Правильно, только, я и на первое забил
И сигналку хреново поставили... Потом пожалел что не сам ставил.
))), да и че там - железо, как железо), но не где

Блокировку пуска проверь по окончании, а то сделают тебе из сигналки ЦЗ и типа радуйся.
"Все проблемы с ХХ от того что вы заправляете машину 92, а не 95 как сказано в руководстве."
если при выключенном зажигании включить поворотник(не важно какой левый или правый), то после включения приборка не оживает(стрелки по нулям экранчики ничего не показывают). так можно завестись и ехать. Приборка оживает только после выключения поворотника.
те же скачки, которые стали неизменным спутником в любой поездке на любом светофоре, те же 200 оборотов. НО вчера я был просто в шоке. Машина на очередном светофоре начала поднимать обороты и на 2000 не остановилась а подняла до 3000
Я думал что сейчас она пойдет на вертикальный взлет и перелечу всю эту пробку по воздуху
. Выключил зажигание - завел и как ни в чем не бывало обороты в районе 900.
в субботу буду менять по гарантии
У меня скрипит переднее пассажирское сиденье когда на нем едит кто-то кроме моей девушки. Когда никого нет или едет она то все тихо
Прочилат все. теперь отпишусь сам. Брал машину в октябре. Молдинки в цвет кузова, на панели выемка. Прочитав все понял что у меня УНИКУММОБИЛЬ
До ТО1
1) долго греется
2) температура на панели показывает что хочет
3) левый стоп работает как хочет
4) провисший потолок
5) через 300-400 км начали скакать обороты на ХХ. сначала немного падают затем поднимат до 1500. так раз 10 сделает и держит нормально. Происходило в среднем 1 раз в день
ТО1
1) замена термостата
2) не знаю что сделали но стало правильно показывать
3) замена лампы
4) как то сделали
5) ничего не нашли
После ТО1 пробег 3000-7000
1) обороты на ХХ. чтоб их..... Скачки участились. Иногда может поднять до 2000 и держать. Ездил на гарантию в Парус. Инженер по гарантии говорит что надо чтоб он видел неисправность. Потом спросил каким бензом заправляю. и выдал гениальную вещь.
"Все проблемы с ХХ от того что вы заправляете машину 92, а не 95 как сказано в руководстве."
если при выключенном зажигании включить поворотник(не важно какой левый или правый), то после включения приборка не оживает(стрелки по нулям экранчики ничего не показывают). так можно завестись и ехать. Приборка оживает только после выключения поворотника.
те же скачки, которые стали неизменным спутником в любой поездке на любом светофоре, те же 200 оборотов. НО вчера я был просто в шоке. Машина на очередном светофоре начала поднимать обороты и на 2000 не остановилась а подняла до 3000
Я думал что сейчас она пойдет на вертикальный взлет и перелечу всю эту пробку по воздуху
. Выключил зажигание - завел и как ни в чем не бывало обороты в районе 900.
в субботу буду менять по гарантии
У меня скрипит переднее пассажирское сиденье когда на нем едит кто-то кроме моей девушки. Когда никого нет или едет она то все тихо 

А как проверяется?
))) И я так думаю.
Жду свою ненаглядную...
)))
И я так думаю.
Жду свою ненаглядную...
)))
)
В Китае ж пока ВАЗы не собирают 

Я слышал что Самары на Украине начали собирать. Это так?

Если взять Самару и довложить в этот конструктор чуток денег, будет намного лучше.
резина?

У зимней уводы больше из-за мягкости - разность длины валов оттого чётче проявляется.

из-за мягкости - разность длины валов оттого чётче проявляется.
в контору купили акцет, слышно как каждая песчинка в кузов стучиться, у меня на 15-ке по крайне мере этого не слышно
у тя как?
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


