит и тут нормалек.А заглянуть,вроде как и зачем.
Продована надо мотать по полной.А пока продаваны мотают.
Тачку взять-не поле перейти...Рыть надо..
У корешей тачку брать,надо ее знать.
В общем-верить нельзя никому.Даже мне. 63

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

.kkursor писал(а):

кто ты, а кто мы


Ты ж причастный.Сходи в осо.Там ребята могут "им",объяснить где "они" и кто "ты".
.kkursor
# 17 Апреля 2026 19:41
витмар писал(а):

Ты ж причастный.Сходи в осо.


Это что?
Festival58
# 17 Апреля 2026 19:47
nea
надо или у офф дтлера ремонтить,или договариваться,если не то- то за его счет.
так им макаром можно и самому- меняй оба не ошибешься...целиком..с кпп..

ежли мастер не на столько опытен- эт не мастер.ученик ишо.
как я приехал насчет дырки внизу лобового- ну они такие- фиг найдешь нормальный..
лонж задний варить- ну я могу за 10к могу за 30к....
ты блин хлеб с.. в магазе тоже так покупаешь?
ну и уехал я оттуда

а оч давно заехал в другое ,там подразбило нижнее крепление у аморта(2106)
задрали,мужик под полтос годами,раскрутил..то се
-так шайбы (вроде,бы) сюда поищи вон в том ящике(он молодому)
-вот нашел (молодой)
ты блин дурак, чтоб через день он опять сюда приехал опять варить? ищи нормальные!(опытный)
-а эта ?
- пойдет,еще такую давай

крабы варил,чуть дороже но.
сколько?
2к.
когда?
если завтра то после обеда готово.

прихожу,авто на яме
вот смотри это это и вот так.
все.

поехал на развал к опытному- да собственно ,и править то нечего...



фуф.вроде все знаки препинания поставил,пробелы тоже.
для ясности supercool
NAUexx
# 17 Апреля 2026 19:47
витмар писал(а):

У корешей тачку брать,надо ее знать.


+100500. supercool
Обе своих (см. профиль) брал по знатИ... у хорошо известного мне сервисёра. Причём, первую свою, 21043, брал даже зная продавана. Ни разу не пожалел... Одно только свербит - обе брал по цене чуть выше среднего рынка. Pardon
Я так подозреваю, что если б эти машинки продавались стороннему покупашке, то ушли бы по максимуму рынка.
Ну... во всяком случае, лично я себя сейчас тешу именно этой мыслью. Smile
Ну... это отечественный автопром... Что касается б/у ино... Тут я - пасс.
Но, если и сподоблюсь, буду обращаться к своему проверенному сервисёру. Pardon
витмар
# 17 Апреля 2026 20:32
.kkursor писал(а):

Это что?


Не разводи зазря.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 51 из 59
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •