я на ве8 ездил пару дней, на двухсотом крузаке бензинке (мне его предлагали купить), расход там за 20 точно был в обычном режиме. У другана в Питере был 20 лет назад инфиник куикс56 с ве8, средний у него был без копеек 29 литров на сто. У соседа двухсотый крузак с дизелем, последний рестайл, средний расход 16 литров (города не так много). С турбодвушками танки полюбому экономичнее, при этом понимать то нужно, что автомобиль здоровый и как легковуха он есть не будет. В ве8 масла под 10 литров заливать нужно, в турбодвушку в районе 5 литров. восьмицилиндровые моторы так то хорошо и надежно, но не для всех и было, сейчас тем более не для всех.

Вот на колхозе передо мной сегодня ехал. Новехонький Пассат. С иероглифами ) Так что хоть Ваг хоть что угодно покупается при желании.

Я шиномонтаже недавно встретил китайский Фольксваген. Спросил у чувака как называется. Говорит- Лавида (Lavida). Я вообще хз что это за зверь. Пришлось идти гуглить.

Я 7 лет катался на v8. Не все так. Масла в мотор 4.7 заливал что-то около 5-6 литров. Жрал он до 30 литров по городу и минимум, который зафиксировал по компу в режиме "забыл кошелек", а до дома еше докуя - это что-то около 11 литров. Машина - Гранд Черрки 2004 года с мотором 4.7.

Олег, как твои китайцы бегают ?
После Хавала пересел на что-то или его же катаешь ?




ЛК 200 по трассе в режиме 100 км/ч из 12-ти ни разу не вылезал
Но это если обгонов мало ...
Город со светофорами - пожалуйте 30 литров и не морщитесь

Но это не только мотор, это и 5-ти ступенчатый АКПП

5 и 6 передача на акпп отличается минимально по сути
а вот вес никуда не денешь

30л никогда не было. зимой холодные пуски и маленькие передвижения 20-21 где-то. летом 17-18 92го по городу

Накой в городе джип? Понятно мелкочленик, но расход 25л это нечто

Владеть и радоваться

Как зачем? Чтобы уверенно думать о том, что другие думают, что ты думаешь о жизни так, как не думает никто другой... из толпы джиперов в маасковской пробке.
ХЕЗ. мне тупо в холдинге подарили старый тубарет, вот и езжу на ём практически бесплатно. Белый причём... мотор V6-3,5 иногда в 13 литров укладываюсь по городу. Хотя похх бенз по топливной карте...

Шоу Трампа с взрывами, интригами, тайными переговорами и всё это под музыку «Арабская ночь», известное у нас как блокировка Ормуза стала лучшей рекламой китайского электромобиля. В итоге от трёх месяцев блокады главной нефтеносной артерии мира выиграли не американские или российские нефтегазовые гиганты, а китайский автопром, предлагающий мировому рынку альтернативу в виде недорогого электромобиля.

Китайский экспорт «электричек» достиг пика в мае этого года — без малого 10 млрд долларов. Для понимания масштабов: в мае 2026 года Россия экспортировала сырую нефть на сопоставимую сумму.

И как всегда удивляет скорость и адаптивность китайской промышленности, которая на запрос внешнего рынка выдала на-гора 448 тыс. автомобилей на новой энергии. То есть за месяц китайцы смогли произвести, перевезти и продать столько же авто, сколько АвтоВАЗ выпускал за год в свои лучшие времена.

Но важно и то, что цены на нефть упали (а вместе с ними и выручка российских и американских нефтяников), а вот экспорт китайских электромобилей в этом году вряд ли сильно снизятся после майского пика. Для жителей многих небогатых, но быстрорастущих экономик Азии электромобиль становится действительно полноценной заменой авто с ДВС, особенно для городских поездок. Всё-таки электроэнергия во всех странах производится на месте и из разных источников, да и климат позволяет с комфортом эксплуатировать такие машины.

Быстрая экспансия китайских автопроизводителей на эти рынки будет иметь долгосрочные последствия. Китайцы получают для своей промышленности эффект масштаба, тем самым заметно снижая стоимость расходов на дизайн и НИОКР на каждую произведённую единицу техники. В итоге стоимость производства китайского авто становится заметно ниже аналогов из Европы, США или Японии. И именно на растущих рынках Азии сегодня и происходят основные баталии современного автопрома. Именно там формируется его будущее. А Ормуз стал хорошим катализатором для китайского электромобильного скачка.

Было. Просто ты этого не замечал. Или твои перемещения мимо стандартных московских пробок. Просто город, насколько я помню, у меня тоже был на Гранде с v8 слегка за 20, а вот город Москва - это сразу 30🤣. Акпп, кстати, на том жыпе была настроена не перескакивать на повышенную передачу при первой возможности, а потом при легком газе прыгать вниз, а держать обороты, при которых без затупов можно прогнозируемо и мощно ускориться.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:


Попрыгал по бордюрам во дворе на новой игрухе?🤣

Сева где простава?

Он же писал двум шмарам сцедил

Вторая с тобой была из Солнцево? Вы со спиртом на пару наслаждались чтоли? Я то вообще про бухло спрашивал, а ты как всегда со своими нетрадиционными ценностями, чуркобес таджикский

Дебил, он нанял двух проституток, так что твоя простава ушла телезрителям с солнечного Дилижана

antipinoman
А тебе какой пузырь купить? Ты ж на самом юге. Ну если тебе реально не лень за пузырем на самый север ехать, то подъезжай Возьмём в КБ что нить в районе пары рублей.

Но я щас в Суздале. После числа 12-го июля только

Добавлено спустя 53 секунды:

802
Авто ещё в салоне, стоит ждёт меня, пока я права получу На учет поставили уже

Сева, можно сделать проще. Ты ложишь мне двуху и я в бристоле под камеры покупаю водочку и выпиваю за твоё здоровье.
Зачем мне ехать к тебе на север? На север, сева, лучше не ездить, ни мне, ни тебе

О5 Килька за щеку клянчит, позор восьмиклинке! К ответу!

Фахритдин, команды разевать вафельник не поступало, затухни плесень

Сева, где простава

Где простава, всеволод? Тыж миллионер, зажал на проставу?

Есть хоть какие-то минимальные гарантии, что Саня пончик за пузырь или косарь рублей в жопу не даст?

галочка стоит вроде

Франкенштейн, у тебя жопа свербит? Не, ни за пузырь, ни за косарь я тебя жучить не стану, не проси. Даже защеку не вставлю тебе

Сссаня, оправдывание -первый признак вины