у меня возникла наверно, чем то похожая ситуация

недавно менял колодки передние, так вот правые - сточились до железа, а на левой колесе - лишь на половину ресурса
машину не уводит, да и ничего такого постороннего я не слышал.

в чем дело??

Andrew White
Колхозь дальше из запорожца мереседес...

Guzh
мне кажется вы зря тут пишете, у меня щас на 13" стоке происходи то же самое, мне вы предложите просто выкинуть машину раз у неё есть этот недостаток? Кстати щас тоже буду менять на 14" наверно куплю суппорт 2112 в сборе думаю из за него такая проблема.

Guzh
тем снизу есть раздел "курилка" тебе туда. а если и там место не найдешь то ещё пониже есть "помойка". вот там ты точно будешь как дома.

Подскажите, пожалуйста.
Тормозной диск задевает за колодки, спереди. При полном обороте диска по моему в одном месте задевает. Не помню точно вроде в одном. В общем часть оборота не задевает, часть задевает. Там где не задевает расстояние между диском и колодками меньше миллиметра.
Какое примерно должно быть расстояние между диском и колодками? Если миллиметр например, то тогда у меня сильно прижато.
Поставил новый диск и новые колодки, цилиндры старые. Проехался и понял что старые цилиндры перетормаживают.
Может пока так ехал, диск повело. Сейчас все новое и цилиндры и диски и колодки. Хочу понять почему задевает. Решил узнать какой там зазор должен быть в идеале для начала.

Зазора там практически нет... Вплоть до того, что при проворачивании колеса, оно вращается несколько затрудённо в сравнии, еси разжать колодки...
Если там заметный глазу зазор, то диск с изъяном...

Не повело... Или он такой и есть, или при установке не было очищена ступица... Ржа, грязь, и так далее... Ну или ступица кривая... Короче, он-лайн этого не вылечишь... Надо смотреть, щупать, мерить, пробовать на вкус на недосол, и так далее...

Буртик может быть у диска в одном месте..посмотреть повнимательнее

Это как...???
Кроме того:

Всем спасибо за ответы

У меня тоже практически нет. В одном месте задевает только. Это на обоих колесах. Все новое.
Ступицу я мазал пушсалом и сам диск мазал, кисточка в пушсале и ржавчине. Попробую без консерванта, на чистый металл.

На ОЧИЩЕННЫЙ... А консерванты вреда не принесут, если в меру...

Спасибо.
Отпишусь.

помоему я такое не применял.. В жтом году менял. Да 🫡 применял спрей- медная смазка.Предварительно подчищал щеткой и наждачкой. Думаю достаточно. (родные слетали не быстро, но таки я стащил их.)

А проблема в чём? Диск не греется, биения при торможении нет? Торможение нормальное?

Если диск/ступица не кривые, то между диском и колодками вообще никакого зазора не должно быть. Колесо должно проворачиваться равномерно с лёгким шкрябанием.
Впрочем, kazak1102 об этом уже вещал.
Нужно проверять биение диска/ступицы.
И присоединяюсь к вопросу:

Вобщем да, стер весь консервант с пылью. Ржавчины то и не было. Но щеткой я прошелся все равно. Поставил назад без смазки. Стало лучше. Трет чуть чуть, но равномерно. Если колесо крутануть одной рукой, полтора оборота делает.
Со вторым надо тоже самое проделать.
При торможении биения нет. Конечно диск греется. Если он задевает за колодки, он греется. Если на холодную проехать и не тормозить, температура диска не должна повыситься что ли?
А вообще я туда полез потому что какие то колебания в машине, то есть то нет, вибрацией не назовешь. Вывешивал передние колеса по одному, на второй смотрел, есть вибрация или нет.Может стойки такие новые, на старых также было. Колеса проверяли, тоже новые.

tesvaz, не в обиду... но, пурга какая-то...
Чего не так то с тормозами?

Нет, не должна.