Страница 68 из 68
витмар
Никогда небо не манило.Вот река-озеро совсем другое дело.Море-океан там тож вода,но другая.
х123ас
Мне что небо, что вода - на экране посмотреть прикольно, но самому - нафиг нужно.
Spers
Garik36 писал(а):

Еще чуть-чуть, и на ИИ заменят.


С этой стороны поддерживаю ИИ. Почти мгновенное принятие решения. Решение принимается строго по "уставу" букваря, без не знал/забыл, стрессовой ситуации не существует, не выпивает, не устал, не надо спать, сумеет управлять "на руках" и т.д.
Тут из-за своей физиологии человек - слабое звено... Допустим человек контролирует 10 параметров, последовательно глядя на приборы. Если 1 выбивается из нормы, принимает решение на его коррекцию. А если 1 вышел из нормы и 3 других показывают аварию - по мимо личного желания срабатывает защитная реакция мозга и он блокирует поступление данных от 6-7 направлений. Типа чтоб мозг не перегрузился большим кол-вом информации... Дальше - больше. От минимума информации человек принимает решение слишком медленно или не принимает вообще, входя в цикл простоя (в ступор...). Вот и все, полет закончен... cry

Многие сразу после летного происшествия не могли пересказать что происходило в кабине и что они делали... facepalm помнили только урывками

Трагедия эмбраера АЗАЛ когда была полная потеря управления, самолет управлялся только секторами газа двух двигателей... Как раз у Ершова описан похожий случай, но работала перекладка стабилизатора, что несомненный плюс... Так ИИ бы посадил! Пусть на огромной скорости и самолет частично разрушился... а тут они упали...
По расшифровке видно, когда управлял КВС, самолет штормило больше, чем когда первый раз в жизни управлял молодой. Видимо у молодого движения рук были более выверенные, своевременней что ли... Еще 20-30 минут, молодой освоился бы и меньше болтал машину. Шансов было бы больше имхо.
Festival58
supercool "чудо на гудзоне"
Базилио 55
Служил на аэродроме..после меня , через год 2 ту -128 после взлета задели друг друга..один со рваным крылом сразу запросил аварийную посадку..кп всех разогнал и перехватчик сел с первого захода..а другого бы и не было..Другой Ту- 128 упал в баренцево море..у него стабилизатор был почти оторван..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 68 из 68
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->