с момента покупки машины
брал годовалую перепрошивал прежний хозяин
полгода езжу проблем с ЭБУ нет (ТТТ)

Значится, в предверии зимнних запусков и предстоящих танцев с бубном вокруг авто,... заехал я вчера на диагностику к челу... А он мне для пробы и обкатки блока Январёк 7.2 предложил... С прошивкой ULTHL52L...
Я выехал... Впечатления - супер, только на 402 метра... Прошивка просто провоцирует на активный стиль... Педальку в пол - и полные штанишки приятных ощущений... Конечно с Бошем (прошивка EQ20) отличия (ощущения сугубо личные, и не обязательно правильные), например:
- динамика реально чувствуется уже на 2000 об/мин (у Боша ближе к 2500),
- холостой ход при бросании педали газа опускается до 1000, и далее ступенчато до 840 (причем пока машинка катится менее 920 не опускаются), у Боша проскакивает до 760, подхватывает и выравнивает на 840,
- расход после сброса БК через 30 км по городу показал 9,2 л (пробег маленький - не уверен что цифра реальная)
- если машинка едет на скорости 20 км/ч на второй передаче и заслонка на 0%, то при надавливании педальки в пол динамичный разгон с 3-4 подергиваниями (если заслонка 3-5% то подергиваний нет),
- на ХХ БК показывает положение РХХ 31-35 шагов при любой температуре двигла (у Боша 45-50 шагов при 89 градусах, и 75-80 при 93-95 градусах),
- на горячую заводится незаметно мягко непривычно около 700 оборотов и спокойно подтягивает до 840 (у Боша стартовый скачок до 1000 и опускаются на 840)
- чего то еще ысть... не помню...

Это было вчера... а сегодня...

а сегодня :-D ...
Сажусь в машинку, ключ в замке поворачиваю, зажигание включаю, смотрю на БК - температура двигла 18 град, положение РХХ 59 шагов - чё то мало... Стартер, 2-3-4 сек, вспышек нет. ВАЩЕ нет. Не понял! Повторный запуск - однотипно... Третий запуск -... Посидел, подумал похолодку... Включаю зажигание, на БК смотрю ошибки - 12 ошибок...

1 - 135 обрыв нагревателя ДК
2 - 562 низкое бортовое напряжение
3 - 563 высокое бортовое напряжение
4 - 118 высокий уровень с датчика температуры ОЖ
5 - 123 высокий уровень с датчика полож-я дросселя
6 - 261 цепь форсунки 1 замыкание на -12 В
7 - 264 цепь форсунки 2 замыкание на -12 В
8 - 267 цепь форсунки 3 замыкание на -12 В
9 - 270 цепь форсунки 4 замыкание на -12 В
10 - 443 неисправен клапан продувки адсорбера
11 - 1425 управление адсорбера замыкание -12 В
12 - 480 неиспра внутр. цепи вентилятора 1

Вот тут я первый раз улыбнулся... :-D такого я никогда не ожидал.
Ну, зажигание - стартер - педаль газа в пол - завелась, отпускаю стартер и педаль газа - заглохла... ... И так раз несколько, пока ошибки не сбросил и педалькой газа до 4000 оборотов двиг на 15 сек не прокрутил... отпустил педаль газа - не глохнет, тарахтит 620-980 оборотов, температура уже 85, троит, под выхлопной трубой лужа... обделался... ЧЕК загорелся - 8 ошибок... Поехал... Через 15 минут ЧЕК потух, вроде не троит... И всё! Никаких намеков на стартовые потуги... Обалдеть...
На вечер еду, будем выяснять чё это было... 8-)

nicavero
уот это даааа
Напиши потом чё было, очень любопытно, чёто с ЭБУ вроде?

Кстати,наверное вопрос к спецам Автоваза(которые по идее здесь присутствуют)столкнулся у брата с проблемой на Ваз 2112 контролер "Ителма" 2111-1411020-42 прошивка V5V05M30, был частичный геморой устранили,хотели поменять на " январь"(кстати якобы это замена "январь 5.01"),но в сервисе сказали что "Ителма " создана ,для выдавливания и замещения " января" на рынке,да и по опросам в инете ,говорят ,что Ителма лучше.
Так я к чему речь веду ,мало того что эти .авнюки собирают полумашину-полуконструктор за бешенные деньги,так еще и никаких данных по котролерам не дают.Найдите в мурзилке упоминание "Ителма" Как удачно?Про его описание вообще молчу,а ведь эти террористы оснащали им почти все машины с 2004 года.Не респект Автовазу взвалившему на автовладельцев,за их же деньги устранение своих недостатков.

Январь 7.2, прошивка была 35, вроде бы на ТО перепрошили на 36.
Заводится на холодную отлично, прошлой зимой в -33 ни разу не подвела. На горячую бывает со 2-го или 3-го раза, но тут, возможно, рано отпускаю ключ.

Вопросы:
1 ДМРВ имеет свой номер. Там 3 разновидности. Он не будет влиять на другой контроллер?

2 Если катализатор удален и поставить Январь,что делать? прошивку менять?

3 Есть какие нибудь еще тонкости в взаимосвязи другого контроллера?

ИМХО:
1. нет
2. да
3. хз

BOSCH 7.9.7 и Январь 7.2 имеют одинаковую колодку, проводку, датчики... и меняют их между собой без всяких... Правда чел говорит, что на сайте www.chiptuner.ru проскакивала пару раз тема, что бывали единичные косяки при замене...



Короче, поговорили мы с ним, тыковки потерли, показания всех датчиков в норме, обнулили ошибки, сброс блока сделали, и порешили что еще на денек оставим блок... Ну, любопытство, знаете ли... Обнулил я показания БК по расходу топлива, и тИхонько так домой покатился... через Горсовет... погуляли с семейством. Ехал очень, ОЧЕНЬ спокойно - на 5й передаче не больше 70 - расход получил 6,1 л/100. (не, я так ездить не смогу :-D ) Почти до дома доехали, около магазина остановились (Motistuta, догадайся зачем? :-D ), вышли - я завел - заглохла - завел еще раз - завелась легко - поехал. Через минуту загорелся ЧЕК - семь ошибок. Остановился - сбросил ошибки - заглушил - завел - 1400 об/мин где-то секунд 10 и до 840 снизилась - заглушил - завел - опять 1400 и до 840 - заглушил. Заводил еще пять раз - всё нормально... Чек не горит... Доехал до дома. Завтра высплюсь и... заводить пойду... а к вечеру результат обсудим. Пока так. Ну блин, не бывает так на пустом месте...

да уж действительно не бывает :-(
Чё то с эбу при опросе датчиков наверна, ну при включении зажигания.
ужос какая гадость, как дедушка :-D :-D

:-D ты думаеь мне легко было?... Вспотел весь, пока тапку держал... то ж для успеха предприятия... Кстати этот ЭБУ брата этого чела, говорит рабочий был. Завтра посмотрим 8-)

Январь 7.2 у меня стоит.

С прошивкой ULTHL52L ? Сказать честно, динамичная она 8-) Ну, оЧЧень...

nicavero ну что там ? разобрался с ошибками?

Почём знаешь? Это от Паулюса?

Смотрел параметры на http://chiptuner.ru/typical.php и что то не понял какой из них для Января 5.1 ? Подскажите пожалуйста, а то контроллеров там полно, а на 5.1 нет

Январь 5.1 - аналог Бош 1.5.4N (Евро-2), Январь 5.1.1 - аналог Бош 1.5.4 (Россия-83)

Большое спасибо

Надежда умирает последней

Не за что. Но имейте в виду, что они аналоги только по установке, т.е. вместо 1.5.4 можно поставить Я5.1.1 и наоборот, но начинка и прошивки разные. Поэтому параметры конечно будут близки, но могут немного и отличаться, не надо воспринимать все так буквально.
Я бы вообще не очень пристально следил за всеми циферками на БК, т.к. у каждого конкретного мотора все будет немного по-разному. Другое дело что может оказаться полезным снять эти цифири со своего мотора, когда он будет прогрет и с ним будет все ОК. Когда машинка захандрит, можно будет опираясь на свои же цифири попытаться понять, что изменилось и почему.

Народ у кого "ителма", у вас машина не дёргается когда с 3тий на 4туй переходишь, или просто когда резко газ в пол???
у меня с салона такая хрень

Меняй прошивку

Стоит Bosh 1411020-80, прошивка В103ЕQ12 не вижу и не ощущаю проблем. уже 1.5 года.

вот тоже думаю менять этот ВОШ 797 на Январь 7.2 или нет? Вош не устраивает в плане того что машинка тупая до нельзя, хочеться чегото подинамичнее.

ооо коллега по несчастью у меня не только с 3 на 4 а и с 4 на 5 :ooo:


бесит чтопиздец