В том месте где входит тяга привода управления КП. Там такой резиновый чехол, он в масле. Я так понял надо менять сальник штока выбора передач, можно ли это сделать и как? В мурзилке смотрел, не нашел.

менять сальник. и лучше два сразу

Если пыльник сырой, но масло не капает, то это нормально, т.к. сальник штока работет при переключении передач. Если его менять, то ставить два , друг за другом.

Уже была такая тема, там всё было расписано.
Вкратце: 1. ослабляем хомут, снимаем кулису с карданчика.
2. отгибаем резиновый пыльник, откручиваем карданчик и снимаем его.
3. снимаем пыльник и каким-нибудь крючком вытаскиваем сальник.
Сборка в обратной последовательности. И не забудь предварительно слить масло из коробки

Можно не снимать, а забить туда новый перед старым!

Ну в принципе не капает, собрался все равно на след неделе масло менять в коробке, тогда и сальник махну.
Всем спасибо!